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1958' Jaguar Xk150
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£85,000Publié 27 Juin 2024ID: uQys6L
Périmée
il y a 5 mois, 3 semaines
il y a 5 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 66 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1958' Jaguar Xk150
1958 Jaguar XK150 FHC à 3. Spécification S de 8 litres-conduite à droite
DATE DE FABRICATION : 1958
COULEUR EXTÉRIEURE : Gris
COULEUR DE GARNITURE : Rouge
N° DE CHÂSSIS : S824678
INSCRIPTION : 150 HTB
• Spécifications FIA Annexe K pour la course XK150
• Participant à succès à Goodwood et Le Mans Classic
• Voiture leader de sa catégorie dans le XK Challenge et le Jaguar Heritage Challenge
• Sigma Engineering a construit un moteur 'S Spécification' de 3,8 litres
• Passeport technique FIA actuel valable jusqu'en 2027
• Route immatriculée au 150 HTB
150 HTB
Cette Jaguar est un coupé à tête fixe XK150 d'origine, à conduite à droite, fourni au Royaume-Uni. À la fin des années 1990, elle a été reconstruite en tant que voiture de course XK150S 3,8 litres aux spécifications FIA par XK Motorsport, et a été une participante réussie à Goodwood en 1999, 2000 et 2001.
Plus récemment, cette voiture a été entretenue par CKL et a été une concurrente de premier plan dans le XK Challenge et le Jaguar Classic Challenge avec de nombreuses victoires de classe et des tours les plus rapides. Les faits marquants incluent une victoire de classe au Jaguar Classic Challenge à Spa-Francorchamps en 2017, une 3ème place au classement général et première de sa catégorie à la Jack Fairman Cup Race à Donington Park en 2018, et une victoire de classe à la HSCC Cup à Oulton Park en 2018. année. Cette voiture a également participé à la Jaguar Race 2018 au Mans Classic.
La voiture est propulsée par un moteur de course de 3,8 litres construit par Sigma Engineering et a bénéficié d'importants travaux et entretien par CKL. Elle dispose d'un Passeport Technique Historique FIA en cours de validité jusqu'en 2027.
Gagnante potentielle entre de bonnes mains et également immatriculée sur route, cette voiture est éligible à des événements prestigieux tels que Goodwood, le Tour Auto, Modena Cento Ore, Peter Auto Fifties Legends, Motor Racing Legends, HSCC et HRDC.
DATE DE FABRICATION : 1958
COULEUR EXTÉRIEURE : Gris
COULEUR DE GARNITURE : Rouge
N° DE CHÂSSIS : S824678
INSCRIPTION : 150 HTB
• Spécifications FIA Annexe K pour la course XK150
• Participant à succès à Goodwood et Le Mans Classic
• Voiture leader de sa catégorie dans le XK Challenge et le Jaguar Heritage Challenge
• Sigma Engineering a construit un moteur 'S Spécification' de 3,8 litres
• Passeport technique FIA actuel valable jusqu'en 2027
• Route immatriculée au 150 HTB
150 HTB
Cette Jaguar est un coupé à tête fixe XK150 d'origine, à conduite à droite, fourni au Royaume-Uni. À la fin des années 1990, elle a été reconstruite en tant que voiture de course XK150S 3,8 litres aux spécifications FIA par XK Motorsport, et a été une participante réussie à Goodwood en 1999, 2000 et 2001.
Plus récemment, cette voiture a été entretenue par CKL et a été une concurrente de premier plan dans le XK Challenge et le Jaguar Classic Challenge avec de nombreuses victoires de classe et des tours les plus rapides. Les faits marquants incluent une victoire de classe au Jaguar Classic Challenge à Spa-Francorchamps en 2017, une 3ème place au classement général et première de sa catégorie à la Jack Fairman Cup Race à Donington Park en 2018, et une victoire de classe à la HSCC Cup à Oulton Park en 2018. année. Cette voiture a également participé à la Jaguar Race 2018 au Mans Classic.
La voiture est propulsée par un moteur de course de 3,8 litres construit par Sigma Engineering et a bénéficié d'importants travaux et entretien par CKL. Elle dispose d'un Passeport Technique Historique FIA en cours de validité jusqu'en 2027.
Gagnante potentielle entre de bonnes mains et également immatriculée sur route, cette voiture est éligible à des événements prestigieux tels que Goodwood, le Tour Auto, Modena Cento Ore, Peter Auto Fifties Legends, Motor Racing Legends, HSCC et HRDC.
