6 фото
1965' Ford Mustang
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
307,500złОпубликовано 22 декабря 2023
Обновлено 3 сентября 2024ID: TwEm4w
Обновлено 3 сентября 2024ID: TwEm4w
- Польша
- +48Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 59 лет
Пробег: 2000 км
Объем двигателя: 4700 куб.см
Трансмиссия: Автоматическая
Комментарии продавца про 1965' Ford Mustang
Продается Форд Мустанг 1965 года выпуска.
Двигатель V8 объемом 289 куб.см в США был заменен на двигатель объемом 302 куб.см. Двигатель полностью восстановлен, мощность увеличена за счет замены шатунов на более короткие и вала с увеличенным кривошипом.
Установлен комплект впускного коллектора + карбюратор Edelbrok 4bbl.
На данный момент двигатель работает на масле Penrite 10w60.
У меня есть полный список заказанных запчастей на двигатель и весь автомобиль (ни на чем не экономил, потому что машина делалась под меня)
Зарегистрирован для получения желтых табличек, но он есть только в реестре памятников, а не в реестре (он не подлежит строгому надзору реставратора, но дает право платить смехотворное страхование ответственности в размере около 400 злотых за на целый год или приобретите ОСАГО на любой срок, дополнительным преимуществом является бессрочный технический осмотр)
Автомобиль прошел полный кузовной и механический ремонт.
Автомобиль подвергнут пескоструйной очистке, защищен лучшими антикоррозионными средствами, окрашен в цвет, выбранный из палитры Lexus (цвет выбран на основе цвета Vintage Burgundy из палитры Ford; благодаря использованию краски Lexus он в случае появления царапин его можно отремонтировать, а дополнительным преимуществом является огромное количество металлических частиц в краске.Прекрасно смотрится автомобиль на солнце).
Шасси и крыша покрыты винилом и защищены слоем раптора.
Новые двери с дополнительным элементом, усиливающим конструкцию при боковом столкновении, новый пол.
Коробка передач и дифференциал проверены, жидкости заменены, в работе проблем нет.
Салон оригинальный, полностью шумоизолирован ковриком Dynacorn. Добавлены 3-точечные инерционные ремни в цвет кузова, ретрозвуковая магнитола с функцией Bluetooth и коврики.
Все хромированные детали остаются оригинальными и в аутентичном состоянии, как будто автомобиль был импортирован из США.
Рулевая система с гидроусилителем руля
Полностью новая тормозная система с набором дисков Wilwood.
Новая топливная система, магистрали, насос, поплавок.
Новая система охлаждения двигателя, в США поменяли радиатор на больший, добавили бачок с жидкостью в бутылке Jack Daniels.
Новый генератор.
Новый стартер.
Новая катушка зажигания.
Оригинальный лицензионный омыватель лобового стекла, новые дворники.
Новое лобовое стекло с улучшенными функциями безопасности.
Новая выхлопная система из кислотной стали, заканчивающаяся перед задней осью. (включает сигнализацию в припаркованных рядом машинах, но не слишком громко на низких скоростях)
Новая задняя подвеска + передние амортизаторы и пружины.
Новый комплект проводов с современными предохранителями.
Комплект новых торсионных дисков American Racing с летней резиной и защитой колес.
Автомобиль полностью защищен воском с нижней стороны, не эксплуатировался ни под дождем, ни зимой.
Машина подготовлена под установку кондиционера, имеет внутренний блок, компрессор, радиаторы с осушителем, не хватает только двух кабелей, потерявшихся где-то при транспортировке из США. (установит новый владелец)
Двигатель V8 объемом 289 куб.см в США был заменен на двигатель объемом 302 куб.см. Двигатель полностью восстановлен, мощность увеличена за счет замены шатунов на более короткие и вала с увеличенным кривошипом.
Установлен комплект впускного коллектора + карбюратор Edelbrok 4bbl.
На данный момент двигатель работает на масле Penrite 10w60.
У меня есть полный список заказанных запчастей на двигатель и весь автомобиль (ни на чем не экономил, потому что машина делалась под меня)
Зарегистрирован для получения желтых табличек, но он есть только в реестре памятников, а не в реестре (он не подлежит строгому надзору реставратора, но дает право платить смехотворное страхование ответственности в размере около 400 злотых за на целый год или приобретите ОСАГО на любой срок, дополнительным преимуществом является бессрочный технический осмотр)
Автомобиль прошел полный кузовной и механический ремонт.
Автомобиль подвергнут пескоструйной очистке, защищен лучшими антикоррозионными средствами, окрашен в цвет, выбранный из палитры Lexus (цвет выбран на основе цвета Vintage Burgundy из палитры Ford; благодаря использованию краски Lexus он в случае появления царапин его можно отремонтировать, а дополнительным преимуществом является огромное количество металлических частиц в краске.Прекрасно смотрится автомобиль на солнце).
Шасси и крыша покрыты винилом и защищены слоем раптора.
Новые двери с дополнительным элементом, усиливающим конструкцию при боковом столкновении, новый пол.
Коробка передач и дифференциал проверены, жидкости заменены, в работе проблем нет.
Салон оригинальный, полностью шумоизолирован ковриком Dynacorn. Добавлены 3-точечные инерционные ремни в цвет кузова, ретрозвуковая магнитола с функцией Bluetooth и коврики.
Все хромированные детали остаются оригинальными и в аутентичном состоянии, как будто автомобиль был импортирован из США.
Рулевая система с гидроусилителем руля
Полностью новая тормозная система с набором дисков Wilwood.
Новая топливная система, магистрали, насос, поплавок.
Новая система охлаждения двигателя, в США поменяли радиатор на больший, добавили бачок с жидкостью в бутылке Jack Daniels.
Новый генератор.
Новый стартер.
Новая катушка зажигания.
Оригинальный лицензионный омыватель лобового стекла, новые дворники.
Новое лобовое стекло с улучшенными функциями безопасности.
Новая выхлопная система из кислотной стали, заканчивающаяся перед задней осью. (включает сигнализацию в припаркованных рядом машинах, но не слишком громко на низких скоростях)
Новая задняя подвеска + передние амортизаторы и пружины.
Новый комплект проводов с современными предохранителями.
Комплект новых торсионных дисков American Racing с летней резиной и защитой колес.
Автомобиль полностью защищен воском с нижней стороны, не эксплуатировался ни под дождем, ни зимой.
Машина подготовлена под установку кондиционера, имеет внутренний блок, компрессор, радиаторы с осушителем, не хватает только двух кабелей, потерявшихся где-то при транспортировке из США. (установит новый владелец)
