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1969' BMW 1600 Gt
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NegociávelPublicado 22 Setembro 2023ID: o6ETuG
Expirado
1 year, 3 months atrás
1 year, 3 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 54 anos
Comentários do vendedor sobre 1969' BMW 1600 Gt
BMW 1600GT
- design lendário FRUA
- apenas aprox. 1250 unid. construído sob a direção da BMW como modelo 1600 GT
- propriedade de uma família
- cor rara "Bristol
História
A BMW assumiu a empresa Glas em Dingolfing em 1966 e herdou fantásticas carrocerias Frua encomendadas por Hans Glas; usado no Glas 1300 e 1700 GT Coupé, entre outros. Outro design da Frua foi o grande Glas V8 Coupé. A BMW simplificou o programa de vendas Glas na época e usou, entre outras coisas, o lendário e de alta rotação motor BMW ti de 1,6 litros nos GT Coupés, equipado com dois carburadores Solex duplos e com 105 cv. Além disso, o eixo dianteiro foi modificado e, entre outras alterações técnicas, foi criado “espaço” para o lendário rim BMW. Esta carroceria de tirar o fôlego combinada com este motor atrevido é uma combinação excepcionalmente bem-sucedida, como também atestaram os jornalistas especializados. O cerne da questão é que a BMW lançou a série 02 ao mesmo tempo e esta competia com o 1600 GT. Então, depois de pouco menos de 1 ano de produção e aprox. 1.250 veículos, a produção foi lamentavelmente descontinuada em agosto de 1968.
História do veículo BMW 1600 GT oferecida aqui
O BMW 1600 GT oferecido aqui é comprovadamente da primeira propriedade familiar. O papel cartão alemão original ainda está disponível. Este veículo foi vendido em 23. 5. 1969 pelo concessionário BMW Hermann Menton em Reutlingen ao Sr. Herbert L. em Berlim e registado em Berlim em 01. 07. 1969. A nota de entrega original e a factura original estão disponíveis. A cor de entrega foi a rara cor original da BMW "Bristol". Em 1979, este 1600 GT foi entregue pelo primeiro proprietário ao seu filho e finalmente retirado de circulação em 1985. Durante décadas este veículo permaneceu intocado até que foi finalmente descoberto pela Scuderia Sportiva Colonia em 2020 e passou por uma extensa e profissional, quase 3 restauração de "porcas e parafusos" de um ano. Toda a tecnologia foi revista, a carroçaria restaurada e pintada na cor original e o interior e a parte elétrica renovados.
Agora está concluído e apresenta-se em estado absolutamente novo. Tudo é original, sem modificações. Do nosso ponto de vista, o melhor e mais autêntico BMW 1600 GT que você pode comprar em todo o mundo. A maioria dos BMW 1600 GTs estão nas mãos de colecionadores. Na nossa opinião, este coupé desportivo não deve faltar em nenhuma coleção ambiciosa, fiel ao lema: “Alegria de conduzir”. Este BMW é uma verdadeira alegria de dirigir. O lendário motor de 1,6 litros com 105 cv - também conhecido como órgão de barril BMW - fascina até hoje e, com seu baixo peso de apenas 980 kg, naturalmente também tem uma condução fácil. O corpo Frua transmite leveza italiana. O novo proprietário pode esperar um prazer puro.
Em geral
Esta oferta é sem compromisso e sujeita a venda prévia. Serviços adicionais, como transporte (mundial), registro na Alemanha, avaliação, etc., são possíveis por uma taxa separada.
Este veículo oferecido aqui está localizado em nossas novas instalações em 57548 Kirchen/ Sieg. Aqui você encontrará uma seleção de clássicos historicamente valiosos a qualquer momento – Pls. marque uma consulta.
Para obter informações sobre a nossa gama de serviços e seleção de veículos, visite a nossa página web
- design lendário FRUA
- apenas aprox. 1250 unid. construído sob a direção da BMW como modelo 1600 GT
- propriedade de uma família
- cor rara "Bristol
História
A BMW assumiu a empresa Glas em Dingolfing em 1966 e herdou fantásticas carrocerias Frua encomendadas por Hans Glas; usado no Glas 1300 e 1700 GT Coupé, entre outros. Outro design da Frua foi o grande Glas V8 Coupé. A BMW simplificou o programa de vendas Glas na época e usou, entre outras coisas, o lendário e de alta rotação motor BMW ti de 1,6 litros nos GT Coupés, equipado com dois carburadores Solex duplos e com 105 cv. Além disso, o eixo dianteiro foi modificado e, entre outras alterações técnicas, foi criado “espaço” para o lendário rim BMW. Esta carroceria de tirar o fôlego combinada com este motor atrevido é uma combinação excepcionalmente bem-sucedida, como também atestaram os jornalistas especializados. O cerne da questão é que a BMW lançou a série 02 ao mesmo tempo e esta competia com o 1600 GT. Então, depois de pouco menos de 1 ano de produção e aprox. 1.250 veículos, a produção foi lamentavelmente descontinuada em agosto de 1968.
História do veículo BMW 1600 GT oferecida aqui
O BMW 1600 GT oferecido aqui é comprovadamente da primeira propriedade familiar. O papel cartão alemão original ainda está disponível. Este veículo foi vendido em 23. 5. 1969 pelo concessionário BMW Hermann Menton em Reutlingen ao Sr. Herbert L. em Berlim e registado em Berlim em 01. 07. 1969. A nota de entrega original e a factura original estão disponíveis. A cor de entrega foi a rara cor original da BMW "Bristol". Em 1979, este 1600 GT foi entregue pelo primeiro proprietário ao seu filho e finalmente retirado de circulação em 1985. Durante décadas este veículo permaneceu intocado até que foi finalmente descoberto pela Scuderia Sportiva Colonia em 2020 e passou por uma extensa e profissional, quase 3 restauração de "porcas e parafusos" de um ano. Toda a tecnologia foi revista, a carroçaria restaurada e pintada na cor original e o interior e a parte elétrica renovados.
Agora está concluído e apresenta-se em estado absolutamente novo. Tudo é original, sem modificações. Do nosso ponto de vista, o melhor e mais autêntico BMW 1600 GT que você pode comprar em todo o mundo. A maioria dos BMW 1600 GTs estão nas mãos de colecionadores. Na nossa opinião, este coupé desportivo não deve faltar em nenhuma coleção ambiciosa, fiel ao lema: “Alegria de conduzir”. Este BMW é uma verdadeira alegria de dirigir. O lendário motor de 1,6 litros com 105 cv - também conhecido como órgão de barril BMW - fascina até hoje e, com seu baixo peso de apenas 980 kg, naturalmente também tem uma condução fácil. O corpo Frua transmite leveza italiana. O novo proprietário pode esperar um prazer puro.
Em geral
Esta oferta é sem compromisso e sujeita a venda prévia. Serviços adicionais, como transporte (mundial), registro na Alemanha, avaliação, etc., são possíveis por uma taxa separada.
Este veículo oferecido aqui está localizado em nossas novas instalações em 57548 Kirchen/ Sieg. Aqui você encontrará uma seleção de clássicos historicamente valiosos a qualquer momento – Pls. marque uma consulta.
Para obter informações sobre a nossa gama de serviços e seleção de veículos, visite a nossa página web
