1978' Ford F-350

Ce pick-up Ford F-350 Camper Special de 1978 bien rangé amène les choses là où ça compte. Il a une tonne de détails vintage formidables pour en faire une machine de style survivant cool, et il y a les bons investissements pour en faire un vrai camion à conduite solide. Et vous savez juste qu'il y a quelque chose d'absolument génial à avoir un camping-car coulissant rétro-cool qui offre les meilleures commodités pour rester un chez-soi utile loin de chez soi. Les fans de camions reconnaissent instantanément le profil unique d'un (Super) Camper Special. Ford a poussé l'essieu arrière vers l'arrière pour allonger l'empattement et en faire une meilleure machine de conduite pour ceux qui souhaitent l'utiliser pour un camping-car coulissant comme celui-ci. Donc, non seulement c'est utile, mais c'est aussi une distinction immédiatement reconnaissable pour ceux d'entre nous qui aiment les camions. En fait, celui-ci ressemble vraiment à un pick-up pour amoureux des camions. Il a de superbes détails de niveau XLT comme le grand pare-chocs chromé, la garniture pleine longueur et les enjoliveurs de roue classiques sur les roues robustes à 8 pattes du F-350. La crème et le brun foncé métallisé corrects en usine ont reçu une peinture plus récente qui donne à celle-ci un aspect exceptionnel. Il a des détails formidables pour la forme et la fonction. Il comprend des marches d'attelage de remorquage uniques, un deuxième jeu de rétroviseurs latéraux, des feux de circulation de remorque et une roue de secours pleine grandeur sous le compartiment latéral spécial. Même le nom des camions est unique. Le Camper Special était sur les livres de Ford pendant de nombreuses années avant qu'ils ne créent ces machines extrêmes à roues arrière. Ainsi, lorsqu'ils ont amélioré l'empattement, ils ont également mis à niveau le nom en Super Camper Special. Mais le Super a été abandonné après quelques années lorsque le Super Cab est apparu. Ses petits détails comme celui-ci qui vous rappellent pourquoi nous aimons les camions uniques. L'intérieur des cabines de camion aime avoir une attitude de compagnon classique. Cela signifie un beau vinyle sur les sièges, des garnitures vintage en bois et le volant classique à deux branches. Il s'agit même d'un camion A/C d'usine (il aura besoin d'une ceinture et/ou d'un service pour souffler à nouveau froid.) Et vous avez amélioré la musique de conduite avec une chaîne stéréo AM/FM/CD avec USB et Bluetooth. Bien sûr, l'intérieur que vous voulez vraiment connaître est le camping-car. Il a ce superbe style vintage des années 1970 avec des tons de terre, des fleurs et de nombreuses boiseries. Il ressemble et se sent comme si vous étiez entré dans une machine à voyager dans le temps, car la sensation de propreté et de fraîcheur rend le tout très invitant. C'est assez confortable et spacieux avec une table à manger, une bonne cuisine et une couchette au-dessus de la cabine. Il a les bonnes caractéristiques comme un réfrigérateur, un éclairage intérieur complet et une climatisation à soufflage de froid. Le robinet et les toilettes n'ont pas été testés. La pompe à eau fonctionne, mais il n'y a pas d'eau actuellement dans le système. Mais le niveau d'entretien de ce camion et même le liquide d'hivernage dans le système suggèrent que tout fonctionne. Vous aurez peut-être besoin d'un nouveau réservoir de propane avant d'utiliser le four. Cela est né avec un V8 de 460 pouces cubes, et c'est donc formidable d'avoir encore ce déplacement sous le capot aujourd'hui. Mais même si cela peut sembler d'origine, si vous creusez plus profondément, vous pouvez voir qu'il inhale maintenant plus profondément avec un carburateur Edelbrock à quatre corps. Et vous verrez également un bon entretien qui en fait un coureur solide. La direction assistée, les freins assistés, les disques avant et la transmission automatique C6 à trois vitesses plus robuste sont des caractéristiques qui facilitent vos déplacements. Complet avec le manuel du propriétaire, c'est un camping-car classique tellement cool qui est prêt dès maintenant pour tant d'aventures de week-end. Mais la seule façon de s'amuser avec ce F-350 unique demain est si vous appelez aujourd'hui !