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1954' Mercedes-Benz 220

Négociable

Publié 2 Février 2026ID: d9iIDa

Suisse
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Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 72 années

Kilométrage: 28227 km

Déplacement: 2195 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Noir

Commentaires du vendeur sur 1954' Mercedes-Benz 220

Seulement 85 exemplaires ont été construits.Restauration de qualité anciennePropriété depuis 25 ansCoffret de valises Baisch 3 piècesLors du premier Salon international de l'automobile de Francfort en avril 1951, Daimler-Benz a présenté les modèles de voitures particulières 220 et 300. Tous deux étaient équipés de moteurs six cylindres de conception entièrement nouvelle avec arbres à cames en tête. Outre son moteur 2,2 litres développant 80 ch, le Type 220 était en grande partie basé sur le Type 170 S. Le châssis et la carrosserie étaient presque identiques, mais les phares étaient désormais intégrés dans les ailes avant, qui avaient été modifiées à cet effet. Comme la 170 S, la 220, dont la production en série a commencé en juillet 1951, était également proposée en trois carrosseries. variantes – berline, cabriolet A et cabriolet B. En fonction de la puissance moteur nettement plus élevée, la 220 était équipée de freins duplex sur les roues avant. À partir de décembre 1953 – en raison des « pressions répétées de certaines personnalités », comme l'indique une circulaire de la direction commerciale – une autre variante de carrosserie apparut : un coupé, qui devint la version la plus exclusive de la Type 220 en termes de prix de vente et de nombre d'unités produites. Techniquement et stylistiquement, le coupé était basé sur le Cabriolet A ; la production de la berline 220 a pris fin en mai 1954. Le coupé et le cabriolet ont continué à être construits respectivement jusqu'en juillet et août 1955. D'après l'extrait du livre de commande disponible, notre voiture a été livrée à l'importateur Mercedes pour les Pays-Bas « Firma Agam » le 2 juin 1954. La 220 a longtemps roulé aux Pays-Bas et est revenue en Allemagne à la fin des années 80/début des années 90. Le coupé a également été entièrement restauré en coupé. Le niveau de qualité était très élevé à l'époque. La Mercedes a été réimmatriculée en 1992. Elle a d'abord roulé quelques années à Memmingen, puis à Nuremberg. Le propriétaire le plus récent a acquis la rare Mercedes en 2002 et l'a ajoutée à sa collection. La voiture comprend également un ensemble de trois bagages originaux de Baisch, spécialement fabriqués pour le coupé 220.

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