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1926' Citroen 5Cv

$15,000

Publié 16 Novembre 2024ID: bp6ZJ6

Pennsylvania
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Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 98 années

Kilométrage: 125051 km

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Jaune

Commentaires du vendeur sur 1926' Citroen 5Cv

Citroën 5CV Cloverleaf de 1926 Pour l'envoi, une Citroën 5CV de 1926. Communément appelée la torpille, elle peut accueillir 3 personnes, une capote décapotable et une carrosserie élégante. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 856 cm3 capable d’atteindre 60 mph sur route ouverte. Elle se présente comme une trouvaille de grange en bon état avec le dessus intact, les sièges en cuir toujours là et les panneaux de porte en cuir. La seule rouille importante sur la voiture se trouve sur le plancher du côté conducteur. Un design et un look intéressants pour l'époque. AUCUN TITRE - VENDU SUR UNE FACTURE DE VENTE UNIQUEMENT Extérieur Avec une carrosserie en acier antirouille peinte en jaune tarte au citron vert, il y a peu ou pas de rouille dans les panneaux extérieurs. Une carrosserie fine avec un capot avant, un radiateur en acier inoxydable avec un badge Citroën en son centre et un phare circulaire en tête. Il s'agit d'un coupé 2 portes et arbore une légère queue de bateau pour l'arrière de la voiture qui abrite un grand siège simple directement entre les deux baquets avant. De hautes ailes incurvées peintes en noir flottent bien au-dessus des roues qui sont de style artillerie de 400 mm peintes en noir, enveloppées de caoutchouc 135R400 tout autour. Entre les ailes avant et arrière se trouvent des marchepieds pour permettre un accès facile au comportement des passagers. Ci-dessus, un dessus en toile de style original présente quelques taches et salissures, et ne se défait que légèrement au niveau des coutures en raison de la pourriture sèche des fils. Dans l'ensemble, ce haut est en bon état compte tenu de son âge. Il monte et descend parfaitement. À l’arrière, une roue de secours est suspendue juste derrière la carrosserie arrière courbée de la queue du bateau. Intérieur Original avec panneaux de porte en cuir noir dotés d'une pochette de rangement. Les seaux de style cuir rembourrés à dossier bas se trouvent à l'avant et il y a un bel espace entre eux pour permettre l'accès au seau arrière unique et large. Ce seau est entouré de nombreuses carrosseries, avec de larges bras en acier dotés de compartiments de rangement. À l’avant, un tableau de bord en acier tourné à la machine a un dessus noir. À l’intérieur de ce panneau en acier se trouve une série de jauges rondes avec des lunettes noires et des aiguilles à l’ancienne. Un grand volant en bakélite noire est monté sur une fine tige métallique pour colonne. Les planchers sont des panneaux d'acier et certains manquent sous les pédales du conducteur. Sous le capot au design fin se trouve un moteur 4 cylindres de 856 cm3. Il n'est pas opérationnel et se présente comme n'ayant que le bloc, la tête et le boîtier inférieur. Il lui manque son carburateur Solex à 1 corps mais la transmission manuelle à 3 vitesses pour entraîner l'essieu avant est intacte. Le moteur aura besoin d'une restauration pour fonctionner. Train de roulement Un peu de rouille et de patine en surface mais dans l'ensemble bien conservé grâce à des ressorts à lames pour la suspension et des freins à tambour mécaniques arrière actionnés par un levier. La pédale de frein est en fait un frein de transmission. Un joli exemple de grange qui a besoin d'un peu d'attention, mais elle a ce que nous appellerions de bons os. Pas de vraie rouille, mais nécessite une révision du moteur, et l'intérieur pourrait nécessiter un peu d'attention, mais un exemple intéressant issu de l'esprit intéressant du designer créatif André Citroën. BTW, la voiture a été fortement commercialisée auprès des femmes, ce qui s'est avéré un énorme succès. AUCUN TITRE VENDU SUR UN FACTURE DE VENTE UNIQUEMENT Classic Auto Mall est une salle d'exposition d'automobiles classiques et d'intérêt spécial de 336 000 pieds carrés, proposant plus de 850 véhicules à vendre avec un espace d'exposition pouvant accueillir jusqu'à 1 000 véhicules. En outre, une collection de 400 véhicules trouvés dans une grange est exposée. Ce véhicule est situé dans notre salle d'exposition à Morgantown, en Pennsylvanie, idéalement situé à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie sur l'autoroute I-76 Pennsylvania Turnpike. Le site Web est www.classicautomall.com. Veuillez nous contacter à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne.

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