J'ai un mod Resto Ford de 1950 construit par des professionnels avec moins de 5 000 miles. Veuillez prendre le temps de lire cette liste avant de vous renseigner, il y a beaucoup à lister mais je suis sûr que j'oublierai certaines choses et j'ai des reçus pour à peu près tout. La première chose que je dirai, c'est le travail de peinture et la carrosserie de cette voiture, notre 2e à neuf. Il s'agit d'une belle finition métallique nacré bleu saphir et elle apparaît vraiment lorsque le soleil le frappe ou sous les lumières. La carrosserie est droite au laser, pas un seul fusil nulle part, la peinture et la carrosserie coûtent à elles seules 20 000 $ ! J'ai 75 ans et j'ai été un collectionneur de voitures de qualité presque toute ma vie et je peux vous dire que celle-ci, en termes de qualité, figure en tête de ma liste. Les chromes ont été entièrement rechromés et tout l'inox a été poli. La voiture a de toutes nouvelles vitres ombrées et elle est superbe avec sa couleur sombre. Maintenant, pour l'intérieur, je vais laisser les photos parler d'elles-mêmes, il est de très bon goût et confortable, le siège conducteur est à six réglages électriques avec les boutons cachés devant le siège et il s'incline également. Il est doté d'une colonne de direction inclinable chromée avec un volant spécialisé en billette et d'un cluster Dakota numérique Dash. La voiture a un système audio très agréable. C'est dur pour les oreilles quand on le monte trop haut. Cette voiture est propulsée par un nouveau moteur Jegs avec culasses en aluminium et environ 420 ch avec une transmission turbo 350 nouvellement construite et un arrière Dana 60 avec chenille posi. Il dispose de freins à disque aux 4 roues avec caches Brembo. Direction assistée, freins assistés, climatisation FROIDE glacée. La suspension est entièrement améliorée avec un sous-châssis Fat Man, avec crémaillère, pignon et bras tubulaires. Cette voiture roule aussi bien qu'elle en a l'air et roule très fort, pas pour les âmes sensibles. Le train de roulement a des tuyaux tressés, un nouveau réservoir d'essence, et je pourrais continuer encore et encore, mais venez le voir pour le croire. Je pense vraiment que la première personne qui le verra l'achètera, surtout pour 38 500 $, car on ne pourrait pas commencer à le construire pour cela. J'ai vendu mon bien et j'ai perdu mon stockage donc malheureusement cela doit aller vite. 404-983-5500.Merci d'avoir regardé