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$34,995
Publié 24 Juin 2021ID: yTLn5i
Périmée il y a 3 années, 4 mois
Information from the owner
Âge: 81 années
Kilométrage: 5635 km
Transmission: Automatique
Commentaires du vendeur sur 1940' Ford Deluxe
Détails classiques, style hot rod, un intérieur A/C confortable et un V8 robuste sous le capot - ce streetrod Ford Deluxe 1940 est ce genre de super construction personnalisée qui vous rappelle que les meilleures voitures ont été faites pour être conduites. Il y a beaucoup à aimer dans cette berline à deux portes. Les lignes fastback 40 Ford et le profil élégant sont un design cool de cette époque. La peinture beige correspond assez bien à ce design. Il a une ambiance vintage qui peut aider à en faire un peu dormeur. En fait, il y a une belle brillance qui fait que cela ressemble plus à un classique d'avant-guerre très respecté. Il est bien détaillé avec des pare-chocs chromés brillants, des garnitures latérales larges et ces emblématiques enjoliveurs de phares en forme de larme. Une grande partie du travail a été effectuée il y a un peu plus de 10 ans, mais la qualité qui perdure aujourd'hui vous permet vraiment de connaître le niveau d'investissement supérieur investi dans cette voiture. Mais vous n'êtes pas dans cela parce que vous voulez un classique d'apparence solide. Les roues Weld Racing, la position inclinée vers l'avant et les gros embouts d'échappement indiquent qu'il se passe beaucoup plus de choses ici. L'intérieur est pratique, confortable et incontestablement personnalisé. Les sièges baquets bien renforcés sont empruntés à un modèle de voiture plus récent. Ils sont recouverts de cuir crème et s'ajustent électriquement à votre position de confort idéale. Les sièges arrière assortis sont également exceptionnellement confortables et offrent le genre d'espace pour les jambes qui les rend parfaits pour emmener famille et amis. Les panneaux de porte, le tableau de bord et la garniture de pavillon en tweed sont de couleur marron pour un bicolore de bon goût. Vous obtenez de grandes commodités comme la climatisation à soufflage froid et une chaîne stéréo AM/FM/CD. De plus, un levier de vitesses haut, une colonne de direction inclinable et un ensemble complet de jauges VDO en font un environnement de conduite particulièrement agréable. Le compartiment moteur présente une centrale électrique 289ci au look cool. Après tout, c'est génial d'avoir une Ford classique améliorée tout en utilisant la puissance ovale bleue. Et cela a même une longue pince à air Cobra et des couvercles de valve assortis. Ce petit bloc a été construit en 2011 avec des recettes d'environ 6 000 $. Il a maintenant plus de puissance avec une came douce, un carburateur Holley à quatre corps, une prise d'air intermédiaire Edelbrock et des collecteurs alimentant le double échappement avec silencieux Flowmaster. Vous avez peut-être remarqué le réservoir dans le coffre. Cette voiture a été configurée pour le nitreux, mais ce moteur reconstruit n'a jamais été connecté à la bouteille. C'est bon pour la conduite polyvalente avec une transmission automatique à trois vitesses alimentant l'arrière robuste de 9 pouces. Et vous avez une direction à crémaillère, une suspension avant tubulaire à bras triangulaire et des freins à disque avant. Complet avec des reçus de construction et des dossiers d'entretien, il s'agit d'une machine de rue dotée des bonnes fonctionnalités pour un attrait quotidien. Mais vous n'êtes pas le seul à apprécier un forfait total, alors dépêchez-vous et appelez dès aujourd'hui !