6 фото

1966' Austin-Healey 3000

£49,000

Опубликовано 25 апреля 2026ID: s9hHTe

Surrey
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 60 лет

Пробег: 17132 км

Объем двигателя: 2997 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Белый

Комментарии продавца про 1966' Austin-Healey 3000

Есть потрясающая книга о Healey, которую обязательно нужно прочитать, когда у вас возникает определенный зуд! Она называется просто «Оригинальный Остин Хили» Андерса Дитлева Клаусагера и, безусловно, является отличным анализом этого вездесущего британского спортивного автомобиля. легко идентифицировать по сертификату наследия, в котором четко указано, что это был автомобиль для внутреннего рынка, поставленный компанией Carey & Lambert из Саутгемптона 14 января 1966 года, то есть BJ8 фазы 2. Цвет слоновой кости с красной отделкой, черный капот, разумные дополнительные заводские опции в виде обогревателя, проволочных колес, регулируемой рулевой колонки и повышающей передачи. К счастью, ничего не изменилось, поскольку этот «Большой Хили» остается таким же, каким он построен и сегодня. Купленный как старый отреставрированный автомобиль у наших друзей из Fernhurst Motor Company в 2013 году, он активно использовался, прежде чем был отправлен в Healey Specialist Orchard Restoration для значительного капитального ремонта и улучшения, что в конечном итоге привело к виртуальной полной реставрации. Фактически, участие в туре GRRC на Корсику и Сардинию 2015 года было мотивацией и просмотром. из подробных счетов совершенно очевидно, что большой объем работы и денег был потрачен на тормоза, подвеску, коробку передач и систему охлаждения, а также на многое другое. В файле журнала есть отчет, в котором сообщается, что он успешно проехал более 3000 миль, счастливо двигаясь со скоростью 70-80 миль в час, используя всего 1/2 литра масла и БЕЗ охлаждающей жидкости! Дальнейшие более щадящие туры должны были состояться по Великобритании, и снова он показал отличные результаты. Участие Orchard продолжалось до 2018 года, когда они провели дальнейшее обслуживание и, что немаловажно, заменили задний главный сальник, что стоит недешево! После этого бразды правления взял на себя собственный механик владельца, который с тех пор присматривал за автомобилем ежегодно. Учитывая, что в файле есть несколько недавних оценок, превышающих 75 000 фунтов стерлингов, это очень хорошо. Поскольку мы сами владеем Mk2, мы знакомы с концепцией необходимых часов работы, поэтому приятно обнаружить, что здесь это, конечно, не требуется. Этот Healey остается в отличном состоянии, на самом деле, мы бы даже сказали, это превосходный образец и один из лучших, с которыми мы когда-либо сталкивались, особенно с учетом того, что он был отреставрирован несколько лет назад и до сих пор на «кнопке», так как часто ездит с удовольствием. Лакокрасочные работы практически не имеют опознавательных знаков, в то время как интерьер имеет ту оригинальную привлекательную патину это невозможно повторить, кроме как посредством долгосрочного сочувственного внимания и заботы. Нижняя часть также в замечательном состоянии, и у нас есть множество фотографий, которыми мы рады поделиться. Мы будем рады организовать просмотр в нашем выставочном зале в Раджвике (Западный Суссекс) или обсудить этот «Большой Хили» более подробно, пожалуйста, свяжитесь с Жюльеном Самнером по контактным данным ниже.

Другие