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1932' Chrysler Imperial

$149,500

Publié 3 Juin 2025
Mis à jour 14 Juillet 2025ID: Exqn6W

Périmée
il y a 6 mois

Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 93 années

Commentaires du vendeur sur 1932' Chrysler Imperial

Pour l'année modèle de 1932, Chrysler a affiné son superbe CG Imperial avec un style frontal révisé et une multitude de nouveaux corps de style intelligemment. Au centre de la nouvelle série CL Imperial se trouvait gracieusement les ailes avant remodelées une coquille de radiateur en V profonde en V et un capot révisé qui s'étendait à la base du pare-brise accentuant les voitures déjà impressionnantes. Comme pour les Chryslers CG superbement raffinés de 385 pouces cubes-huit ont développé 125 chevaux en assurant des performances accrocheuses. Briggs Corporation a produit les corps fermés standard tandis qu'une série de corps semi-personnalisés construits sous la plaque signalétique de Lebaron était également disponible. Lebaron était une filiale de Briggs Corporation à l'époque, bien qu'aucun du style et du prestige n'ait été perdu grâce à la créatrice en chef de Briggs Ralph Robertss talent.Ce CL Imperial proposé de la collection Frank Kleptz est l'une des 49 berdières convertibles de Lebaron en 1932. Les experts croient qu'il s'agit d'une approximation de dix survivants connus. Méticuleusement restauré par Frank Kleptz au début des années 1970, il présente aujourd'hui en très bon état adapté à la tournée ou aux spectacles et aux événements de la rénovation. L'obsession des Francs pour l'Impériale CL a commencé en 1965 lorsqu'il a repéré un kit de modèle à l'échelle de la 32 Imperial Cabrible Sedan et est tombé amoureux de sa forme élégante. Bien sûr, Frank ne serait jamais satisfait d'un simple modèle et était déterminé à retrouver la vraie chose. Pendant des années, il a religieusement scanné les pages de Hemmings Motor News en voyant finalement une inscrite en 1969, mais malheureusement, il a raté son occasion de l'acheter. Une fois là-bas, il a appris que c'était la même berline convertible CL, il a raté deux ans auparavant, mais malheureusement, il a été gravement brûlé alors qu'il était en stock en Floride. Indemne Frank a acheté le CL et l'a ramené à l'Indiana pour commencer le processus de restauration. En recherchant son histoire, Frank a découvert que le propriétaire d'origine était M. George Deas de New York. Frank a retrouvé M. Deas au début des années 1970, en apprenant que le CL a vécu une existence charmée qui ne soit conduite que deux fois par an - en Floride à l'automne et de retour à New York au printemps. M. Deas adorait son CL Imperial et prévoyait de le garder pour le reste de sa vie, mais le feu a mis un terme à ce rêve en 1962 après trente ans et environ 40000 miles. Il a également appris que MPC a utilisé cette voiture et une autre voiture comme référence pour le kit de modèle à l'échelle 1/25 qui a commencé le voyage! Frank a fait fonctionner le moteur dans quelques jours après le ramener à la maison avec l'aide d'un ami. Soutenu par cette réalisation, il a passé ses soirées à peigner à travers chaque dernier écrou et boulon et aligner des morceaux de bois carbonisé avec des trous dans le corps pour recréer la structure. Il a même gardé de petites pièces qu'il a restaurées exposées dans un boîtier en verre pour montrer des signes de progrès et rester motivé. Enfin, après des années d'efforts minutieux et avec l'aide de quelques experts et amis sélectionnés, la magnifique berline convertible de Lebaron est revenue sur la route. La première sortie était un grand classique du CCCA bien que la voiture n'ait pas été tout à fait terminée pour juger. Plus tard, il est apparu au Hoosier Auto Show où il a marqué le mieux dans un champ jugé de plus de 500 voitures. Au fil des ans, Frank et cet impérial sont apparus lors de nombreux événements par le biais du CCCA et d'autres groupes remportant plusieurs prix et distinctions en cours de route. Il a été présenté dans les calendriers et autres publications de clubs et le dossier d'histoire contient de nombreuses photographies avant pendant et après sa restauration. Publiquette publiquement pour la première fois en plus de 50 ans, ce CL impérial exceptionnellement rare et frappant en bon état. La restauration a vieilli avec gracieusement une patine modérée à la peinture et à l'ameublement. Le huit en ligne L-Head s'exécute, bien que la remise en état supplémentaire soit recommandée en raison de sa période de stockage prolongée. Les dossiers des experts marques notés indiquent que le moteur est original bien qu'il n'ait pas vérifié le numéro de châssis estampillé. Rare et intemporel, cet Imperial CL très souhaitable est une excellente base pour une restauration de Concours simple ou se prêtera bien à la préparation des rassemblements et des visites où ces superbes voitures de conducteurs sont connues pour exceller. https://hymanltd.com/vehicles/6844-1932-chrysler-cl-imperial-convertible-sedan/

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