6 photos

1940' Ford Standard

$49,900

Publié 9 Janvier 2025ID: aw9x3o

Missouri
+1 Voir le numéro

Information from the owner

Âge: 85 années

Couleur de la carrosserie: Noir

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1940' Ford Standard

Offerte ici, une magnifique tige de rue Ford Standard Tudor 1940 finie en noir brillant sur un intérieur combiné rouge vif et blanc ! Il est équipé d'un V8 GM 350ci développant 290 chevaux à une transmission automatique à 3 vitesses TH350 et d'un essieu arrière de 9" équipé d'un engrenage de 3,00:1 ! Tout cela se combine pour une accélération ultra douce et un régime de croisière plus bas à vitesse d'autoroute ! Les options et accessoires incluent Système de chauffage/air Vintage Air Slimline sous le tableau de bord avec ventilateur de refroidissement électrique, colonne de direction inclinable, jauges de style classique Auto Meter avec tachymètre, deux rétroviseurs extérieurs, ceintures de sécurité avant, moquette au sol tapis, et plus encore ! Il conserve une radio AM de style original dans le tableau de bord qui n'est actuellement pas opérationnelle en raison de la conversion 12 volts ainsi qu'une antenne montée sur le toit. Une unité radio accessoire a été installée temporairement à l'intérieur de la boîte à gants qui a ensuite été retirée. L'antenne de cette configuration reste fixée derrière le rétroviseur. Elle conserve une carrosserie et des ailes entièrement en acier d'origine de 1940 qui ont toutes été démontées jusqu'au métal nu avant d'être repeintes il y a environ 12 ans. Toutes les moulures extérieures en acier inoxydable. les emblèmes et les garnitures ont été conservés, y compris les poignées de porte, la calandre chromée, les pare-chocs et les entourages de phares ! Ce restaurateur n'était pas nouveau dans les restaurations personnalisées ayant déjà construit plusieurs véhicules Street Rod, avec la ferme intention de conduire ses véhicules tout au long de l'année. Le compartiment moteur a une superbe apparence avec un pare-feu peint en blanc et des panneaux d'aile intérieurs à persiennes de M. 40, ainsi que quelques fines rayures accentuées en rouge. Le moteur est équipé d'une admission en aluminium Edelbrock et d'un carburateur de 600 cfm, ainsi que de couvercles de soupapes à ailettes en aluminium poli et d'un filtre à air habillé d'orange Chevrolet pour mieux correspondre au bloc moteur. C'est une touche agréable lorsque le capot est ouvert ! Le moteur est également équipé d'un système d'allumage électronique Mallory Unilite permettant un réglage facile et de meilleurs démarrages à chaud lors des tournées ! En dessous, un châssis original de 1940 a été fourni grâce à Heinzman Street Rods, équipé d'un système de suspension avant indépendant utilisant le kit de traverses Heidts Hot Rod Shop Mustang II avec bras de commande tubulaires supérieurs et inférieurs, amortisseurs robustes, direction assistée à crémaillère et pignon, puissance à vide. freins à disque avant ; et configuration de ressorts à lames parallèles de Chassis Engineering, essieu Ford de 9" et amortisseurs traditionnels à l'arrière. Il intègre une barre anti-roulis avant pour un comportement routier supérieur. Au sol se trouvent des roues en acier Wheel Smith Smoothie de 15" également finies en brillant. noir avec enjoliveurs Ford Deluxe chromés enveloppés de pneus Auburn Deluxe Radial mesurant 5.60R15 à l'avant et 8.20R15 à l'arrière ! Cela donne à ce Tudor Standard une excellente posture et d'excellentes qualités de conduite ! L'intérieur a été professionnellement remis à neuf avec un motif nervuré traditionnel sur les portes et les sièges dans une agréable combinaison de couleurs rouge et blanche. La direction rouge Ford V8 à 2 branches avec tableau de bord et moquette rouges assortis ajoute à un style classique pour une pré-série globale épurée.

Autres