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1966' Jaguar E-Type
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£138,500Publié 12 Mars 2025ID: laqnKm
- Suisse
- +41Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 59 années
Kilométrage: 33711 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1966' Jaguar E-Type
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireHistoire:
«Ce Jaguar E est la plus belle voiture jamais construite», étaient les mots de The Great Enzo Ferrari lors de la présentation du type e Jaguar au Salon de l'automobile de Genève au printemps 1961. En plus de la puissance du moteur élevé de la voiture Sports de 240 km / H, la conception développée par Malcom Sayer a été considérée comme particulièrement excitante, même dans cette voiture, une voiture à cachette de la place dans le musée de l'art moderne dans le New York. En 1967, environ 31, 699 coupés de série 1 et convertibles avec des moteurs 3. 8 litres et 4. 2 litres avaient été construits. Cet exemple a été produit en 1965 et livré aux États-Unis le 3 janvier 1966. Nous ne savons rien de son histoire aux États-Unis. Selon la documentation de la FIVA, ce rare E Coupé avec le fantastique moteur à 3 carburants a été importé en Suisse en 1986 et en 2000/2001 entièrement restauré et reconstruit par son propriétaire. Une documentation photo correspondante est disponible. Après 25 ans entre les mêmes mains attentionnées du passionné de type électronique, ce coupé est vendu à un nouveau propriétaire après une nouvelle inspection et une inspection du vétéran.Body and Paintwork:
La peinture est très belle et en excellent état. Les lacunes sont excellentes et le corps n'est pas endommagé.
L'intérieur, qui a été entretenu professionnellement, est immaculé et montre de petits signes d'usure après plus de 20 ans. La tête d'affiche est aussi bonne que neuve, tout comme tous les panneaux et la doublure de démarrage variable. Mécanique et mécanique:
Le moteur a d'excellentes valeurs de performance et d'émission. Protocoles correspondants disponibles. À la livraison à l'acheteur, une inspection complète est effectuée, les carburateurs sont synchronisés et les vannes du moteur sont ajustées.
Le châssis est aussi bon que neuf, toutes les pièces portant des conduites d'amortisseur, des caoutchoucs et des tuyaux de frein ont été remplacés.
Le type électronique était alors - et est toujours aujourd'hui - une voiture de sport exceptionnelle avec Gran Turismo Comfort. La position de sièges bas permet une conduite sportive, tandis que l'excellent aperçu crée un niveau élevé de sécurité. Quiconque connaît le type électronique sait que les freins doivent être appliqués puissamment.
La plus belle voiture du monde a toujours été un investissement sûr. En particulier aux États-Unis, des prix très élevés sont toujours atteints pour un modèle comparable avec l'emblématique moteur à 3 carburants. Les prix d'achat élevés de plus de 200 000 USD que nous avons vus aux États-Unis depuis des années ne sont pas réalisables en Europe. Les exemples honnêtes et propres, cependant, sont toujours réalisés dans la gamme du prix de vente réaliste de ce coupé S-1.
«Ce Jaguar E est la plus belle voiture jamais construite», étaient les mots de The Great Enzo Ferrari lors de la présentation du type e Jaguar au Salon de l'automobile de Genève au printemps 1961. En plus de la puissance du moteur élevé de la voiture Sports de 240 km / H, la conception développée par Malcom Sayer a été considérée comme particulièrement excitante, même dans cette voiture, une voiture à cachette de la place dans le musée de l'art moderne dans le New York. En 1967, environ 31, 699 coupés de série 1 et convertibles avec des moteurs 3. 8 litres et 4. 2 litres avaient été construits. Cet exemple a été produit en 1965 et livré aux États-Unis le 3 janvier 1966. Nous ne savons rien de son histoire aux États-Unis. Selon la documentation de la FIVA, ce rare E Coupé avec le fantastique moteur à 3 carburants a été importé en Suisse en 1986 et en 2000/2001 entièrement restauré et reconstruit par son propriétaire. Une documentation photo correspondante est disponible. Après 25 ans entre les mêmes mains attentionnées du passionné de type électronique, ce coupé est vendu à un nouveau propriétaire après une nouvelle inspection et une inspection du vétéran.Body and Paintwork:
La peinture est très belle et en excellent état. Les lacunes sont excellentes et le corps n'est pas endommagé.
L'intérieur, qui a été entretenu professionnellement, est immaculé et montre de petits signes d'usure après plus de 20 ans. La tête d'affiche est aussi bonne que neuve, tout comme tous les panneaux et la doublure de démarrage variable. Mécanique et mécanique:
Le moteur a d'excellentes valeurs de performance et d'émission. Protocoles correspondants disponibles. À la livraison à l'acheteur, une inspection complète est effectuée, les carburateurs sont synchronisés et les vannes du moteur sont ajustées.
Le châssis est aussi bon que neuf, toutes les pièces portant des conduites d'amortisseur, des caoutchoucs et des tuyaux de frein ont été remplacés.
Le type électronique était alors - et est toujours aujourd'hui - une voiture de sport exceptionnelle avec Gran Turismo Comfort. La position de sièges bas permet une conduite sportive, tandis que l'excellent aperçu crée un niveau élevé de sécurité. Quiconque connaît le type électronique sait que les freins doivent être appliqués puissamment.
La plus belle voiture du monde a toujours été un investissement sûr. En particulier aux États-Unis, des prix très élevés sont toujours atteints pour un modèle comparable avec l'emblématique moteur à 3 carburants. Les prix d'achat élevés de plus de 200 000 USD que nous avons vus aux États-Unis depuis des années ne sont pas réalisables en Europe. Les exemples honnêtes et propres, cependant, sont toujours réalisés dans la gamme du prix de vente réaliste de ce coupé S-1.
