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1966' Austin-Healey 3000

£49,000

Publié 25 Avril 2026ID: s9hHTe

Surrey
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Information from the owner

Âge: 60 années

Kilométrage: 17132 km

Déplacement: 2997 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Blanc

Commentaires du vendeur sur 1966' Austin-Healey 3000

Il existe un livre génial sur les Healey qu'il faut lire absolument lorsque vous avez cette certaine démangeaison ! Il est simplement intitulé « Original Austin Healey » par Anders Ditlev Clausager, certainement une excellente analyse de cette omniprésente voiture de sport britannique. Notre propre volume est bien feuilleté, car il y a littéralement des dizaines de mises à jour d'usine et d'itérations de chaque modèle, si importantes pour comprendre ce qui est devant vous. Heureusement, cette Healey est facilement identifiable à partir de l'héritage. Certificat, qui indique clairement qu'il s'agissait d'une voiture de marché domestique livrée par Carey & Lambert de Southampton le 14 janvier 1966, donc une BJ8 Phase 2. Finie en blanc ivoire avec garniture rouge avec capot noir, des extras d'usine supplémentaires judicieux tels que chauffage, roues à rayons, colonne de direction réglable et overdrive ont été spécifiés. Heureusement, rien n'a changé puisque cette « Big Healey » reste telle que construite aujourd'hui. Achetée comme une voiture plus ancienne restaurée auprès de nos amis de Fernhurst Motor Company en 2013, elle a été activement utilisée avant d'être envoyée à Healey Specialist Orchard Restoration pour une révision et une amélioration significatives, qui ont finalement frôlé une restauration virtuelle complète. il est très évident qu'une grande quantité de travail et d'argent a été dépensée sur le freinage, la suspension, la boîte de vitesses et le système de refroidissement et bien d'autres encore. Il y a un journal de bord qui rapporte qu'il a parfaitement fonctionné sur 3 000 miles, naviguant joyeusement à 70-80 mph, en utilisant seulement 1/2 litre d'huile et AUCUN liquide de refroidissement ! D'autres tournées plus douces devaient avoir lieu à travers le Royaume-Uni et, une fois de plus, elles se sont parfaitement déroulées. L'implication d'Orchard s'est poursuivie jusqu'en 2018, date à laquelle ils ont effectué un autre entretien et, ce qui est important, remplacé le joint d'huile principal arrière, ce qui n'est pas bon marché ! Par la suite, le propre mécanicien du propriétaire a pris les rênes et s'est depuis lors occupé de la voiture sur un cycle annuel. Étant donné qu'il existe plusieurs évaluations récentes dans le dossier qui dépassent 75 000 £, c'est si bien. Ayant nous-mêmes possédé une Mk2, nous connaissons le concept des heures de bricolage nécessaires, il est donc agréable de constater que ce n'est certainement pas nécessaire ici. Cette Healey reste en excellent état, en fait, nous irions jusqu'à dire, c'est un superbe exemplaire et parmi les meilleurs que nous ayons rencontrés, d'autant plus qu'elle a été restaurée il y a quelques années maintenant et toujours sur le "bouton" car elle a été conduite fréquemment. La peinture n'est pratiquement pas marquée, tandis que l'intérieur a cet attrait d'origine. patination qui ne peut être reproduite autrement que par une attention et des soins sympathiques à long terme. Le dessous est également dans un état remarquable et nous avons de nombreuses photographies que nous sommes heureux de partager. Nous serions ravis d'organiser une visite dans notre showroom de Rudgwick (West Sussex), ou pour discuter de ce "Big Healey" plus en détail, veuillez contacter Julien Sumner aux coordonnées ci-dessous.

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