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1937' Cadillac Series 85
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$134,900Publié 7 Juin 2025
Mis à jour 14 Juillet 2025ID: 3xhiDf
Mis à jour 14 Juillet 2025ID: 3xhiDf
Périmée
il y a 5 mois, 3 semaines
il y a 5 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 88 années
Couleur de la carrosserie: Noir
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1937' Cadillac Series 85
Représentant la dernière année Cadillac a offert son luxueux moteur V12 après son introduction originale en 1931. La production à Cadillac était à un niveau record de son année de modèle de 1936, et les ventes ont continué à doubler pour 1937, indiquant des signes que la Grande Dépression était enfin derrière eux. Avec seulement Packard leur donnant une concurrence incessante au premier rang du marché automobile de luxe, Cadillac a continué à dominer avec leurs prouesses d'ingénierie offrant plusieurs lignes de modèle sur plusieurs plateformes de châssis. Les moteurs V12 et V16 plus grands étaient réservés au 138 empattement, avec très peu de personnes jamais produites. La production totale de V12 sur tous les modèles n'a totalisé que 474 unités, tandis que le V16 a été comptabilisé un peu moins de 50 unités par an. Ici, une berline convertible Cadillac Series 85 de 1937 Twelve 5-Passenger finie en noir classique sur un intérieur en cuir noir, avec un dessus convertible en tissu tan stay-fast. Il représente l'un des vingt exemples de la série 37-8529 construits par Fleetwood pour l'année modèle 1937, propulsé par un moteur 368ci V12 de 150 chevaux (# 4130181) accouplé à une transmission manuelle à 3 vitesses. Cette Cadillac est mise en évidence avec une rareté supplémentaire en possédant l'option de diviseur en verre impérial séparant le compartiment conducteur du compartiment arrière du passager. Les caractéristiques et les options d'équipement incluent des pneus de rechange à double latérale avec des couvertures en métal peint, des pneus championnes de luxe de luxe de luxe à parois blanches largement mesurant 7,50-16, des couvercles de roues chromés complètes, un compartiment de tronc d'étalonnage, des visières solaires pliantes, une ventilation de capot et une instrumentation complète de tirage qui comprend une horloge et une radio inopérables. Cet exemple provient d'un collectionneur de longue date basé dans la région de l'Indiana, où la voiture a été restaurée cosmétiquement et mécaniquement pour être un exemple de tournée et de parade à courte distance respectable. Il a été entièrement repeint il y a de nombreuses années, ainsi que toutes les nouvelles surfaces de sièges intérieures en cuir et les surfaces de panneau de porte, un dessus convertible pliant complet avec couvercle à botte souple, ainsi qu'une moquette de bronzage partout. Il a été entièrement recâblé, avec un moteur entièrement reconstruit, avec un travail de soupape à l'aide de vannes EGGE et de guides de soupape, de rouleaux de came et de ressorts; et la conversion en carburateurs plus fiables Carter Upfraft avec pompe à carburant électrique auxiliaire. Le service récent comprend de nouvelles bougies d'allumage, des carburateurs reconstruits avec des kits fournis dans la boutique du carburateur, tous les nouveaux supports de moteur et de transmission, une pompe à eau reconstruite, de l'huile moteur frais, des flotteurs d'expéditeurs de carburant et des pales d'essuie-glace en acier inoxydable. Il continue de courir et de conduire très bien, ce qui fait un ajout formidable à toute collection. Le Musée de la voiture St. Louis commercialise des véhicules à l'international et peut aider avec les recommandations d'expédition. Lorsque vous tenez compte de la rareté de ces berlines convertibles à 12 cylindres de production, il est probable que vous n'en verrez pas un autre sur le marché de sitôt! Nous encourageons les acheteurs potentiels à planifier une chance de l'examiner en personne et nous sommes impatients de travailler avec toutes les parties intéressées. Merci d'avoir regardé!
