1930' Ford

Ce coupé Ford 5 fenêtres de 1930 est une machine de rue à carrosserie en acier avec une tonne de détails de hot rod cool. Et un petit bloc V8 avec un ventilateur sur le dessus et une configuration à double carburateur signifie que ce véritable classique est également vraiment puissant. La nuance orange citrouille est une couleur idéale pour une machine de rue. Il y a une audace plus audacieuse que le rouge, et cela a une finition transparente moderne donc il aime le soleil. Il fait un travail formidable pour mettre en valeur les courbes du corps. Et c'est important parce que cela montre tous les bons signes d'être du vrai acier Henry Ford. La construction complète a été conçue pour être un hot rod détaillé, c'est pourquoi vous avez deux pouces coupés du toit, des roues de couleur assortie avec des enjoliveurs Ford V8 classiques et un cadre de couleur assortie avec le corps canalisé dessus. Et tandis que vous remarquerez instantanément les illustrations entièrement personnalisées sur le coffre, il y a aussi encore plus de rayures sur tout le corps. Ainsi, bien que ce V8 méchant et brillant attirera certainement beaucoup d'attention, il est loin d'être la seule partie impressionnante de ce coupé. L'intérieur est un joli mélange de vintage et de nouveau. Le siège, la moquette et les panneaux de porte ont tous le motif et la sensation classiques d'un modèle A vintage. Même le pare-brise ressort toujours pour la ventilation. Mais il s'agit d'une véritable machine de rue, et vous disposez donc d'un grand levier de vitesses Lokar et d'un volant sport amélioré pour un angle de conduite confortable. Et le tableau de bord de style classique est désormais équipé d'un ensemble complet de jauges AutoMeter de style classique, y compris un grand tachymètre. Le moteur a un look soigné et poli qui est parfait pour toujours être exposé. Et le pare-feu lisse semblable à un miroir double essentiellement la quantité de brillance. Il s'agit d'un V8 de 289 pouces cubes où le consignataire prétend même qu'il a été percé de 0,30 et qu'il a une came Isky. De plus, il y a une puissance sérieuse sur le dessus avec à la fois un ventilateur BDS 671 et deux carburateurs Holley à quatre corps. Il a également de bons composants de support, comme un radiateur en aluminium, un ventilateur électrique, des conduites en acier et une pile à combustible RCI derrière le siège. Et ces en-têtes personnalisés alimentant directement les tuyaux latéraux donnent l'ensemble complet et un grondement impressionnant. En regardant en dessous, vous verrez de jolis détails, comme un cadre solide, des composants polis et un arrière à quatre bras avec des coilovers réglables QA1. Et tout, de la transmission automatique à trois vitesses TCI aux freins à disque avant Wilwood, donne à ce puissant coupé une confiance accrue sur la route. Difficile de ne pas être enthousiasmé par une machine aussi bien faite. Donc, si vous aimez rendre les autres jaloux, dépêchez-vous et prenez ce coupé suralimenté à double quad. Appelez aujourd'hui!!!