1930' Ford

Dieses Ford 5-Window Coupé aus dem Jahr 1930 ist eine Straßenmaschine mit Stahlkarosserie und vielen coolen Hot-Rod-Details. Und ein kleiner Block-V8 mit Gebläse oben und Dual-Quad-Vergaser-Setup macht diesen wahren Klassiker auch wirklich leistungsstark. Der Farbton Kürbisorange ist eine ideale Farbe für eine Straßenmaschine. Es gibt eine Kühnheit, die kühner ist als Rot, und diese hat ein modernes Klarlack-Finish, so dass sie die Sonne liebt. Es macht eine hervorragende Arbeit, die Kurven des Körpers hervorzuheben. Und das ist wichtig, denn dies zeigt alle richtigen Anzeichen dafür, dass es sich um echten Henry-Ford-Stahl handelt. Der komplette Aufbau wurde als detaillierter Hot Rod ausgeführt, weshalb Sie zwei Zoll aus dem Dach herausgeschnitten haben, farblich abgestimmte Räder mit klassischen Ford V8-Radkappen und einen vollständig farblich abgestimmten Rahmen mit darüber kanalisierter Karosserie. Und während Sie sofort das komplette Custom-Artwork am Kofferraum bemerken werden, gibt es auch noch mehr Nadelstreifen an der gesamten Karosserie. Während dieser gemeine und glänzende V8 sicherlich viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen wird, ist er bei weitem nicht der einzige beeindruckende Teil dieses Coupés. Das Interieur ist eine schöne Mischung aus Vintage und Neu. Der Sitz, der Teppichboden und die Türverkleidungen haben alle das klassische Muster und die Haptik eines Vintage-Modells A. Sogar die Windschutzscheibe lässt sich zur Belüftung noch herausklappen. Aber dies ist eine echte Straßenmaschine, und so haben Sie einen hohen Lokar-Schalthebel und einen verbesserten Sportlenkradsatz für einen komfortablen Fahrwinkel. Und das Armaturenbrett im klassischen Stil ist jetzt mit einem vollständigen Satz AutoMeter-Anzeigen im klassischen Stil ausgestattet, einschließlich eines großen Drehzahlmessers. Der Motor hat ein aufgeräumtes und poliertes Aussehen, das perfekt ist, um es immer zur Schau zu stellen. Und die spiegelglatte, glatte Firewall verdoppelt im Grunde die Menge an Glanz. Dies ist ein 289 Kubikzoll V8, bei dem der Einbringer sogar behauptet, dass er über .30 langweilig wurde und eine Isky-Kamera hat. Darüber hinaus gibt es mit einem BDS 671-Gebläse und zwei Holley-Vierzylinder-Vergasern eine ernsthafte Leistung. Es hat auch gute tragende Komponenten, wie einen Aluminiumkühler, einen elektrischen Schublüfter, stählerne Schmierleitungen und eine RCI-Brennstoffzelle hinter dem Sitz. Und diese benutzerdefinierten Header, die direkt die Sidepipes speisen, geben das volle Paket und ein fantastisches Rumpeln. Wenn Sie darunter schauen, sehen Sie schöne Details wie einen starken Rahmen, polierte Komponenten und ein Vierlenker-Hinterbau mit einstellbarem QA1-Gewindefahrwerk. Und alles, vom TCI-Dreigang-Automatikgetriebe bis hin zu den Wilwood-Scheibenbremsen vorne, verleiht diesem leistungsstarken Coupé zusätzliches Vertrauen auf der Straße. Es ist schwer, sich nicht für eine so gut gemachte Maschine zu begeistern. Wenn Sie also gerne andere neidisch machen, beeilen Sie sich und schnappen Sie sich dieses Dual-Quad-Kompressorcoupé. Ruf heute an!!!