1948' Chevrolet Stylemaster

La position vous indique instantanément que cette Chevrolet Stylemaster 1948 est l'exact opposé d'une trouvaille de grange. Il a été amélioré avec une suspension pneumatique entièrement réglable, une petite puissance de bloc, une transmission surmultipliée, une chaîne stéréo Bluetooth et un intérieur en cuir de luxe. Oh oui, vous cherchez un croiseur entièrement personnalisé et confortable. Nous aimons la façon dont cette Chevy représente un peu de tout. Les pneus à flancs blancs, le capot en alligator et les jupes de garde-boue sont une pure élégance d'avant-guerre. Mais les phares en œil de chat, le coffre lisse et les feux arrière cachés sont de purs croiseurs d'après-guerre. Et un excellent moyen d'unir les deux mondes du classique et du personnalisé est la peinture noire. C'est une couleur intemporelle, surtout lorsque le brillant met en valeur toutes les courbes de cette Chevrolet. Elle a l'air bien sans être parfaite car une voiture comme celle-ci a été faite pour rouler sans souci. Et franchement, s'il y a quelque chose que vous voulez personnaliser, ce sera juste un choix personnel des choses les plus faciles comme la peinture ou les pièces polies, car le travail acharné est déjà fait sur celui-ci. Après tout, l'une des principales raisons pour lesquelles ce modèle Chevy est en demande est que vous pouvez couper des centimètres de la ligne de toit et lui donner cette position inclinée vers l'avant que vous voyez ici. Et lorsque vous ajoutez une suspension pneumatique réglable qui peut essentiellement poser un cadre, vous obtenez le genre d'élégance longue et basse qui ferait que James Dean vous renverserait sa casquette. L'intérieur est un ensemble bien pensé qui semble assez vintage tout en faisant un excellent travail en intégrant subtilement des améliorations intéressantes. Par exemple, vous avez deux rangées de banquettes de style classique qui ont une touche de style tuck-and-roll. Mais son style classique a une sensation de souplesse grâce à un beau cuir. Le rouge attrayant se poursuit sur les inserts de panneau de porte, le tableau de bord et la garniture de pavillon pour un style uniforme. Et non seulement il est agréable d'avoir du noir sur le tapis (pour montrer moins de saleté), mais il est également coordonné avec les rayures du tableau de bord personnalisé pour une touche réfléchie. En fait, vous trouverez tout autour des fonctionnalités bien intégrées et bien pensées qui en font un meilleur croiseur. Cela va du speedo central classique mis à niveau vers une lecture complète Classic Instruments, au système stéréo complet que vous commandez avec Bluetooth. Sous le capot se trouve une mise à niveau vers le V8 robuste de 350 pouces cubes de Chevrolet. Il est construit avec les pièces que vous voulez vraiment, comme un carburateur Holley à quatre corps, une admission Weiand, un distributeur MSD, des couvercles de soupapes Moroso et des en-têtes qui alimentent le double échappement grondant et les silencieux de style glasspack. C'est le genre de package où nous parions que vous pouvez débloquer une puissance sérieuse avec quelques bricolages du week-end. Mais pour le moment, nous aimons le fait qu'il ne s'agisse que d'un coureur robuste pour en faire un meilleur croiseur. Après tout, la transmission automatique à quatre vitesses 700R4 est là pour vous amener rapidement et en douceur dans le confort de la surmultiplication. Il y a aussi une direction assistée à crémaillère et pignon, des freins assistés et des disques avant Wilwood pour un conducteur plus facile. Il s'agit d'un coupé personnalisé qui a été conçu pour que vous puissiez vraiment en profiter. Alors ne laissez pas ce croiseur classique personnalisé rationalisé s'échapper. Appelez aujourd'hui!!!