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1975' Volkswagen Garbus

49,500zł

Publicado 2 diciembre 2024ID: Pu4joR

Polonia
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Information from the owner

Edad: 49 años

Kilometraje: 6720 km

Desplazamiento: 1584 cc

Transmisión: Manual

Exterior: Faros antiniebla, Portaequipajes, Nuevos neumáticos

Comentarios del vendedor sobre 1975' Volkswagen Garbus

Vendo Escarabajo del año 1975, versión 1303 LS, cilindrada 1600 cm3. Un coche del final de producción en Alemania con número VIN: 1342354310. La mejor versión del Escarabajo con techo duro de la historia: cristales panorámicos, frenos de disco, amortiguadores McPherson, aire acondicionado, lunas calefactables, reposacabezas en los asientos, y mucho más. ¿podrías querer? :) Hmm... ¿qué? Para escribir aquí, hay que ver, tocar, sentir algo que lamentablemente ya no experimento :(. Ya no tengo ningún deseo por él. ni corazón, ni tiempo, ni dinero, ni simplemente espacio... Es una lástima, porque el coche es atmosférico y creo que sólo ganará valor histórico, nostálgico y material. El coche pertenece a la familia desde 2004. se sometió a una renovación importante hace aproximadamente una docena de años y... simplemente se queda ahí Desafortunadamente, ni un garaje cálido ni una cubierta lo protegen contra el paso del tiempo, y cuanto más tiempo permanece, más se deteriora. Si le dedicas unas cuantas docenas de horas de trabajo, podría volver a merecer la pena. Totalmente funcional y un placer para su dueño. Como dije, después de la renovación, el auto ha estado en dos bodas y en varios viajes, y ha estado parado durante varios años, quemado regularmente, pero sigue en pie. Durante la renovación, Garbi recibió cientos de piezas nuevas y mucho trabajo (entre ellos: carrocería, pintura, tapizados, revisión del motor, frenos, neumáticos, etc. Sin embargo, hoy requiere los siguientes cuidados: mejora de la tapicería, especialmente). el asiento del conductor simplemente se está desmoronando con el paso del tiempo, mejora del sistema eléctrico (conexión de una radio que funciona de esa época, unidad de control de la matrícula, luz de marcha atrás, luz antiniebla y luz de freno no funcionan, en general las luces son algo débiles y solía ser "normal". marcha atrás, pero estoy usando una segunda caja de cambios que funciona desde hace una docena de años y no ha sido reemplazada. Al reemplazar la caja de cambios, vale la pena sellar el motor y convertirlo en un 1600 puro. hay que cambiarlo porque está desgastado, tiene mucho juego y gotea, pero da el segundo, completamente regenerado, y está a la espera de ser sustituido. Después de una larga parada, el freno se engancha en la rueda trasera izquierda, la calefacción. necesita ser mejorado (faltan los cables y un tubo) pero le estoy añadiendo cables nuevos: embrague, calefacción, velocímetro y algo más. Lo peor fue una pelirroja pegada al chasis (porque, como sabemos, el Escarabajo tiene la carrocería atornillada al bastidor). No quiero cubrirlo con mantenimiento antes de comprarlo, porque quiero presentar honestamente el estado real del coche. Aparentemente hubo mantenimiento, pero es necesario reparar la parte inferior. No hay drama. La carrocería está bien, no tiene óxido. En general, Garbi está en buenas condiciones, muy bien por fuera. Hay que tener ganas, ganas, garaje y algunos conocimientos sobre coches antiguos, o llevarlo a un taller especializado en este tipo de equipamiento. Puedes llamar y escribir, pero simplemente tienes que VER EN VIVO este tipo de vehículos porque todos tienen una pinta "perfecta". " en las fotos. También tengo un juego de todas las ventanillas, un segundo salpicadero, un portón trasero, un capó, molduras, ruedas, semiejes y no sé qué, porque hace tiempo que no miro las cajas con estas piezas Simplemente no lo recuerdo. Por supuesto, el coche arranca, conduce, gira, frena y toca la bocina. Tiene limpiaparabrisas que funcionan y un lavaparabrisas de aire comprimido. Debido a la mala transmisión y marcha atrás, los viajes son bastante cortos. Precio negociable durante la inspección. El coche no es perfecto, pero es mejor que muchos otros Escarabajos que he visto. Tengo varios cientos de fotos de la renovación de la carrocería y la pintura. También hay un portaequipajes para el techo y un portaesquís, atornillados a la luneta trasera, encima de la tapa del motor. Fotos tomadas el 9 de noviembre de 2024. También me plantearé cambiarlo por moto o coche.

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