1930' Ford

Este Ford Coupe de 5 janelas 1930 é uma máquina de rua com corpo de aço com uma tonelada de detalhes de hot rod. E um pequeno bloco V8 com soprador na parte superior e configuração dual-quad carb significa que este verdadeiro clássico também é verdadeiramente poderoso. O tom de laranja abóbora é uma cor ideal para uma máquina de rua. Há uma ousadia que é mais ousada do que o vermelho, e este tem um acabamento moderno de verniz que adora o sol. Ele faz um excelente trabalho em destacar as curvas do corpo. E isso é importante porque mostra todos os sinais certos de ser o verdadeiro aço Henry Ford. A construção completa foi feita para ser um hot rod detalhado, é por isso que você tem duas polegadas cortadas do teto, rodas da mesma cor com calotas do Ford V8 clássico e um quadro da mesma cor com a carroceria canalizada sobre ela. E enquanto você notará imediatamente toda a arte personalizada no porta-malas, há ainda mais listras em todo o corpo. Portanto, embora aquele V8 vil e brilhante certamente atrairá muita atenção, está longe de ser a única parte impressionante deste cupê. O interior é uma bela mistura de vintage e novo. O assento, o carpete e os painéis das portas têm o padrão clássico e a sensação de um modelo vintage A. Até o para-brisa ainda se abre para ventilação. Mas esta é uma verdadeira máquina de rua, então você tem um câmbio Lokar alto e um volante esportivo atualizado para um ângulo de direção confortável. E o painel de estilo clássico agora está equipado com um conjunto completo de medidores AutoMeter de estilo clássico, incluindo um grande tacômetro. O motor tem um visual limpo e polido perfeito para ter sempre em exibição. E o firewall liso semelhante a um espelho basicamente dobra a quantidade de brilho. Este é um V8 de 289 polegadas cúbicas, onde o remetente até afirma que foi furado .30 e tem um came Isky. Além disso, há muita potência no topo com um soprador BDS 671 e dois carburadores Holley de quatro cilindros. Ele também tem bons componentes de suporte, como um radiador de alumínio, ventilador elétrico, linhas de aço subornadas e uma célula de combustível RCI atrás do assento. E os cabeçalhos personalizados que alimentam diretamente os tubos laterais fornecem o pacote completo e um ruído incrível. Ao olhar por baixo, você verá detalhes interessantes, como um quadro forte, componentes polidos e uma traseira de quatro links com coilovers ajustáveis ​​QA1. E tudo, desde a transmissão automática de três velocidades TCI até os freios a disco dianteiros Wilwood, dão a este potente coupé mais confiança na estrada. É difícil não ficar animado com uma máquina tão bem executada. Então, se você gosta de deixar os outros com inveja, apresse-se e agarre este cupê dual-quad superalimentado. Liga hoje!!!