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1910' White Model G-A
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$89,500Publicado 1 junio 2022ID: 1nDkj3
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hace 2 años, 6 meses
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Information from the owner
Edad: 112 años
Combustible: Gasolina
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1910' White Model G-A
Entre 1900 y 1918, White of Cleveland Ohio produjo una gama de automóviles de alta calidad a vapor y gasolina. Obtuvieron considerable notoriedad y atención nacional después de que un barco de vapor White estableciera un récord mundial de velocidad de 73,75 millas por hora en Morris Park Track en 1905. Entre los propietarios de White se contaron personas destacadas como John D. Rockefeller y Buffalo Bill Cody, y se destacó un turismo White. como el único automóvil utilizado en el desfile inaugural del presidente Theodore Roosevelt en 1905. Si bien es famoso por sus prestigiosos automóviles a vapor, White también abrazó el motor de gasolina con el mismo entusiasmo al construir sus primeros motores de gasolina en 1910. Se ofrecieron dos modelos en el primer año: el de 110 pulgadas el modelo G-A con distancia entre ejes y el modelo G-B con distancia entre ejes de 120 pulgadas. Ambos coches compartían el mismo motor de cuatro cilindros de 20/30 caballos de fuerza con cinco carrocerías diferentes que se ofrecían en toda la gama. Si bien los autos blancos eran altamente exclusivos, las ventas nunca fueron suficientes para alimentar el resultado final y su línea de camiones pesados era considerablemente más lucrativa. En 1918, White abandonó el negocio de los automóviles para concentrarse en los camiones, lo que finalmente resultó ser la decisión correcta, ya que la compañía sobrevivió hasta 1980. David Kleptz descubrió este fantástico G-A Speedster de 1910 mientras se preparaba para comenzar la Gran Carrera Americana desde el muelle de Santa Mónica. Alguien mencionó casualmente la disponibilidad de autos y se los ofreció a David. Entonces, después de terminar la Gran Carrera de ese año, regresó a California para ver al Blanco. Según el propietario anterior, el G-A ha tenido una configuración de velocista y un auto de carreras activo desde finales de la adolescencia. Supuestamente también hizo un puñado de apariciones en las Carreras de Automóviles Históricos de Monterey en la década de 1970. David estaba tan cautivado por el White que hizo un trato para comprarlo en el acto. Llamó a su padre con las buenas noticias y cuando Frank le preguntó cómo diablos iba a llevarlo a casa, David respondió: ¡Lo conduciré! Naturalmente, eso se convirtió en una apuesta y un par de días después, David llamó a la puerta principal de su padre para cobrar con el White sentado en el camino de entrada. Eventualmente, el G-A recibió una restauración de alta calidad y ha tenido poco uso desde entonces. Con su capó de latón pulido con radiador y su carrocería minimalista, el White G-A Speedster es una máquina fantásticamente evocadora. La restauración tiene un acabado de alto nivel con excelente calidad de pintura y detalles. Varios elementos apuntan a su larga historia como corredor, incluidas las excepcionalmente raras ruedas de alambre con amortiguadores de fricción Martin y un raro magneto de chispa doble. También se cree que el precioso depósito de combustible ovalado es un accesorio de época. En aras de un máximo ahorro de peso (a la vez que se ve muy bien), el propietario anterior perforó meticulosamente todo, desde las palancas de cambio/freno de mano, los pedales, los controles del volante y las palancas del engrasador. Considerando que el motor de 20/30 caballos de fuerza tiene tan poca masa para transportar el White G-A tiene un enorme potencial de rendimiento. El cuatro en línea alimenta una caja de cambios de cuatro velocidades con un 25% de sobremarcha, lo que hace que el automóvil alcance 70 millas por hora. David lo equipó con tambores de freno de hierro fundido para que pueda detenerse en caso de que explore los límites exteriores de su rendimiento. Como se ofrece aquí, se requiere un trabajo de acabado adicional para que funcione completamente, incluidas algunas tuberías de los sistemas de combustible y aceite, aunque las comprobaciones preliminares muestran que el motor está en buen estado y probablemente debería ponerse en marcha con facilidad. Nos encantaría ver este raro y el evocador White Speedster regresan a la pista deslizándose por circuitos legendarios como Laguna Seca Lime Rock o Goodwood y sin duda brindará años de disfrute a su próximo custodio. Se aceptan ofertas y se consideran cambios
