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1969' Ferrari 365
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€265,000Publié 11 Juin 2025ID: 67ug7d
Périmée
il y a 5 mois, 3 semaines
il y a 5 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 56 années
Kilométrage: 28000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1969' Ferrari 365
La Ferrari 365 GT 2 + 2 de 1969 a marqué une évolution raffinée dans la grande lignée de tournée de Ferrari. Introduit au Salon de Paris de 1967 et produit jusqu'en 1971, cet élégant coupé 2 + 2 a été conçu par Pininfarina et a offert un mélange rare de performances élevées et de confort de passagers qui ne pouvaient pas être assorties.
Voici un Grand Tourer dans le meilleur sens du terme, qui a doucement piloté son propriétaire et ses passagers avec style à travers le continent. Un propriétaire qui ne souhaitait pas nécessairement montrer la puissance disponible, mais qui appréciait le fait d'avoir le pouvoir disponible, si le besoin en résulte.
Sous la capuche, le 365GT dispose d'un moteur Colombo V12 4 à 4 litres, offrant une puissance saine de 320 chevaux à 6 600 tr / min associée à une boîte manuelle à 5 vitesses. Cette configuration permet au 365GT 2 + 2 de s'accélérer de 0 à 100 km / h en 7 secondes, avec une vitesse de pointe d'environ 240 km / h - des chiffres rémunérables pour un grand tourisme de luxe de l'époque.
Avec ses sièges en cuir confortables, sa direction assistée et ses freins, sa suspension auto-nivelante et ses fenêtres électriques, il n'est pas étonnant que le 365GT 2 + 2 soit devenu la voiture la plus vendue de Ferrari avec près de 800 voitures produites en quatre ans.
L'histoire de ce 365gt 2 + 2 particulier remonte aux années 1970 lorsqu'elle appartenait à un certain M. Koch en Suisse. M. Koch desservirait la Ferrari dans son garage local; «Sport Garage» en Urdorf, Suisse. Une facture de 1980 déclare que le kilométrage soit de 7680 km, donc M. Koch a clairement pris soin de sa Ferrari et l'a utilisé très modérément.
En 2006, la Ferrari a été vendue par M. Koch à un passionné à Madrid, en Espagne, où il est resté jusqu'en 2013. De nombreux reçus pour les travaux de service effectués avec «Lorenzini Autosports» à cette période suivent la voiture. La Ferrari a ensuite été vendue à M. Helbing en Allemagne lorsqu'une restauration complète sur une voiture saine et en cours d'exécution a été effectuée avec «Sportwagen Im Bleiwerk».
Pendant la restauration, l'intérieur du cuir beige original et légèrement patiné a été conservé. Tout le reste de la voiture a été démonté, reconstruit et après une repeinte complète dans l'original Azzurro Metallizzato (bleu clair métallique), tout a été soigneusement réaménagé. Dans le dossier, il existe de nombreuses photos de la restauration à différentes étapes.
Le résultat est un Ferrari 365GT 2 + 2 qui est en parfait état à tous égards. Celui que vous vous attendez à trouver à la vente un an après la livraison originale.
En entrant dans la Ferrari, vous vous sentez repris dans le temps. C'est l'intérieur d'un gentleman ou d'une femme qui comprend les choses les plus fines de la vie. Un intérieur de cuir luxueux avec seulement la moindre patine la plus subtile. Les sièges sont détendus avec beaucoup de soutien à une conduite sérieuse.
Les panneaux de porte recouverts en cuir et la version de porte chromée magnifiquement conçue se terminent à l'intérieur avec le volant Nardi à bord en bois et les grands cadrans veglia vous donnant une vue claire de la vitesse et des régimes.
L'extérieur de la voiture est également en parfait état, l'écart de panneau est parfait partout et bien sûr sans corrosion. Tous les travaux brillants sont également immaculés sans corrosion ni rayures.
Ce qui distingue vraiment cette Ferrari 365GT 2 + 2, c'est le niveau de détail partout: intérieur, extérieur et compartiment moteur. De toute évidence, le restaurateur a compris l'importance de conserver autant d'originalité que possible. Le résultat est une belle voiture très conduisable en parfait état et avec un charme impossible à assortir. Vous aurez du mal à trouver un meilleur 365GT 2 + 2 n'importe où.
En 2024, la Ferrari a été vendue à son propriétaire actuel au Danemark et s'est inscrite à la route des documents d'enregistrement danois (UE). L'odomètre ne montre que 28,2 km de nouveau.
Le catalogue manuel et de pièces de rechange d'origine 365GT 2 + 2 est livré avec la voiture avec de nombreux reçus de maintenance du début des années 2010 et un bâton USB avec 158 photos de la restauration en Allemagne à divers stades. Enfin, plusieurs rallyes invitent et newsletters du début des années 1980 du Ferrari Club de France, en Belgique et en Allemagne ainsi que quelques records de services de Suisse. Ils aident tous à raconter une histoire de propriétaires passionnés qui ont été consacrés à cette Ferrari.
La Ferrari 365 GT 2 + 2 reste un classique recherché, incarnant l'élégance et les performances élevées de l'artisanat Ferrari de la fin des années 1960. Cet exemple est le candidat parfait pour agrandir cet esprit.
Veuillez nous contacter pour plus d'informations, des photos et des vidéos de la voiture en cours d'exécution.
Nous sommes situés à Copenhague, au Danemark, avec un accès facile pour voir toutes les voitures en stock. Veuillez envoyer un e-mail ou un téléphone à venir pour organiser une visualisation.
Nous expédions n'importe où dans le monde à des tarifs compétitifs et avons une grande expérience de l'expédition dans toute l'Europe, le Royaume-Uni, les États-Unis, le Japon et l'Australie.
Voici un Grand Tourer dans le meilleur sens du terme, qui a doucement piloté son propriétaire et ses passagers avec style à travers le continent. Un propriétaire qui ne souhaitait pas nécessairement montrer la puissance disponible, mais qui appréciait le fait d'avoir le pouvoir disponible, si le besoin en résulte.
Sous la capuche, le 365GT dispose d'un moteur Colombo V12 4 à 4 litres, offrant une puissance saine de 320 chevaux à 6 600 tr / min associée à une boîte manuelle à 5 vitesses. Cette configuration permet au 365GT 2 + 2 de s'accélérer de 0 à 100 km / h en 7 secondes, avec une vitesse de pointe d'environ 240 km / h - des chiffres rémunérables pour un grand tourisme de luxe de l'époque.
Avec ses sièges en cuir confortables, sa direction assistée et ses freins, sa suspension auto-nivelante et ses fenêtres électriques, il n'est pas étonnant que le 365GT 2 + 2 soit devenu la voiture la plus vendue de Ferrari avec près de 800 voitures produites en quatre ans.
L'histoire de ce 365gt 2 + 2 particulier remonte aux années 1970 lorsqu'elle appartenait à un certain M. Koch en Suisse. M. Koch desservirait la Ferrari dans son garage local; «Sport Garage» en Urdorf, Suisse. Une facture de 1980 déclare que le kilométrage soit de 7680 km, donc M. Koch a clairement pris soin de sa Ferrari et l'a utilisé très modérément.
En 2006, la Ferrari a été vendue par M. Koch à un passionné à Madrid, en Espagne, où il est resté jusqu'en 2013. De nombreux reçus pour les travaux de service effectués avec «Lorenzini Autosports» à cette période suivent la voiture. La Ferrari a ensuite été vendue à M. Helbing en Allemagne lorsqu'une restauration complète sur une voiture saine et en cours d'exécution a été effectuée avec «Sportwagen Im Bleiwerk».
Pendant la restauration, l'intérieur du cuir beige original et légèrement patiné a été conservé. Tout le reste de la voiture a été démonté, reconstruit et après une repeinte complète dans l'original Azzurro Metallizzato (bleu clair métallique), tout a été soigneusement réaménagé. Dans le dossier, il existe de nombreuses photos de la restauration à différentes étapes.
Le résultat est un Ferrari 365GT 2 + 2 qui est en parfait état à tous égards. Celui que vous vous attendez à trouver à la vente un an après la livraison originale.
En entrant dans la Ferrari, vous vous sentez repris dans le temps. C'est l'intérieur d'un gentleman ou d'une femme qui comprend les choses les plus fines de la vie. Un intérieur de cuir luxueux avec seulement la moindre patine la plus subtile. Les sièges sont détendus avec beaucoup de soutien à une conduite sérieuse.
Les panneaux de porte recouverts en cuir et la version de porte chromée magnifiquement conçue se terminent à l'intérieur avec le volant Nardi à bord en bois et les grands cadrans veglia vous donnant une vue claire de la vitesse et des régimes.
L'extérieur de la voiture est également en parfait état, l'écart de panneau est parfait partout et bien sûr sans corrosion. Tous les travaux brillants sont également immaculés sans corrosion ni rayures.
Ce qui distingue vraiment cette Ferrari 365GT 2 + 2, c'est le niveau de détail partout: intérieur, extérieur et compartiment moteur. De toute évidence, le restaurateur a compris l'importance de conserver autant d'originalité que possible. Le résultat est une belle voiture très conduisable en parfait état et avec un charme impossible à assortir. Vous aurez du mal à trouver un meilleur 365GT 2 + 2 n'importe où.
En 2024, la Ferrari a été vendue à son propriétaire actuel au Danemark et s'est inscrite à la route des documents d'enregistrement danois (UE). L'odomètre ne montre que 28,2 km de nouveau.
Le catalogue manuel et de pièces de rechange d'origine 365GT 2 + 2 est livré avec la voiture avec de nombreux reçus de maintenance du début des années 2010 et un bâton USB avec 158 photos de la restauration en Allemagne à divers stades. Enfin, plusieurs rallyes invitent et newsletters du début des années 1980 du Ferrari Club de France, en Belgique et en Allemagne ainsi que quelques records de services de Suisse. Ils aident tous à raconter une histoire de propriétaires passionnés qui ont été consacrés à cette Ferrari.
La Ferrari 365 GT 2 + 2 reste un classique recherché, incarnant l'élégance et les performances élevées de l'artisanat Ferrari de la fin des années 1960. Cet exemple est le candidat parfait pour agrandir cet esprit.
Veuillez nous contacter pour plus d'informations, des photos et des vidéos de la voiture en cours d'exécution.
Nous sommes situés à Copenhague, au Danemark, avec un accès facile pour voir toutes les voitures en stock. Veuillez envoyer un e-mail ou un téléphone à venir pour organiser une visualisation.
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