6 fotos
1964' Jensen Cv8
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
NegociávelPublicado 25 Dezembro 2023ID: TH0uGE
Expirado
11 months, 3 weeks atrás
11 months, 3 weeks atrás
Information from the owner
Idade: 59 anos
Comentários do vendedor sobre 1964' Jensen Cv8
O Jensen CV8 era o carro de quatro lugares mais rápido do mundo quando foi lançado em 1962, capaz de atingir velocidades superiores a 136 mph (219 km/ h) e acelerar de 0 a 62 mph em apenas 6,7 segundos, como rápido como o Lamborghini Miura.
As primeiras versões do CV8 eram movidas pelo V8 Chrysler de 361 polegadas cúbicas (5,9 litros), produzindo 295 cv. Os carros posteriores de 1964 em diante receberiam o grande bloco de 383 polegadas cúbicas, também da Chrysler, produzindo 330 cv e robustos 460 lb-pés de torque.
Os engenheiros da Jensen perceberam que, devido ao tamanho e peso significativos do motor, este teria de ser posicionado o mais atrás possível no chassis para evitar uma condução pesada e uma subviragem catastrófica. Como resultado disso, eles desenvolveram o chassi para acomodar o motor logo atrás da linha do eixo dianteiro, tornando o CV8 um carro com motor dianteiro central. Nosso carro está à venda como um projeto inacabado devido ao luto, um Jensen CV8 MkII 1964, com conversão de caixa de câmbio manual, equipado com caixa de câmbio MOPAR A833 correta da época (caixa de câmbio automática original incluída). Novas soleiras e pisos instalados, o motor tem várias juntas novas e gira livremente. Um projeto completo e emocionante.
As primeiras versões do CV8 eram movidas pelo V8 Chrysler de 361 polegadas cúbicas (5,9 litros), produzindo 295 cv. Os carros posteriores de 1964 em diante receberiam o grande bloco de 383 polegadas cúbicas, também da Chrysler, produzindo 330 cv e robustos 460 lb-pés de torque.
Os engenheiros da Jensen perceberam que, devido ao tamanho e peso significativos do motor, este teria de ser posicionado o mais atrás possível no chassis para evitar uma condução pesada e uma subviragem catastrófica. Como resultado disso, eles desenvolveram o chassi para acomodar o motor logo atrás da linha do eixo dianteiro, tornando o CV8 um carro com motor dianteiro central. Nosso carro está à venda como um projeto inacabado devido ao luto, um Jensen CV8 MkII 1964, com conversão de caixa de câmbio manual, equipado com caixa de câmbio MOPAR A833 correta da época (caixa de câmbio automática original incluída). Novas soleiras e pisos instalados, o motor tem várias juntas novas e gira livremente. Um projeto completo e emocionante.
