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$89,500
Publié 1 Juin 2022ID: 1nDkj3
Périmée il y a 2 années, 5 mois
Information from the owner
Âge: 112 années
Carburant: Essence
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1910' White Model G-A
Entre 1900 et 1918, White de Cleveland Ohio a produit une gamme d'automobiles à vapeur et à essence de haute qualité. Ils ont acquis une notoriété considérable et une attention nationale après qu'un bateau à vapeur blanc ait établi une vitesse record du monde de 73,75 miles par heure sur la piste de Morris Park en 1905. Des personnalités éminentes comme John D. Rockefeller et Buffalo Bill Cody comptaient parmi les propriétaires blancs et un tourer blanc se démarquait. comme la seule voiture utilisée dans le défilé inaugural du président Theodore Roosevelt en 1905. Bien que célèbre pour ses prestigieuses voitures à vapeur, White a également adopté le moteur à essence avec le même enthousiasme en construisant ses premiers moteurs à essence en 1910. Deux modèles ont été proposés la première année - le 110 pouces le modèle G-A à empattement et le modèle G-B à empattement de 120 pouces. Les deux voitures partageaient le même moteur quatre cylindres de 20/30 chevaux avec cinq carrosseries différentes proposées sur toute la gamme. Alors que les voitures blanches étaient des ventes très exclusives, elles n'étaient jamais suffisantes pour alimenter le résultat net et leur gamme de camions lourds était considérablement plus lucrative. En 1918, White quitta l'industrie automobile pour se concentrer sur les camions, ce qui s'avéra finalement être la bonne décision puisque l'entreprise survécut jusqu'en 1980. Quelqu'un a mentionné avec désinvolture la disponibilité des voitures et l'a offerte à David. Donc, après avoir terminé cette année Great Race, il est retourné en Californie pour voir le White. Selon l'ancien propriétaire, la G-A est en configuration speedster et une voiture de course active depuis la fin de l'adolescence. Il aurait également fait quelques apparitions aux courses automobiles historiques de Monterey dans les années 1970. David a été tellement séduit par le Blanc qu'il a conclu un marché pour l'acheter sur place. Il a appelé son père avec la bonne nouvelle et quand Frank a demandé comment diable il allait le ramener à la maison, David a répondu que je le conduirais ! Naturellement, cela s'est transformé en un pari et quelques jours plus tard, David a frappé à la porte d'entrée de son père pour récupérer avec le White assis dans l'allée. Avec son capot en laiton poli et sa carrosserie minimaliste, la White G-A Speedster est une machine incroyablement évocatrice. La restauration est finie à un niveau élevé avec une excellente qualité de peinture et des détails. Plusieurs éléments témoignent de sa longue histoire en tant que coureur, notamment les exceptionnellement rares roues à rayons à amortisseurs à friction Martin et une rare magnéto à double étincelle. Le joli réservoir de carburant ovale est également considéré comme un équipement d'époque. Dans l'intérêt d'un maximum d'économies de poids (tout en ayant l'air vraiment cool), l'ancien propriétaire a méticuleusement tout percé, des leviers de vitesse/frein à main, des commandes au volant et des leviers de lubrification. Considérant que le moteur de 20/30 chevaux a si peu de masse à transporter autour du White G-A a un énorme potentiel de performance. Le quatre cylindres en ligne alimente une boîte de vitesses à quatre rapports avec une surmultiplication de 25%, ce qui rend la voiture bonne pour 70 miles par heure. David l'a équipé de tambours de frein en fonte afin qu'il puisse s'arrêter si vous explorez les limites extérieures de ses performances. Comme proposé ici, des travaux de finition supplémentaires sont nécessaires pour le faire fonctionner pleinement, y compris la plomberie des systèmes de carburant et de lubrification, bien que les vérifications préliminaires montrent que le moteur est en bon état et devrait probablement être opérationnel facilement. Nous aimerions voir ce rare et l'évocateur White Speedster revient sur la piste de course en glissant sur des circuits légendaires comme Laguna Seca Lime Rock ou Goodwood et il procurera sans aucun doute des années de plaisir à son prochain gardien. Offres bienvenues et échanges envisagés