1969' BMW 1600 Gt

BMW 1600GT
- conception FRUA légendaire
- seulement env. 1250 pièces. construit sous la direction de BMW comme modèle 1600 GT
- une propriété familiale
- couleur rare "Bristol
Histoire
BMW a repris l'entreprise Glas à Dingolfing en 1966 et a hérité des fantastiques carrosseries Frua commandées par Hans Glas ; utilisé dans les Glas 1300 et 1700 GT Coupé, entre autres. Un autre modèle Frua était le grand Glas V8 Coupé. BMW a rationalisé le programme de vente de Glas à l'époque et a utilisé, entre autres, le légendaire moteur BMW ti de 1,6 litre à haut régime dans les Coupés GT, équipé de deux carburateurs jumeaux Solex et développant 105 ch. De plus, l'essieu avant a été modifié et, entre autres modifications techniques, un « espace » a été créé pour le légendaire rein BMW. Cette carrosserie époustouflante alliée à ce moteur racé est une combinaison exceptionnellement réussie, comme l'ont également attesté les journalistes spécialisés. Le nœud du problème était que BMW lançait au même moment la série 02 et que celles-ci étaient en concurrence avec la 1600 GT. Ainsi, après un peu moins d'un an de production et env. 1250 véhicules, la production fut malheureusement arrêtée en août 1968.
Historique du véhicule de la BMW 1600 GT proposé ici
La BMW 1600 GT proposée ici est visiblement issue de la première propriété familiale. Le papier cartonné allemand original est toujours disponible. Ce véhicule a été vendu le 23. 5. 1969 par le concessionnaire BMW Hermann Menton à Reutlingen à M. Herbert L. à Berlin et immatriculé à Berlin le 01. 07. 1969. Le bon de livraison original et la facture originale sont disponibles. La couleur de livraison était la rare couleur d'origine BMW "Bristol". En 1979, cette 1600 GT a été remise par le premier propriétaire à son fils et finalement retirée de la circulation en 1985. Pendant des décennies, ce véhicule est resté intact jusqu'à ce qu'il soit finalement découvert par la Scuderia Sportiva Colonia en 2020 et a subi un examen approfondi et professionnel de près de 3 ans. Restauration "écrous et boulons" d'une année. La technologie complète a été révisée, la carrosserie restaurée et peinte dans sa couleur d'origine, et l'intérieur et le système électrique ont été renouvelés.
Maintenant, il est terminé et se présente dans un état absolument neuf. Tout est original, aucune modification. De notre point de vue, la meilleure et la plus authentique BMW 1600 GT que vous puissiez acheter dans le monde entier. La plupart des BMW 1600 GT sont entre les mains de collectionneurs. À notre avis, ce coupé sportif ne devrait manquer dans aucune collection ambitieuse, fidèle à la devise : « Joie de conduire ». Cette BMW est un vrai plaisir à conduire. Le légendaire moteur 1,6 litre développant 105 ch - également connu sous le nom d'orgue de Barbarie BMW - fascine encore aujourd'hui et, avec son faible poids à vide de seulement 980 kg, il est naturellement aussi facile à conduire. Le corps Frua transmet la légèreté italienne. Le nouveau propriétaire peut s'attendre à un plaisir sans mélange.
Général
Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. Des services supplémentaires tels que le transport (dans le monde entier), l'immatriculation en Allemagne, l'évaluation, etc. sont possibles moyennant des frais séparés.
Ce véhicule proposé ici se trouve dans nos nouveaux locaux à 57548 Kirchen/ Sieg. Vous trouverez ici une sélection de classiques historiquement précieux à tout moment – ​​Pls. prendre rendez-vous.
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