6 фото
1969' BMW 1600 Gt
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 22 сентября 2023ID: o6ETuG
Истекло
1 год, 1 месяц назад
1 год, 1 месяц назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 54 года
Комментарии продавца про 1969' BMW 1600 Gt
БМВ 1600 ГТ
- легендарный дизайн FRUA
- всего ок. 1250 шт. построен под руководством BMW как модель 1600 GT.
- одна семейная собственность
- редкий окрас "Бристоль"
История
BMW приобрела компанию Glas в Дингольфинге в 1966 году и унаследовала фантастические кузова Frua, заказанные Хансом Гласом; используется, среди прочего, в Glas 1300 и 1700 GT Coupé. Еще одним проектом Frua было большое купе Glas V8. В то время BMW оптимизировала программу продаж Glas и использовала, среди прочего, легендарный высокооборотный 1,6-литровый двигатель BMW ti в купе GT, оснащенный двумя сдвоенными карбюраторами Solex и мощностью 105 л.с. Кроме того, была модифицирована передняя ось и, среди прочих технических изменений, было создано «пространство» для легендарной почки BMW. Этот захватывающий дух кузов в сочетании с ярким двигателем представляет собой исключительно удачную комбинацию, что также подтверждают журналисты-специалисты. Суть дела заключалась в том, что BMW одновременно выпустила серию 02, которая конкурировала с 1600 GT. Итак, спустя чуть менее 1 года производства и ок. 1250 машин, производство, к сожалению, было прекращено в августе 1968 года.
История автомобиля BMW 1600 GT представлена здесь.
Предлагаемый здесь BMW 1600 GT, несомненно, принадлежит первой семье. Оригинальный немецкий картон все еще доступен. Этот автомобиль был продан 23.5.1969 дилером BMW Германом Ментоном в Ройтлингене г-ну Герберту Л. в Берлине и зарегистрирован в Берлине 01.07.1969. Имеется оригинал накладной и оригинальный счет. Цвет поставки был редким оригинальным цветом BMW «Бристоль». В 1979 году этот 1600 GT был передан первым владельцем своему сыну и окончательно изъят из обращения в 1985 году. На протяжении десятилетий этот автомобиль лежал нетронутым, пока в 2020 году его наконец не обнаружила команда Scuderia Sportiva Colonia и не прошла обширную профессиональную, почти 3 -годичная реставрация "гайки и болты". Была полностью отремонтирована вся техника, кузов восстановлен и окрашен в первоначальный цвет, а также обновлен интерьер и электрика.
Теперь он закончен и представляет собой совершенно новое состояние. Все оригинальное, без переделок. С нашей точки зрения, это лучший и самый аутентичный BMW 1600 GT, который можно купить в мире. Большинство BMW 1600 GT находятся в руках коллекционеров. По нашему мнению, это спортивное купе не должно отсутствовать ни в одной амбициозной коллекции, отвечающей девизу: «Удовольствие от вождения». Управлять этим BMW — настоящее удовольствие. Легендарный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с., также известный как шарманка BMW, завораживает и по сей день, а при малой снаряженной массе всего в 980 кг он, естественно, отличается легкостью хода. Корпус Frua передает итальянскую легкость. Новый владелец может рассчитывать на настоящее удовольствие.
Общий
Это предложение без каких-либо обязательств и подлежит предварительной продаже. Дополнительные услуги, такие как транспорт (по всему миру), регистрация в Германии, оценка и т. д., возможны за отдельную плату.
Предлагаемый здесь автомобиль находится в нашем новом помещении по адресу 57548 Кирхен/Зиг. Здесь вы найдете подборку исторически ценных классических произведений в любое время – Pls. записаться на прием.
Информацию о спектре наших услуг и выборе транспортных средств вы можете найти на нашем сайте.
- легендарный дизайн FRUA
- всего ок. 1250 шт. построен под руководством BMW как модель 1600 GT.
- одна семейная собственность
- редкий окрас "Бристоль"
История
BMW приобрела компанию Glas в Дингольфинге в 1966 году и унаследовала фантастические кузова Frua, заказанные Хансом Гласом; используется, среди прочего, в Glas 1300 и 1700 GT Coupé. Еще одним проектом Frua было большое купе Glas V8. В то время BMW оптимизировала программу продаж Glas и использовала, среди прочего, легендарный высокооборотный 1,6-литровый двигатель BMW ti в купе GT, оснащенный двумя сдвоенными карбюраторами Solex и мощностью 105 л.с. Кроме того, была модифицирована передняя ось и, среди прочих технических изменений, было создано «пространство» для легендарной почки BMW. Этот захватывающий дух кузов в сочетании с ярким двигателем представляет собой исключительно удачную комбинацию, что также подтверждают журналисты-специалисты. Суть дела заключалась в том, что BMW одновременно выпустила серию 02, которая конкурировала с 1600 GT. Итак, спустя чуть менее 1 года производства и ок. 1250 машин, производство, к сожалению, было прекращено в августе 1968 года.
История автомобиля BMW 1600 GT представлена здесь.
Предлагаемый здесь BMW 1600 GT, несомненно, принадлежит первой семье. Оригинальный немецкий картон все еще доступен. Этот автомобиль был продан 23.5.1969 дилером BMW Германом Ментоном в Ройтлингене г-ну Герберту Л. в Берлине и зарегистрирован в Берлине 01.07.1969. Имеется оригинал накладной и оригинальный счет. Цвет поставки был редким оригинальным цветом BMW «Бристоль». В 1979 году этот 1600 GT был передан первым владельцем своему сыну и окончательно изъят из обращения в 1985 году. На протяжении десятилетий этот автомобиль лежал нетронутым, пока в 2020 году его наконец не обнаружила команда Scuderia Sportiva Colonia и не прошла обширную профессиональную, почти 3 -годичная реставрация "гайки и болты". Была полностью отремонтирована вся техника, кузов восстановлен и окрашен в первоначальный цвет, а также обновлен интерьер и электрика.
Теперь он закончен и представляет собой совершенно новое состояние. Все оригинальное, без переделок. С нашей точки зрения, это лучший и самый аутентичный BMW 1600 GT, который можно купить в мире. Большинство BMW 1600 GT находятся в руках коллекционеров. По нашему мнению, это спортивное купе не должно отсутствовать ни в одной амбициозной коллекции, отвечающей девизу: «Удовольствие от вождения». Управлять этим BMW — настоящее удовольствие. Легендарный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с., также известный как шарманка BMW, завораживает и по сей день, а при малой снаряженной массе всего в 980 кг он, естественно, отличается легкостью хода. Корпус Frua передает итальянскую легкость. Новый владелец может рассчитывать на настоящее удовольствие.
Общий
Это предложение без каких-либо обязательств и подлежит предварительной продаже. Дополнительные услуги, такие как транспорт (по всему миру), регистрация в Германии, оценка и т. д., возможны за отдельную плату.
Предлагаемый здесь автомобиль находится в нашем новом помещении по адресу 57548 Кирхен/Зиг. Здесь вы найдете подборку исторически ценных классических произведений в любое время – Pls. записаться на прием.
Информацию о спектре наших услуг и выборе транспортных средств вы можете найти на нашем сайте.
