Austin-Healey

Véhicule particulier, rare, avec hard top, très bien estimé, entretien et révisions chez l'un des plus grands spécialistes de l'automobile anglaise (ROBALO E MACEDO). Certificat … 

L'Austin-Healey 100/ 6 (BN4) est entré en production en août 1956 et remplaçait l'Austin-Healey 100/ 4 (BN1 & 2). Il a été suivi d'une variante … 

Après la première vente en 2018, nous sommes ravis de retrouver ce RHD Frogeye Sprite fourni au Royaume-Uni. Elle a fait l'objet d'une récente restauration … 

Complet, d'origine, c'est un BJ7 Elle démarre, freine, passe bien les vitesses, équipement électrique Ok Bons pneus et batterie neuve, fluides changés surmultipliée Documents du … 

Superbe voiture de course Austin Healy préparée par John Chatham, modèle super performant d'environ 250 ch, historique de la course, modèle léger 800 kg, culasse … 

ANCIEN ANGLAIS BLANC AVEC INTÉRIEUR ROUGE D'ORIGINE PRÉCÉDEMMENT RESTAURÉE AVEC PETIT KILOMÉTRAGE DEPUIS CAPOT EN ACIER / ECHAPPEMENT EN ACIER INOXYDABLE / VOLANT WOODRIM MOTOLITA … 

Très bon état, avec IPO, mais pas nécessaire car il est certifié CPAA Sous réserve d'un essai routier et d'une inspection mécanique On peut le … 

Nous sommes en 1952 lorsque Leonard Lord parcourt le parquet du salon de l'automobile d'Earls Court avant l'heure d'ouverture. Il s'arrête au stand de Donald … 

Biarritz Sports And Classic Cars (Bscc) a le plaisir de vous présenter cette très exclusive Austin Healey 3000 MK1 BT7 « Pat Moss Evocation ». … 

L'aventure Austin-Healey commence en 1952 avec le 100, entièrement désigné comme 100-4 BN-1. Certes, un nom un peu sexy mais la voiture rattrape tout. Le …