1948' Chevrolet Stylemaster
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£29,995Publié 3 Avril 2026ID: 04eqSE
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 78 années
Kilométrage: 1500 km
Déplacement: 5735 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Intérieur: Climatisation
Commentaires du vendeur sur 1948' Chevrolet Stylemaster
Ici chez Motodrome, nous avons un vrai faible pour l'Americana classique, et nous sommes donc heureux de proposer cette fantastique Chevrolet Stylemaster Sedan Delivery 383cu de 1948 à Restomod. Restomod ? Un Hot Rod ? Une tige de rue ? Une voiture personnalisée ? Appelez-le comme vous voulez, mais il est assez spécial quel que soit le nom que vous lui donnez. Les Fleetmaster ou Stylemaster, avec leur carrosserie tout en courbes et leur magnifique calandre d'inspiration art déco, sont un choix populaire pour les modifications aux États-Unis, mais rares au Royaume-Uni. Mais la version fourgonnette « Sedan Delivery » est rare partout, car la plupart ont été, naturellement, fournies aux commerçants et aux entreprises de livraison, et par conséquent ont été mises à mort et peu ont survécu. un grand nombre des inévitables bosses qu'un véhicule utilitaire subit. On nous dit qu’il conserve toute sa tôle d’origine. Magnifiquement construit aux États-Unis sur une période de 10 ans et achevé en 2017, et fini en vert classique sur noir (qui était une option d'usine à l'époque), il constituerait un excellent véhicule promotionnel pour toute entreprise. Il est déjà présenté dans une vidéo pour le Fender Guitar Center, et nous avons laissé les autocollants. Les spécifications mécaniques comprennent un moteur Chevy small block 350 V8, alésé 0, 30" de plus, avec des bielles Eagle 6 pouces, des pistons speedpro, une manivelle à 4 boulons, des têtes hi-po Dart, un collecteur à 4 barillets de grande hauteur, une came à rouleaux Howard, des culbuteurs à rouleaux Scorpion, une pompe à huile à grand volume, un Holley 650 street avenger. Carburateur à 4 corps, collecteurs Sanderson, échappement Magnaflow, distributeur Streetfire HEI, donc tous les bons éléments. Le moteur a maintenant parcouru un peu moins de 1 500 miles, produit apparemment environ 450 ch, démarre sur le bouton et sonne à merveille. Radiateur en aluminium, ventilateur électrique, pompe à carburant électrique. Direction à crémaillère et pignon, freins à disque électriques et barres stabilisatrices. Essieu arrière Positraction à 10 boulons et suspension arrière à nouveau par Chassis Engineering. Entièrement recâblé selon les normes modernes. D'autres améliorations incluent des roues American Racing, la climatisation VintageAir, des vitres avant électriques et un intérieur joliment garni avec des sièges d'un GMC Envoy, des panneaux en bois à l'arrière, un éclairage LED à l'intérieur et de nombreux matériaux insonorisants. Les poignées de porte extérieures ont été retirées et des boutons-pression de porte électriques installés. 1 500 m, ce qui correspond à son kilométrage depuis sa construction. Nous avons de nombreuses notes sur la construction (qui aurait coûté plus de 50 000 dollars) dans le dossier historique assez volumineux. Elle est arrivée au Royaume-Uni en 2021 et est entièrement enregistrée ici. Dans l'ensemble, elle est tout simplement magnifique et garantie de démarrer une conversation partout où vous la garez. Sur notre propre site Web, vous trouverez nos 2 vidéos habituelles - une évaluation générale et des impressions de conduite, qui font partie du document. description.Visite sur rendez-vous préalableE & OE