1983' Chevrolet Camaro
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$19,950Publié 14 Août 2026ID: UyyC3X
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 43 années
Déplacement: 5000 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1983' Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro Z28 Coupé 1983 "Lorsque la toute nouvelle Camaro de troisième génération est sortie à l'aube de 1982, la Z28 était l'œuvre la plus élégante sur la route : à piquer, à queue relevée, rayée et gâtée comme une machine musculaire construite une douzaine d'années auparavant. La forme aérodynamique de la Firebird, sa peinture monochrome et noire et son manque relatif d'ornements lui ont donné une ambiance quasi Euro GT, mais la nouvelle et voyante La Camaro était la vision même d'une machine musculaire américaine surbaissée des années 80, avec des roues bombées à cinq rayons et des pneus à lettres blanches, un capot échancré et des rayures colorées qui séparaient la couleur de la carrosserie des effets de sol. Ourlets. com Pour l'envoi, une Chevrolet Camaro Z28 de 1983 avec un titre vérifié de 98 426 milles réels. Plus de 150 000 Camaro ont été construites en 1983 et 25 044 d'entre elles ont quitté l'usine en noir, la couleur la plus populaire, suivies respectivement par le blanc et le rouge. ExtérieurPlus de Camaros seront produites en 1984, mais le noir restera la couleur préférée. Cette Z présente le bas de caisse distinctif à bande dorée surmonté de rayures bicolores dorées et beiges qui entourent la voiture et améliorent l'apparence d'une position élancée et basse. Des phares quadruples profonds font face à un capot doté d'une écope de capot ornementale unique et désormais reconnaissable estampillée et peinte en noir mat. À l'arrière, des feux arrière noirs à trois couleurs divisées en deux sont rangés sous une aile profilée et au-dessus du pare-chocs noir, tandis que des roues de 15 pouces à 5 rayons de couleur assortie vous distinguent des Camaro de base. Ce que partagent toutes les Camaro, c'est le long capot de la carrosserie F et la lunette arrière inclinée et incurvée, ici entièrement teintées. De l’extérieur, c’est un exemple fantastique, une capsule temporelle virtuelle. Les imperfections incluent quelques éclats dans la peinture, des inclusions générales, des éclats sur le pare-chocs arrière là où se trouverait un badge et quelques éraflures sur la moulure latérale. Pas mal! IntérieurTissu plissé sur moquette provenant de la palette Camel sur les panneaux de porte et ils sont à la fois simples et propres. À l'intérieur, les sièges baquets empruntent ce design en tissu et sont présentés dans un très bel état, reflété sur les 2+2 à l'arrière. Notre volant pré-airbag est doté de trois larges branches et d'une jante enveloppée de noir, faisant face à un simple groupe d'instruments derrière une façade texturée noire tandis qu'une radio **/FM/CD et un panneau de climatisation occupent la console centrale. Notre console centrale est d'une propreté spectaculaire, tout comme le levier de vitesses, qui repose sur un tapis beige propre en dessous. En haut, la console de pavillon est incroyablement vintage avec des compteurs de voyage et un support Ray-Ban et, avec la tête d'affiche, reste très agréable. Un tapis beige inonde le plancher et l'espace de chargement dont les côtés sont finis avec des panneaux en plastique. Transmission Des surfaces d'une propreté plus impressionnante se trouvent dans le compartiment moteur qui abrite le 305ci LG4 V8, développant 150 chevaux, soit cinq de plus que le Z28 de l'année précédente. Il est alimenté par un carburateur à 4 corps et couplé à la transmission manuelle T5 à 5 vitesses qui achemine la puissance vers l'essieu arrière à 10 boulons et 3,73 vitesses. Train de roulementAu-delà d'un film d'huile sur le carter et le différentiel arrière, cette Z28 bien conservée présente un dessous propre et sec avec une certaine rouille de surface typique et une structure solide. Un seul échappement entre dans un silencieux Dynomax à l'arrière qui émet deux sorties d'échappement. À l'avant, nous avons des freins à disque assistés et des ressorts hélicoïdaux, tandis qu'à l'arrière, nous avons des tambours assistés, des ressorts hélicoïdaux et un bras de couple. Capacité de conduiteLe ciel s'est dégagé et la boucle de test est sèche pour notre course dans cette capsule temporelle d'une Camaro '83 qui démarre rapidement, se comporte très bien et est fonctionnellement à la hauteur. Les sièges sont confortables et le fonctionnement du levier de vitesses est satisfaisant et de nombreuses vitres offrent une grande visibilité. Bien que Classic Auto Mall affirme que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Ce n'est pas la Z28 la plus rapide jamais produite, mais elle a été la genèse des choses à venir et constitue un exemplaire dans un état rare, pour la plupart original. De nombreuses lumières ont été remplacées par des LED, une amélioration par rapport à la technologie de 1983. Si vous en aviez une au lycée et que vous la conduisiez quotidiennement, voici une occasion unique de revivre ces jours de gloire. Si vous possédez une collection Camaro, celle-ci pourrait être l'une des plus belles années 83 que vous trouverez pour combler cet écart. 1G1AP87H2DN1405321-USAG-General Motors1-ChevroletA-Courroies manuellesP-Camaro87-2 portes CoupéH-5. 0 litre V8 4bbl 150hp2-Check DigitD-1983N-Norwood, OH Assy Plant140532-Sequential Unit NumberClassic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et de collection à vendre en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (soit plus de 8 acres !). Le plus grand concessionnaire de véhicules classiques et de collection du pays est situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie, à la sortie 298 de l'autoroute I-76 Pennsylvania Turnpike. Pour plus d’informations, visitez les détails ci-dessus ou appelez-nous aux détails ci-dessous. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne. Il n'y a aucune garantie de kilométrage. Un 299$...