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1957' Chevrolet 210
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NégociablePublié 26 Mai 2026ID: 17MZGw
- Florida
- +1 Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 69 années
Kilométrage: 6784 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Jaune
Commentaires du vendeur sur 1957' Chevrolet 210
Aux enchères cette semaine : liste des ventes aux enchères de Chevrolet 210 1957
Beauté rock-n-roll, cette Chevrolet 210 de 1957 est préparée pour le spectacle, mais également prête à partir à tout moment. Propulsé par un V8 350 de 5,7 L et équipé d'un intérieur personnalisé refroidi par climatisation froide ICE, ce classique a l'attitude et les performances à la hauteur. Anciennement détenu par un membre de SKNN, une force créatrice révolutionnaire d'Orlando, en Floride, avec des sons de musique industrielle, power pop, wave et metal rock.
On peut dire sans se tromper que la Chevrolet Bel Air est devenue la chérie de l’Amérique et l’une des icônes les plus reconnues du monde automobile. Avec ses élégants ailerons arrière et ses panneaux de garniture latéraux en aluminium anodisé, le style reste intemporel. Même si cette Chevrolet de 1957 n’est pas une Bel Air, mais plutôt une 210, elle rend néanmoins hommage à ces voiles et insignes emblématiques en aluminium. L'extérieur est peint dans une finition jaune vif, ce qui contribue à accentuer les roues chromées et vintage Billet Specialties Psycho de 17 pouces.
Sous le capot à persiennes personnalisé se trouve un V8 350 de 5,7 L entièrement habillé et chromé. Un filtre à air poli de la série Flame avec un carburateur Holley 4BBL se trouve au sommet d'un collecteur d'admission surélevé Weiand Team-G. Les collecteurs à tube long recouverts de céramique polie ajoutent plus de style visuel avec le support de radiateur entièrement en aluminium poli, le radiateur et les deux ventilateurs électriques.
Des améliorations modernes supplémentaires incluent la direction assistée, les freins à disque assistés aux 4 roues et l'allumage électrique. La transmission manuelle à 4 vitesses passe les vitesses en douceur et cette 210 repose sur les longerons du cadre d'origine, abaissés avec des ressorts hélicoïdaux réglables aux quatre coins. Le sous-châssis avant a été équipé de bras de commande tubulaires et d'une barre stabilisatrice plus grande, tandis que l'arrière est doté de barres d'échelle à 4 maillons.
Une remarque à considérer : les pneus ont environ 20 ans et doivent être remplacés pour plus de tranquillité d'esprit, même s'ils ne présentent aucun signe visible d'âge, de détresse ou de fuite.
L'intérieur est personnalisé sans exagérer. Des accents jaune vif et des détails chromés polis apparaissent dans tout l'habitacle. Un volant à moitié enveloppé de billette est monté sur une colonne de direction inclinable. Cette 210 de 1957 a été achevée il y a 12 ans et a principalement été utilisée comme voiture d'exposition le week-end ou comme conducteur du dimanche. Les 4 000 milles parcourus depuis l'achèvement aident à expliquer à quel point l'intérieur reste frais et propre. Les sièges ont été améliorés avec des sièges baquets avant Chevrolet Impala 1963 et une banquette arrière, tandis que le système audio présente une installation Alpine épurée.
Caractéristiques principales :
Direction assistée
Freins à disque assistés aux 4 roues
Suspension à ressorts réglable
Construit 5,7 L 350 V8
Transmission manuelle à 4 vitesses
Colonne de direction inclinable
Système audio alpin
Climatisation automatique classique
Pour plus d’informations sur cette voiture et sur d’autres voitures classiques et de collection à vendre, veuillez visiter l’inventaire des voitures classiques de Survivor. .
Si vous ne pouvez pas inspecter le véhicule en personne, il est fortement recommandé de faire appel à un inspecteur tiers en votre nom. Les acheteurs potentiels sont responsables de vérifier l’état et l’exactitude de toutes les informations avant l’achat.
Beauté rock-n-roll, cette Chevrolet 210 de 1957 est préparée pour le spectacle, mais également prête à partir à tout moment. Propulsé par un V8 350 de 5,7 L et équipé d'un intérieur personnalisé refroidi par climatisation froide ICE, ce classique a l'attitude et les performances à la hauteur. Anciennement détenu par un membre de SKNN, une force créatrice révolutionnaire d'Orlando, en Floride, avec des sons de musique industrielle, power pop, wave et metal rock.
On peut dire sans se tromper que la Chevrolet Bel Air est devenue la chérie de l’Amérique et l’une des icônes les plus reconnues du monde automobile. Avec ses élégants ailerons arrière et ses panneaux de garniture latéraux en aluminium anodisé, le style reste intemporel. Même si cette Chevrolet de 1957 n’est pas une Bel Air, mais plutôt une 210, elle rend néanmoins hommage à ces voiles et insignes emblématiques en aluminium. L'extérieur est peint dans une finition jaune vif, ce qui contribue à accentuer les roues chromées et vintage Billet Specialties Psycho de 17 pouces.
Sous le capot à persiennes personnalisé se trouve un V8 350 de 5,7 L entièrement habillé et chromé. Un filtre à air poli de la série Flame avec un carburateur Holley 4BBL se trouve au sommet d'un collecteur d'admission surélevé Weiand Team-G. Les collecteurs à tube long recouverts de céramique polie ajoutent plus de style visuel avec le support de radiateur entièrement en aluminium poli, le radiateur et les deux ventilateurs électriques.
Des améliorations modernes supplémentaires incluent la direction assistée, les freins à disque assistés aux 4 roues et l'allumage électrique. La transmission manuelle à 4 vitesses passe les vitesses en douceur et cette 210 repose sur les longerons du cadre d'origine, abaissés avec des ressorts hélicoïdaux réglables aux quatre coins. Le sous-châssis avant a été équipé de bras de commande tubulaires et d'une barre stabilisatrice plus grande, tandis que l'arrière est doté de barres d'échelle à 4 maillons.
Une remarque à considérer : les pneus ont environ 20 ans et doivent être remplacés pour plus de tranquillité d'esprit, même s'ils ne présentent aucun signe visible d'âge, de détresse ou de fuite.
L'intérieur est personnalisé sans exagérer. Des accents jaune vif et des détails chromés polis apparaissent dans tout l'habitacle. Un volant à moitié enveloppé de billette est monté sur une colonne de direction inclinable. Cette 210 de 1957 a été achevée il y a 12 ans et a principalement été utilisée comme voiture d'exposition le week-end ou comme conducteur du dimanche. Les 4 000 milles parcourus depuis l'achèvement aident à expliquer à quel point l'intérieur reste frais et propre. Les sièges ont été améliorés avec des sièges baquets avant Chevrolet Impala 1963 et une banquette arrière, tandis que le système audio présente une installation Alpine épurée.
Caractéristiques principales :
Direction assistée
Freins à disque assistés aux 4 roues
Suspension à ressorts réglable
Construit 5,7 L 350 V8
Transmission manuelle à 4 vitesses
Colonne de direction inclinable
Système audio alpin
Climatisation automatique classique
Pour plus d’informations sur cette voiture et sur d’autres voitures classiques et de collection à vendre, veuillez visiter l’inventaire des voitures classiques de Survivor. .
Si vous ne pouvez pas inspecter le véhicule en personne, il est fortement recommandé de faire appel à un inspecteur tiers en votre nom. Les acheteurs potentiels sont responsables de vérifier l’état et l’exactitude de toutes les informations avant l’achat.
