6 фото

1975' Volkswagen Garbus

49,500zł

Опубликовано 2 декабря 2024ID: Pu4joR

Польша
+48Показать номер

Information from the owner

Возраст: 49 лет

Пробег: 6720 км

Объем двигателя: 1584 куб.см

Трансмиссия: Ручная

Экстерьер: Противотуманки, Багажная сетка, Новые шины

Комментарии продавца про 1975' Volkswagen Garbus

Продаю Жук 1975 года выпуска, версия 1303 LS, объём двигателя 1600 см3. Автомобиль с окончания производства в Германии с VIN номером: 1342354310. Лучшая в истории версия Жука с жёсткой крышей: панорамное стекло, дисковые тормоза, стойки McPherson, кондиционер, подогрев стекол, подголовники в сиденьях, что ещё. может ты хочешь? :) Хм... что тут писать, надо увидеть, потрогать, почувствовать то, чего я, к сожалению, уже не испытываю :(. Никакого желания к нему у меня нет. ни сердца, ни времени, ни денег, ни просто места.... Жаль, ведь машина атмосферная и думаю она только приобретет историческую, ностальгическую и материальную ценность. Машина в семье с 2004 года, она. прошел капитальный ремонт лет десять назад и... он просто стоит там. К сожалению, ни теплый гараж, ни покрытие не защищают его от времени, и чем дольше он стоит, тем больше он портится. если вы потратите на это несколько десятков часов работы, возможно, оно того стоит полностью работоспособен и доставляет удовольствие своему владельцу. Как я уже говорил, после ремонта машина была на двух свадьбах и в нескольких поездках, стояла уже несколько лет, регулярно горела, но все еще стояла. В ходе ремонта Гарби получил сотни новых деталей и массу работ (в том числе: кузовной ремонт, покраска, обивка, капитальный ремонт двигателя, тормозов, шин и т. д. Однако сегодня он требует следующего ухода: улучшение обивки – особенно). водительское сиденье просто разваливается с течением времени, доработка электросистемы (подключение исправной магнитолы той эпохи, блок управления номерным знаком, не работают фонари заднего хода, противотуманки и стоп-сигналы, вообще свет какой-то слабоватый и раньше был «нормальным». Это выделяется. задняя передача - но я использую вторую рабочую коробку передач, которая пролежала где-то с десяток лет и не менялась. При замене коробки передач стоит загерметизировать двигатель и перевернуть его на чистый 1600. Рулевой механизм. подлежит замене, так как изношен, имеет большой люфт и подтекает - но отдает второй, полностью регенерированный, и ждет замены. После долгой стоянки тормоз зацепляется за левое заднее колесо, нагрев. нуждается в доработке (отсутствуют кабели) и одна труба) но добавляю новые тросы: сцепления, подогрева, спидометра и еще чего-то. Хуже всего было то, что к шасси прилипла рыжая (ведь, как мы знаем, у Жука кузов прикручен к раме). Я не хочу закрывать его обслуживанием перед покупкой, потому что хочу честно представить реальное состояние автомобиля. Видимо был ремонт, но днище требует ремонта. Никакой драмы. Кузов в порядке, ржавчины нет. В целом Гарби в хорошем состоянии – внешне очень хорошем. У вас должен быть энтузиазм, желание, гараж и некоторые знания о старых автомобилях или отдать его в мастерскую, специализирующуюся на такой технике. Вы можете позвонить и написать, но вам просто нужно УВИДЕТЬ этот тип транспортных средств В ЖИВУЮ, потому что все они выглядят «идеально». " на фотографиях. Еще у меня есть комплект всех стекол, вторая приборная панель, люк, капот, молдинги, колеса, полуоси и не знаю что, потому что я давно не заглядывал в коробки с этими деталями и Я просто не помню. Разумеется, машина заводится, едет, поворачивает, тормозит и сигналит. Имеет рабочие дворники и омыватель ветрового стекла сжатым воздухом. Из-за плохой передачи и заднего хода поездки довольно короткие. Цена договорная при осмотре. Машина не идеальна, но лучше многих других Жуков, которые я видел. У меня есть несколько сотен фотографий ремонта кузова и покраски. Также имеется багажник на крыше и багажник для лыж, прикрученные к заднему стеклу над крышкой двигателя. Фотографии сделаны 9 ноября 2024 года. Также рассмотрю обмен на мотоцикл или автомобиль.

Другие