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1927' Austin 7
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£12,995Publié 28 Janvier 2023ID: mbpXeE
Périmée
il y a 1 année, 9 mois
il y a 1 année, 9 mois
Information from the owner
Âge: 96 années
Commentaires du vendeur sur 1927' Austin 7
L'iconique Austin 7 Chummy est d'une beauté attachante dans son état de «chiffon huileux». Le FJ4663 a été immatriculé pour la première fois le 4 janvier 1927, numéro de châssis A3-8229. Les premiers propriétaires sont en grande partie non enregistrés, mais un journal de bord de continuation est présent à partir de 1946. En 1962, par M. John Dunn du Devon, M. Dunn a possédé et apprécié la voiture pendant 53 ans, la vendant finalement à notre vendeur en 2015. Il y a une photo dans le dossier datait de 1963 avec un John très jeune au volant et sa grand-mère à l'arrière, les marchepieds étaient déjà non d'origine !
Notre vendeur a acheté FJ4663 en 2015 avec l'intention des sentiers VSCC, cette petite voiture de caractère un bon coursier pour de tels événements. Initialement sur les routes autour de la maison, le FJ4663 était le char préféré, récemment le FJ4663 a été peu utilisé. Alors affectueusement, notre vendeur estime qu'il est juste de laisser la voiture partir vers de nouveaux pâturages.
Sur le plan mécanique, le mécanicien permanent du vendeur a effectué une vérification complète de FJ4663 avant de m'envoyer la voiture, la voiture semble être en état de marche. Affichage d'une bonne pression d'huile sur la jauge – Ettore Bugatti ! Le FJ4663 a également eu un essieu arrière RN plus récent et souhaitable, indispensable pour les sentiers. L'électricité a mis à jour les 12 volts à partir des 6 volts d'origine.
Il y a un ensemble complet d'écrans latéraux, l'extérieur du capot n'a pas été localisé, donc supposez qu'il n'est pas inclus, alors assurez-vous d'avoir un manteau de bonne qualité, de préférence fraîchement ciré !
Notre vendeur a acheté FJ4663 en 2015 avec l'intention des sentiers VSCC, cette petite voiture de caractère un bon coursier pour de tels événements. Initialement sur les routes autour de la maison, le FJ4663 était le char préféré, récemment le FJ4663 a été peu utilisé. Alors affectueusement, notre vendeur estime qu'il est juste de laisser la voiture partir vers de nouveaux pâturages.
Sur le plan mécanique, le mécanicien permanent du vendeur a effectué une vérification complète de FJ4663 avant de m'envoyer la voiture, la voiture semble être en état de marche. Affichage d'une bonne pression d'huile sur la jauge – Ettore Bugatti ! Le FJ4663 a également eu un essieu arrière RN plus récent et souhaitable, indispensable pour les sentiers. L'électricité a mis à jour les 12 volts à partir des 6 volts d'origine.
Il y a un ensemble complet d'écrans latéraux, l'extérieur du capot n'a pas été localisé, donc supposez qu'il n'est pas inclus, alors assurez-vous d'avoir un manteau de bonne qualité, de préférence fraîchement ciré !
