1983' Chevrolet Camaro photo #1
1983' Chevrolet Camaro photo #2
1983' Chevrolet Camaro photo #3
1983' Chevrolet Camaro photo #4
4 фото

1983' Chevrolet Camaro

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$19,950
Опубликовано 14 августа 2026ID: UyyC3X
  • Made in US
  • Florida
  • +1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Купе
Возраст: 43 года
Объем двигателя: 5000 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1983' Chevrolet Camaro

 
1983 Chevrolet Camaro Z28 Coupe "Когда на заре 1982 года появилось новое третье поколение Camaro, Z28 был самой ловкой работой на дороге: нос опущен, зад поднят, полосатый и испорченный, как мускулистая машина, построенная дюжину лет назад. Аэро-гладкая форма Firebird, монохромная и черная окраска и относительное отсутствие украшений придавали ему атмосферу квази Euro GT, но эффектный новый Camaro был воплощением американской мускулистой машины с низкой посадкой восьмидесятых годов, с выпуклыми пятиспицевыми колесами и шинами с белыми буквами, овальным капотом и цветными полосами, которые отделяли цвет кузова от фона». Хеммингс. com На продажу — Chevrolet Camaro Z28 1983 года выпуска с подтвержденным пробегом 98 426 миль. В 1983 году было построено более 150 000 Camaro, и 25 044 из них покинули завод в черном, самом популярном цвете, за которым следовали белый и красный соответственно. ЭкстерьерВ 1984 году будет выпущено больше Camaros, но любимым цветом останется черный. Этот Z отличается характерной накладкой с золотой полосой, увенчанной двухцветной золотисто-коричневой полосой, которая окружает автомобиль и подчеркивает его стройную и низкую посадку. Глубоко посаженные четырехугольные фары перед капотом украшены уникальным и теперь узнаваемым декоративным ковшом, выштампованным и окрашенным в черный цвет. Сзади черные трехцветные задние фонари, разделенные пополам, спрятаны под обтекаемым крылом и черной накладкой бампера, а 15-дюймовые колеса с 5 спицами того же цвета отличают вас от базового Camaros. Что общего у всех Camaro, так это длинный капот F-body и наклонное изогнутое заднее стекло, здесь полностью тонированное. Снаружи это фантастический пример — виртуальная капсула времени. Из дефектов можно отметить несколько сколов краски, общие включения, сколы на заднем бампере в месте расположения значка и потертости на боковых молдингах. Неплохо! ИнтерьерПлиссированная ткань на ковре выполнена в палитре Camel на дверных панелях, они одновременно простые и чистые. Внутри ковшеобразные сиденья заимствованы из ткани и находятся в очень хорошем состоянии, что отражается на 2+2 сзади. Наше рулевое колесо с предварительной подушкой безопасности имеет три широкие спицы и черный обод, обращенный к простой комбинации приборов за черной текстурированной лицевой панелью, а **/FM/CD-радио и панель кондиционера занимают центральную консоль. Наша центральная консоль потрясающе чистая, как и рычаг переключения передач, расположенный на чистом бежевом ковре внизу. Наверху верхняя консоль выполнена в фантастически винтажном стиле с дорожными указателями и держателем очков Ray-Ban и вместе с обшивкой потолка остается очень красивой. Коричневый ковер заполняет пол и грузовой отсек, боковые стороны которого отделаны пластиковыми панелями. Трансмиссия. Более впечатляюще чистые поверхности можно найти в моторном отсеке, где находится 305ci LG4 V8 мощностью 150 лошадиных сил, что на пять больше, чем у Z28 предыдущего года. Он питается от 4-цилиндрового карбюратора и соединен с желаемой 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач T5, которая передает мощность на заднюю ось с 10 болтами и 3,73 передачи. Ходовая часть Если не считать масляной пленки на поддоне и заднем дифференциале, этот хорошо сохранившийся Z28 имеет чистую и сухую нижнюю часть с типичными поверхностными ржавчинами и прочную структуру. Единственный выхлоп попадает в глушитель Dynomax сзади, из которого выходят две выхлопные трубы. Спереди у нас установлены дисковые тормоза с электроприводом и винтовые пружины, а сзади — силовые барабаны, винтовые пружины и моментный рычаг. Способность управлять автомобилем Небо прояснилось, и испытательный круг стал сухим для нашего пробега в этой капсуле времени Camaro 83 года, который быстро заводится, отлично управляется и функционально находится на должном уровне. Сиденья удобные, рычаг переключения передач приятный, а большое количество стекол обеспечивает отличный обзор. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Это не самый быстрый Z28, когда-либо выпускавшийся, но он стал источником будущих событий и является примером в редком, по большей части оригинальном состоянии. Многие фонари были заменены на светодиоды, что является улучшением по сравнению с технологией 1983 года. Если у вас был такой в ​​старшей школе и вы ежедневно ездили на нем, у вас есть уникальная возможность пережить те славные дни. Если у вас есть коллекция Camaro, возможно, это одна из лучших моделей 83-го года, которая сможет заполнить этот пробел. 1G1AP87H2DN1405321-USAG-General Motors1-ChevroletA-Ремни с ручным управлениемP-Camaro87-2 Дверь купеH-5. 0 л V8, 4 барреля, 150 л.с. 2 — Проверьте цифруD-1983N — Норвуд, Огайо, Assy Plant140532 — Последовательный номер агрегата. В торговом центре Classic Auto Mall выставлено более 1 000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автострады I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите - подробности выше или позвоните нам по телефонам ниже. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. 299 долларов...

Поддерживаем Украину