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1979' Ford Escort
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£40,000Publié 25 Mars 2022ID: aw9LYe
Périmée
il y a 2 années, 7 mois
il y a 2 années, 7 mois
Information from the owner
Âge: 43 années
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1979' Ford Escort
Je m'y suis accroché pendant un jour de pluie, mais j'ai vraiment besoin de libérer de l'espace maintenant, j'ai beaucoup trop de choses.
Mk2 Escort - oui, c'est une véritable voiture britannique et une véritable RS2000, avec un journal de bord v5 complet à mon nom.
A été un gagnant d'une émission dans les années 90 et a eu beaucoup de travail et d'argent au fil des ans.
N'a pas roulé depuis la fin des années 90 ou le début des années 2000, mais a été restaurée au fil des ans ; et toujours au sec stocké dans un garage sec, déshumidifié, sur béquilles, avec suspension 'relâchée'.
Moteur; Pinto 2 litres, carter sec, entièrement reconstruit avec beaucoup de travail.
Suspension et freins ; tout neuf et amélioré tout autour, bien abaissé, les freins n'ont jamais vu de liquide, tout comme neuf.
L'intérieur est tout là, tout état impeccable, rien ne manque, et tout état d'origine.
Corps; solide comme le roc, a eu des soudures dans le passé, mais pas énormément, et tout a bien fini avec des panneaux par opposition aux patchs.
Peindre; dessous fini en noir aussi. La peinture sur le dessus est correcte, mais le toit a quelques micro-ampoules, etc. d'où il a été stocké avec un chiffon sur le toit.
Le capot, le nez et les portes avant sont tous très bien préparés et ont juste besoin d'une finition en noir. Évidemment, je peindrais toute la voiture pendant que j'y serais.
Le compartiment moteur est parfait et n'a donc pas du tout besoin d'être peint.
Le capot a des trous découpés pour que les prises de capot du groupe 1 soient installées (Ceux-ci sont inclus - toutes nouvelles prises NOS - super rares, me coûtent quelques dollars et vous ne trouverez pas un autre ensemble sans payer de l'argent idiot et chasser pendant des années !).
Les roues sont d'origine, pas des copies et sont en parfait état.
Dans l'ensemble, la voiture a besoin de quelques retouches et retouches juste pour la terminer, et juste le tri de base comme, nouveau liquide de frein et purge des freins, remplacement des courroies du moteur, remplacement des éléments de service, etc.
Comme vous pouvez le voir, la voiture est fortement modifiée et améliorée en termes de moteur, de puissance, de suspension et de freins, etc. Mais c'est une véritable coque propre et originale et fera une superbe Ford classique ou un investissement une fois terminée.
J'ajouterai plus de photos dès que je sais que celles-ci sont un peu vagues...
La RS est complète et contient des boîtes de pièces de rechange, rien ne manque.
J'ai aussi un capot d'origine non coupé, si l'acheteur préfère vendre les prises et le capot d'origine. J'ai également l'original, numéros correspondants 2. 0 Pinto, complet et boîte de vitesses également disponibles. Ces pièces ne sont pas incluses, mais l'acheteur aura le premier refus sur celles-ci.
Super voiture, je serai triste de la voir partir, mais je n'ai pas le temps de terminer le projet, et j'ai plus que jamais besoin de rangement.
Demandes authentiques uniquement s'il vous plaît... Toutes les questions, s'il vous plaît demander...
Peut organiser le transport n'importe où au Royaume-Uni si nécessaire.
Merci, Matt
Mk2 Escort - oui, c'est une véritable voiture britannique et une véritable RS2000, avec un journal de bord v5 complet à mon nom.
A été un gagnant d'une émission dans les années 90 et a eu beaucoup de travail et d'argent au fil des ans.
N'a pas roulé depuis la fin des années 90 ou le début des années 2000, mais a été restaurée au fil des ans ; et toujours au sec stocké dans un garage sec, déshumidifié, sur béquilles, avec suspension 'relâchée'.
Moteur; Pinto 2 litres, carter sec, entièrement reconstruit avec beaucoup de travail.
Suspension et freins ; tout neuf et amélioré tout autour, bien abaissé, les freins n'ont jamais vu de liquide, tout comme neuf.
L'intérieur est tout là, tout état impeccable, rien ne manque, et tout état d'origine.
Corps; solide comme le roc, a eu des soudures dans le passé, mais pas énormément, et tout a bien fini avec des panneaux par opposition aux patchs.
Peindre; dessous fini en noir aussi. La peinture sur le dessus est correcte, mais le toit a quelques micro-ampoules, etc. d'où il a été stocké avec un chiffon sur le toit.
Le capot, le nez et les portes avant sont tous très bien préparés et ont juste besoin d'une finition en noir. Évidemment, je peindrais toute la voiture pendant que j'y serais.
Le compartiment moteur est parfait et n'a donc pas du tout besoin d'être peint.
Le capot a des trous découpés pour que les prises de capot du groupe 1 soient installées (Ceux-ci sont inclus - toutes nouvelles prises NOS - super rares, me coûtent quelques dollars et vous ne trouverez pas un autre ensemble sans payer de l'argent idiot et chasser pendant des années !).
Les roues sont d'origine, pas des copies et sont en parfait état.
Dans l'ensemble, la voiture a besoin de quelques retouches et retouches juste pour la terminer, et juste le tri de base comme, nouveau liquide de frein et purge des freins, remplacement des courroies du moteur, remplacement des éléments de service, etc.
Comme vous pouvez le voir, la voiture est fortement modifiée et améliorée en termes de moteur, de puissance, de suspension et de freins, etc. Mais c'est une véritable coque propre et originale et fera une superbe Ford classique ou un investissement une fois terminée.
J'ajouterai plus de photos dès que je sais que celles-ci sont un peu vagues...
La RS est complète et contient des boîtes de pièces de rechange, rien ne manque.
J'ai aussi un capot d'origine non coupé, si l'acheteur préfère vendre les prises et le capot d'origine. J'ai également l'original, numéros correspondants 2. 0 Pinto, complet et boîte de vitesses également disponibles. Ces pièces ne sont pas incluses, mais l'acheteur aura le premier refus sur celles-ci.
Super voiture, je serai triste de la voir partir, mais je n'ai pas le temps de terminer le projet, et j'ai plus que jamais besoin de rangement.
Demandes authentiques uniquement s'il vous plaît... Toutes les questions, s'il vous plaît demander...
Peut organiser le transport n'importe où au Royaume-Uni si nécessaire.
Merci, Matt
