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1971' Datsun 510

£10,995

Publié 3 Juin 2025ID: Fy5q1T

Périmée
il y a 6 mois

Information from the owner

Âge: 54 années

Kilométrage: 12214 km

Couleur de la carrosserie: Vert

Commentaires du vendeur sur 1971' Datsun 510

Le Datsun 510 était une série de Datsun Bluebird vendus de 1967 à 1973 et a été publié pour la première fois sur le marché japonais national en août 1967 et a été officiellement lancé en octobre 1967 en tant que salon à quatre portes, suivi d'un salon à deux portes, d'un domaine à cinq portes et d'un coupé à deux portes. L'ingénierie de l'arrière-roue 510 a été inspirée par des salons européens contemporains, en particulier la BMW 1600-266 - incorporant un moteur à cameau et une suspension indépendante à quatre roues au moyen de forces MacPherson à l'avant, et des armes semi-tirailles sur les roues arrière et la gamme sont devenues célèbres pour les succès de Nissan à l'extérieur du Japon et ont ouvert la manière dont les ventes de Nissan pour les ventes de Nissan. Le style est attribué au concepteur interne de Datsun, Teruo Uchino. Des performances abordables combinées à une mécanique simple ont aidé le Datsun 510 à rester une voiture populaire des amateurs de automobile pendant de nombreuses années après son arrêt et il y a encore de nombreux collectionneurs passionnés dans le monde avec des chiffres importants aux États-Unis, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Cette charmante Datsun 510 Bluebird - Numéro de VIN: NlLe Détails ci-dessous et N ° de moteur: L14061443 est une voiture `` Nombres assortis '' et elle a été enregistrée pour la première fois à Patras, en Grèce, le 18 août 1971. Il est terminé dans sa palette de couleurs d'origine d'Olive Green (993) avec un intérieur en vinyle brun et il a la version 400c de Datsun 1400cc avec un 4 Speed Manual Box et la version 4. La voiture appartenait à la même famille à Patras, en Grèce, pendant 49 ans de 1971 jusqu'en 2020 et est livrée avec ses manuels d'origine et ses documents de dédouanement grecques - qui indique que la voiture a été directement importée du Japon en 1971. Après avoir été assis pendant 7 ans, il a été vendu par la famille d'origine à un collectionneur de Thessaloniki, Greece en janvier 2020 et il a conduit la voiture non-stop de THESSALIO 300 miles sans aucun problème. Après un programme de rénovation, il a été annoncé à la vente sur la collecte du site de vente aux enchères en juillet 2021: - Détails ci-dessus et il a été acheté par un de nos clients pour 13 €, 250 € (11 £ 395). Il s'est envolé pour Thessaloniki pour récupérer la voiture et plus de 5 jours, il l'a ramené jusqu'à Londres - 2, 750 km (1708 miles) sans un seul hoquet! L'annonce de vente aux enchères a lu: `` Ce Datsun 510 est un classique pratique et charmant des années 1970, qui bénéficie d'une vaste restauration effectuée au cours des deux dernières années. Bien que l'intérieur reste très original, sa peinture a été rafraîchie et elle semble maintenant très intelligemment. Bien qu'il ne soit pas à l'état du concours, la peinture vert olive ne présente bien que quelques minuscules imperfections. C'est une voiture classique souhaitable qui serait un bel ajout à une collection de véhicules japonais, et un runabout utilisable à profiter en tant que conducteur quotidien ou en croiseur de week-end. '' La voiture a été magnifiquement restaurée et bien que l'intérieur soit original, il est en excellent état. Il a eu une nouvelle tête d'affiche, de nouveaux tapis dans la cabine et le démarrage et il est mécaniquement excellent et conduit magnifiquement. La voiture vient d'être enregistrée par le DVLA avec la plaque numéro d'époque MNH 239K et nous servirons la voiture et lui donnerons un MOT avant la vente. Voiture exposée @ nos salles d'exposition dans le sud-ouest de Londres. NB: Classic Chrome Ltd fait tout son possible pour s'assurer que les informations de cette publicité sont exactes et que toutes les déclarations concernant la provenance et la condition sont données uniquement comme des opinions. Lorsque vous décrivez une voiture âgée de plus de 20 ans, nous devons parfois compter sur le dossier de l'historique de la voiture et les informations fournies par les propriétaires précédents. Ces informations sont transmises de bonne foi et ne sont donc pas censées être une déclaration de fait. Tout acheteur potentiel doit se satisfaire de l'état et de l'aptitude à l'utilisation du véhicule. Cela n'affecte pas vos droits statutaires.

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