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1974' Alfa Romeo Spider

£17,995

Publié 8 Juillet 2026ID: rKavaY

Kent
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Information from the owner

Âge: 52 années

Kilométrage: 86000 km

Déplacement: 2000 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Jaune

Commentaires du vendeur sur 1974' Alfa Romeo Spider

C'est l'un de nos modèles préférés de tous les temps ! Il s'agit d'une Alfa Romeo 2000 Spider Veloce de 1974, livrée au Royaume-Uni, conduite à droite, finie en jaune classique avec un intérieur noir. Notre voiture affiche 86 000 miles au compteur et est dans un bel état restauré, prête à l'emploi, roule bien et prête pour l'été ! Plus de 7 000 £ ont été investis ces dernières années ! C'est une énorme quantité de style italien pour très peu d'argent ! Un classique moderne de Pininfarina, la carrosserie Spider à la fois simple et élégante à « queue Kamm », présentée pour la première fois sur la Spider Veloce Series 2 de 1970, s'est révélée durablement populaire, jusque dans les années 1990. La mécanique du Spider était essentiellement celle de la Giulia avec une suspension avant indépendante, un essieu arrière à suspension hélicoïdale et des freins à disque servo-assistés aux quatre roues, tandis que le moteur était le quatre cylindres à double arbre à cames en tête de 1,6 litre de la Giulia Sprint GTV. Le Spider Veloce de 2 litres (105,27) équipé d'un double Dell Orto est arrivé en 1971. Les tests en soufflerie ont abouti à la queue « Coda Tronca » conçue par Wunibald Kamm pour réduire la traînée, tandis que les améliorations par rapport aux modèles Duetto précédents comprenaient des freins plus gros et un différentiel à glissement limité. D’autres changements n’ont pas été aussi faciles à repérer. Le pare-brise était plus incliné, ce qui entraînait des modifications supplémentaires et ornait l'avant d'une nouvelle calandre en forme de cœur et de pare-chocs révisés. Plusieurs autres modifications de détail ont été apportées avant que la production ne passe à la Série 3 en 1982. Une vitesse, une accélération et une maniabilité exceptionnelles étaient toutes des caractéristiques de ce modèle leader de sa catégorie, qui possédait néanmoins une docilité remarquable, même à grande vitesse. Notre voiture ici, finie dans les couleurs rares de jaune sur noir, est un exemplaire fourni au Royaume-Uni, immatriculé pour la première fois le 1er mai 1974. La voiture est maintenant dans un bel état, la peinture est très belle et les lignes fermées sont superbes. Elle a été entièrement restaurée vers 2019 avec plus de 20 000 £ investis. La voiture était à l'origine blanche mais a été changée en jaune italien lors de la restauration. Mécaniquement, elle est forte et constitue également un exemple très solide. La voiture a un dossier détaillé rempli d'historique d'entretien et de pièces remontant à 2014, y compris toutes les pièces principales, le résumé ci-dessous comprend (mais sans s'y limiter) : 2014 : accessoire de joint en U/nouveau capot/volant/embrayage/service complet2015 : nouveau seuil N/S/matrice de chauffage/service complet2016 : bouchons/rad/service complet2017 : batterie/plaquettes arrière/service complet2018 : étrier de lecture O/S/nouveaux disques/plaquettes arrière/complet Service2019 : Reconstruction complète du moteur (sans plomb)/Nouvel alternateur/Supports de moteur et de boîte de vitesses/Service complet2020 : Service d'huile/2021 : Service d'huile/bouchon/2022 : Joint d'huile de pignon2023 : Nouvelle batterie/nouveaux fils2024 : Service complet Plus : Nouveaux bouchons/fils/points/condensateur/bouchon de distribution/rinçage du radiateur/huile/filtre/liquide de frein/boîte de vitesses/huile de différentiel/synchronisation PMH/mise au point du carburateur/équilibré/servo de frein installé. 10 000 £ supplémentaires ont été investis depuis 2024, y compris une révision complète de la suspension à l'aide des amortisseurs réglables Koni. Elle a un nouveau CT jusqu'en avril 2027 sans aucun avis ! C'étaient les dernières Alfa Spider à pare-chocs chromés et celle-ci, étant une voiture d'usine avec conduite à droite, est un exemple rare ! C'est un excellent rapport qualité-prix avec les sommes déjà investies dans la voiture, c'est un excellent exemple ! Avec les prix des Duetto et des Boat Tail Spiders qui montent en flèche, ce seront les prochains à déménager, achetez maintenant pendant qu'ils sont encore abordables, je pense !

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