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1965' Ford Mustang
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307,500złPublié 22 Décembre 2023
Mis à jour 3 Octobre 2024ID: TwEm4w
Mis à jour 3 Octobre 2024ID: TwEm4w
- Pologne
- +48Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 59 années
Kilométrage: 2000 km
Déplacement: 4700 cc
Transmission: Automatique
Commentaires du vendeur sur 1965' Ford Mustang
Ford Mustang 1965 à vendre.
Le moteur V8 de 289cui a été remplacé par une unité de 302cui aux États-Unis. Le moteur a été entièrement restauré, la capacité a été augmentée en remplaçant les bielles par des bielles plus courtes et un arbre avec une manivelle plus grande.
Ensemble installé de collecteur d'admission + carburateur Edelbrok 4bbl.
Actuellement, le moteur fonctionne avec de l'huile Penrite 10w60.
J'ai une liste complète des pièces commandées pour le moteur et l'ensemble du véhicule (je n'ai économisé sur rien car la voiture était faite pour moi)
Inscrit aux plaques jaunes, mais il n'est qu'au registre des monuments, pas au registre (il n'est pas soumis à la stricte surveillance du conservateur, mais il vous autorise à payer une assurance responsabilité ridicule d'un montant d'environ 400 PLN pour le toute l'année ou souscrire une assurance responsabilité civile pour n'importe quelle période, un avantage supplémentaire est un contrôle technique perpétuel)
La voiture a subi une rénovation complète de carrosserie et mécanique.
Le véhicule est sablé, protégé avec les meilleurs agents anti-corrosion, peint dans une couleur sélectionnée dans la palette Lexus (la couleur est sélectionnée en fonction de la couleur Vintage Burgundy de la palette Ford ; grâce à l'utilisation de peinture de Lexus, elle est possible de le réparer en cas de rayures, et un avantage supplémentaire est l'énorme quantité de particules métalliques dans la peinture (présentant parfaitement le véhicule au soleil).
Le châssis et le toit sont recouverts de vinyle et protégés par une couche raptor.
Nouvelles portes avec élément supplémentaire renforçant la structure en cas de collision latérale, nouveau plancher.
La boîte de vitesses et le différentiel ont été inspectés et les fluides changés, aucun problème de fonctionnement.
L'intérieur est d'origine, entièrement insonorisé avec tapis Dynacorn. Des ceintures d'inertie 3 points couleur carrosserie, une radio rétrosound avec fonction Bluetooth et des tapis de sol ont été ajoutés.
Tous les détails chromés restent d'origine et dans un état authentique, tout comme la voiture a été importée des États-Unis.
Système de direction avec direction assistée
Tout nouveau système de freinage avec un jeu de disques Wilwood
Nouveau système de carburant, conduites, pompe, flotteur
Nouveau système de refroidissement du moteur, le radiateur a été remplacé aux États-Unis par un plus grand, un réservoir de liquide dans une bouteille Jack Daniels a été ajouté.
Nouvel alternateur.
Nouveau démarreur.
Bobine d'allumage neuve.
Système de lave-glace sous licence d'origine, essuie-glaces neufs.
Nouveau pare-brise avec des caractéristiques de sécurité améliorées.
Nouveau système d'échappement en acier acide, se terminant devant l'essieu arrière. (active les alarmes dans les voitures garées à proximité, mais n'est pas excessivement bruyant à basse vitesse)
Nouvelle suspension arrière + amortisseurs et ressorts avant.
Nouveau faisceau de câblage complet avec fusibles modernes.
Un ensemble de nouvelles jantes Torqthrust American Racing avec pneus été et protège-jante.
Le véhicule est entièrement protégé par de la cire sur le dessous et n'a pas roulé sous la pluie ou en hiver.
La voiture est préparée pour les installations de climatisation, dispose d'une unité intérieure, d'un compresseur, de radiateurs avec sèche-linge, il ne manque que deux câbles qui ont été perdus quelque part lors du transport depuis les États-Unis. (à installer par le nouveau propriétaire)
Le moteur V8 de 289cui a été remplacé par une unité de 302cui aux États-Unis. Le moteur a été entièrement restauré, la capacité a été augmentée en remplaçant les bielles par des bielles plus courtes et un arbre avec une manivelle plus grande.
Ensemble installé de collecteur d'admission + carburateur Edelbrok 4bbl.
Actuellement, le moteur fonctionne avec de l'huile Penrite 10w60.
J'ai une liste complète des pièces commandées pour le moteur et l'ensemble du véhicule (je n'ai économisé sur rien car la voiture était faite pour moi)
Inscrit aux plaques jaunes, mais il n'est qu'au registre des monuments, pas au registre (il n'est pas soumis à la stricte surveillance du conservateur, mais il vous autorise à payer une assurance responsabilité ridicule d'un montant d'environ 400 PLN pour le toute l'année ou souscrire une assurance responsabilité civile pour n'importe quelle période, un avantage supplémentaire est un contrôle technique perpétuel)
La voiture a subi une rénovation complète de carrosserie et mécanique.
Le véhicule est sablé, protégé avec les meilleurs agents anti-corrosion, peint dans une couleur sélectionnée dans la palette Lexus (la couleur est sélectionnée en fonction de la couleur Vintage Burgundy de la palette Ford ; grâce à l'utilisation de peinture de Lexus, elle est possible de le réparer en cas de rayures, et un avantage supplémentaire est l'énorme quantité de particules métalliques dans la peinture (présentant parfaitement le véhicule au soleil).
Le châssis et le toit sont recouverts de vinyle et protégés par une couche raptor.
Nouvelles portes avec élément supplémentaire renforçant la structure en cas de collision latérale, nouveau plancher.
La boîte de vitesses et le différentiel ont été inspectés et les fluides changés, aucun problème de fonctionnement.
L'intérieur est d'origine, entièrement insonorisé avec tapis Dynacorn. Des ceintures d'inertie 3 points couleur carrosserie, une radio rétrosound avec fonction Bluetooth et des tapis de sol ont été ajoutés.
Tous les détails chromés restent d'origine et dans un état authentique, tout comme la voiture a été importée des États-Unis.
Système de direction avec direction assistée
Tout nouveau système de freinage avec un jeu de disques Wilwood
Nouveau système de carburant, conduites, pompe, flotteur
Nouveau système de refroidissement du moteur, le radiateur a été remplacé aux États-Unis par un plus grand, un réservoir de liquide dans une bouteille Jack Daniels a été ajouté.
Nouvel alternateur.
Nouveau démarreur.
Bobine d'allumage neuve.
Système de lave-glace sous licence d'origine, essuie-glaces neufs.
Nouveau pare-brise avec des caractéristiques de sécurité améliorées.
Nouveau système d'échappement en acier acide, se terminant devant l'essieu arrière. (active les alarmes dans les voitures garées à proximité, mais n'est pas excessivement bruyant à basse vitesse)
Nouvelle suspension arrière + amortisseurs et ressorts avant.
Nouveau faisceau de câblage complet avec fusibles modernes.
Un ensemble de nouvelles jantes Torqthrust American Racing avec pneus été et protège-jante.
Le véhicule est entièrement protégé par de la cire sur le dessous et n'a pas roulé sous la pluie ou en hiver.
La voiture est préparée pour les installations de climatisation, dispose d'une unité intérieure, d'un compresseur, de radiateurs avec sèche-linge, il ne manque que deux câbles qui ont été perdus quelque part lors du transport depuis les États-Unis. (à installer par le nouveau propriétaire)
