1930' Ford

Этот Ford 5-Window Coupe 1930 года представляет собой уличную машину со стальным кузовом и множеством крутых деталей хот-рода. А небольшой блок V8 с воздуходувкой наверху и двойной четырехъядерный карбюратор означают, что эта настоящая классика также действительно мощная. Оттенок тыквенно-оранжевого - идеальный цвет для уличной машины. Есть смелость, которая смелее красного, и это современный лак, поэтому он любит солнечный свет. Он отлично подчеркивает изгибы тела. И это важно, потому что это показывает все верные признаки того, что это настоящая сталь Генри Форда. Полная сборка была сделана так, чтобы быть детализированным хотродом, поэтому у вас есть два дюйма, вырезанные из крыши, колеса подобранного цвета с классическими колпаками Ford V8 и полностью подобранная по цвету рама с нависшим над ней кузовом. И хотя вы сразу же заметите полный рисунок на багажнике, есть еще больше тонких полос по всему телу. Так что, хотя этот злобный и сияющий V8 обязательно привлечет много внимания, это далеко не единственная впечатляющая часть этого купе. Интерьер представляет собой красивое сочетание винтажного и нового. Сиденье, ковровое покрытие и дверные панели имеют классический узор и ощущение винтажной модели A. Даже лобовое стекло по-прежнему выдвигается для вентиляции. Но это настоящая уличная машина, поэтому у вас есть высокий переключатель Lokar и модернизированный спортивный руль, обеспечивающий удобный угол вождения. А приборная панель в классическом стиле теперь оснащена полным набором приборов AutoMeter в классическом стиле, включая большой тахометр. Мотор имеет аккуратный и отполированный вид, который идеально подходит для того, чтобы всегда быть на виду. А гладкий брандмауэр, похожий на зеркало, увеличивает яркость экрана вдвое. Это V8 объемом 289 кубических дюймов, в котором грузоотправитель даже утверждает, что ему наскучили .30 и есть кулачок Isky. Плюс к этому есть серьезная мощность как с нагнетателем BDS 671, так и с двойными четырехцилиндровыми карбюраторами Holley. У него также есть хорошие поддерживающие компоненты, такие как алюминиевый радиатор, электровентилятор, стальные трубы и топливный элемент RCI за сиденьем. И эти настраиваемые заголовки, непосредственно питающие боковые трубы, дают полную упаковку и потрясающий грохот. Если вы посмотрите снизу, то увидите приятные детали, такие как прочная рама, полированные компоненты и четырехрычажная задняя часть с регулируемыми койловерами QA1. И все, от трехступенчатой ​​автоматической коробки передач TCI до передних дисковых тормозов Wilwood, придает этому мощному купе дополнительную уверенность на дороге. Трудно не восхищаться такой хорошо сделанной машиной. Так что, если вам нравится вызывать у других зависть, поторопитесь и возьмите это двухместное купе с наддувом. Звоните сегодня !!!