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1964' Jensen Cv8
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NégociablePublié 25 Décembre 2023ID: TH0uGE
Périmée
il y a 10 mois, 3 semaines
il y a 10 mois, 3 semaines
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Âge: 59 années
Commentaires du vendeur sur 1964' Jensen Cv8
La Jensen CV8 était la voiture quatre places la plus rapide au monde lors de son introduction en 1962, capable d'atteindre des vitesses supérieures à 136 mph (219 km/h) et d'accélérer de 0 à 62 mph en seulement 6,7 secondes, comme rapide comme la Lamborghini Miura.
Les premières versions du CV8 étaient propulsées par le V8 Chrysler de 361 pouces cubes (5,9 litres) produisant 295 ch. Les voitures ultérieures à partir de 1964 recevraient le gros bloc de 383 pouces cubes, également de Chrysler, produisant 330 ch et un gros couple de 460 lb-pi.
Les ingénieurs de Jensen ont réalisé qu'en raison de la taille et du poids importants du moteur, il faudrait le positionner aussi loin que possible dans le châssis pour éviter une maniabilité lourde et un sous-virage catastrophique. En conséquence, ils ont développé le châssis pour accueillir le moteur juste derrière la ligne de l'essieu avant, faisant de la CV8 une voiture à moteur central avant. Notre voiture est à vendre en tant que projet inachevé en raison d'un deuil, une Jensen CV8 MkII de 1964, avec conversion de boîte de vitesses manuelle, équipée d'une boîte de vitesses MOPAR A833 d'époque (boîte de vitesses automatique d'origine incluse). Nouveaux seuils et planchers installés, le moteur a divers joints neufs et tourne librement. Un projet complet et passionnant.
Les premières versions du CV8 étaient propulsées par le V8 Chrysler de 361 pouces cubes (5,9 litres) produisant 295 ch. Les voitures ultérieures à partir de 1964 recevraient le gros bloc de 383 pouces cubes, également de Chrysler, produisant 330 ch et un gros couple de 460 lb-pi.
Les ingénieurs de Jensen ont réalisé qu'en raison de la taille et du poids importants du moteur, il faudrait le positionner aussi loin que possible dans le châssis pour éviter une maniabilité lourde et un sous-virage catastrophique. En conséquence, ils ont développé le châssis pour accueillir le moteur juste derrière la ligne de l'essieu avant, faisant de la CV8 une voiture à moteur central avant. Notre voiture est à vendre en tant que projet inachevé en raison d'un deuil, une Jensen CV8 MkII de 1964, avec conversion de boîte de vitesses manuelle, équipée d'une boîte de vitesses MOPAR A833 d'époque (boîte de vitesses automatique d'origine incluse). Nouveaux seuils et planchers installés, le moteur a divers joints neufs et tourne librement. Un projet complet et passionnant.
