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História: "Este Jaguar E é o carro mais bonito já construído", foram as palavras do Grande Enzo Ferrari na apresentação do Jaguar E-Type no Salão Automóvel de Genebra na primavera de 1961. Além da alta potência do motor de York. Em 1967, cerca de 31, 699 Série 1 Coupés e conversíveis com 3. Motores de 8 litros e 4. 2 litros foram construídos. Este exemplo foi produzido em 1965 e entregue nos EUA em 3 de janeiro de 1966. Não sabemos nada sobre sua história nos EUA. De acordo com a documentação do FIVA, este raro e Coupé com o fantástico mecanismo de 3 carburadores foi importado para a Suíça em 1986 e em 2000/2001 completamente restaurado e reconstruído por seu proprietário. Uma documentação fotográfica correspondente está disponível. Depois de 25 anos nas mesmas mãos carinhosas do entusiasta do tipo E, esse cupê está sendo vendido a um novo proprietário após uma nova inspeção e inspeção de veteranos. A pintura é muito bonita e em excelente estado. As lacunas são excelentes e o corpo não está danificado. Interior: O interior, que foi mantido profissionalmente, é imaculado e mostra pequenos sinais de desgaste após mais de 20 anos. A atração principal é tão boa quanto a nova, assim como todos os painéis e o revestimento de inicialização variável. Menção e mecânica: O motor tem excelentes valores de desempenho e emissão. Protocolos correspondentes disponíveis. Na entrega ao comprador, é realizada uma inspeção abrangente, os carburadores são sincronizados e as válvulas do motor são ajustadas.CHASSIS: O chassi é tão bom quanto novo, todos usando peças como amortecedores, borrachas e mangueiras de freio foram substituídas. O E -Type era então - e ainda é hoje - um excelente carro esportivo com o Gran Turismo Comfort. A posição de assento baixa permite a direção esportiva, enquanto a excelente visão geral cria um alto nível de segurança. Qualquer pessoa familiarizada com o E-Type sabe que os freios precisam ser aplicados com força. Recompensação: O carro mais bonito do mundo sempre foi um investimento seguro. Particularmente nos EUA, os preços muito altos ainda estão sendo alcançados para um modelo comparável com o icônico motor de 3 carburadores. Os altos preços de compra de mais de US $ 200.000 que vimos nos EUA há anos não são alcançáveis na Europa. Exemplos honestos e limpos, no entanto, são sempre realizados na faixa do preço de venda realista deste cupê S-1.