6 fotos

1932' Chrysler Imperial

$149,500

Publicado 3 Junho 2025
Atualizado 14 Julho 2025ID: Exqn6W

Expirado
6 months atrás

Information from the owner

Corpo: Sedan

Idade: 93 anos

Comentários do vendedor sobre 1932' Chrysler Imperial

Para o ano modelo de 1932, a Chrysler refinou seu excelente CG Imperial com um estilo de front-end revisado e uma série de novos corpos de estilo inteligente. Central para o novo CL-Series Imperial estava seus pára-lamas da frente graciosamente remodelados, uma concha ousada do radiador de V-V e um capuz revisado que se estendia à base do pára-brisas, acentuando os carros já impressionantes. Assim como os CG Chryslers refinados soberbamente refinados 385 polegadas cúbicas em linha oito de 125 cavalos de potência, garantindo desempenho rápido. A Briggs Corporation produziu os corpos fechados padrão, enquanto uma série de corpos semi-custos construídos sob a placa de identificação de LeBaron também estava disponível. Lebaron era uma subsidiária da Briggs Corporation naquela época, embora nenhum estilo e prestígio tenham sido perdidos graças ao designer -chefe de Briggs, Ralph Robertss, enorme talento. Esse imperial oferecido pela coleção Frank Kleptz é um dos 49 sedanos de 49 lebaron produzidos em 1932. Meticulosamente restaurado por Frank Kleptz no início dos anos 70, apresenta hoje em muito boas condições, adequado para turnê ou para shows e concours com eventos com reforma. A obsessão de Franks pelo CL Imperial começou em 1965, quando viu um kit de modelo de escala do sedan conversível imperial e se apaixonou por sua forma elegante. É claro que Frank nunca ficaria satisfeito com apenas um modelo e estava determinado a rastrear a coisa real. Durante anos, ele examinou religiosamente as páginas do Hemmings Motor News finalmente vendo uma listada em 1969, mas infelizmente ele perdeu a oportunidade de comprá -lo. Finalmente, outra chance veio em 1971. Resolute não perder esse Frank imediatamente pulou em um avião para Boston para vê -lo. Uma vez lá, ele soube que este era o mesmo sedan conversível de CL, ele perdeu dois anos antes, mas, infelizmente, estava seriamente queimado durante o armazenamento na Flórida. Frank, sem intimidado, comprou o CL e o seguiu para casa em Indiana para iniciar o processo de restauração. Enquanto pesquisava sua história, Frank descobriu que o proprietário original era o Sr. George Deas, de Nova York. Frank localizou o Sr. Deas no início dos anos 70, aprendendo que o CL viveu uma existência encantada sendo dirigida apenas duas vezes por ano - para a Flórida no outono e de volta a Nova York na primavera. Deas adorava seu CL Imperial e planejava mantê -lo pelo resto da vida, mas o fogo interrompeu esse sonho em 1962, após trinta anos e cerca de 40000 milhas. Ele também aprendeu que o MPC usou este e outro carro como referência para o kit de modelos de escala de 1/25 que começou a jornada! Frank fez o motor funcionando dentro de alguns dias depois de levá -lo para casa com a ajuda de um amigo. Impulsionado por essa conquista, ele passou as noites penteando todas as últimas nozes e parafusos e alinhando pedaços de madeira carbonizada com buracos no corpo para recriar a estrutura. Ele até manteve pequenas peças que restaurou em exibição em uma caixa de vidro para mostrar sinais de progresso e permanecer motivado. Finalmente, depois de anos de esforço minucioso e com a ajuda de alguns poucos especialistas e amigos, o magnífico sedan conversível de LeBaron voltou à estrada. O primeiro passeio foi um grande clássico da CCCA, embora o carro não tenha terminado bastante para julgar. Mais tarde, apareceu no Hoosier Auto Show, onde marcou o melhor em um campo contra um campo julgado de mais de 500 carros. Ao longo dos anos, Frank e esse imperial apareceram em vários eventos através da CCCA e de outros grupos ganhando vários prêmios e elogios ao longo do caminho. Foi apresentado em calendários e outras publicações do clube e o arquivo de história contém inúmeras fotografias antes e após sua restauração. A restauração envelheceu mostrando graciosamente uma pátina moderada à pintura e estofamento. As oito partidas em linha L em linha são recomendadas, embora seja recomendado que seja recomendado devido ao seu período prolongado de armazenamento. Um notável registros de especialistas na marca indica que o motor é original, embora ele não tenha verificado o número do chassi carimbado. Raro e atemporalmente bonito Este CL Imperial altamente desejável é uma excelente base para uma restauração direta de concurso ou se emprestará bem à preparação para comícios e passeios, onde esses carros de motorista excelentes são conhecidos por se destacarem. https://hymanltd.com/vehicles/6844-1932-chrysler-l-imperial-convertible-sedan/

Outros