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1960' Mercedes-Benz 220

€137,750

Publié 18 Août 2026ID: JtX9HP

Gallery Aaldering
Pays-Bas
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Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 66 années

Kilométrage: 75129 km

Déplacement: 2200 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Gris

Commentaires du vendeur sur 1960' Mercedes-Benz 220

La Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet appartient à la génération dite Ponton. Le surnom vient de sa construction moderne monobloc avec des ailes entièrement intégrées. Aujourd'hui, cela peut paraître tout à fait conventionnel, mais au milieu des années 1950, cela représentait une rupture nette avec les formes distinctes d'avant-guerre vues sur de nombreuses automobiles antérieures. Plus d'ailes autoportantes, mais une forme cohérente et fluide. La 220 S a été introduite en 1956, suivie peu après par un coupé et un cabriolet. Ces modèles à deux portes ouvertes et fermées n’étaient en aucun cas de simples dérivés de la berline. Ils présentaient un empattement plus court, étaient finis selon un niveau de finition nettement plus luxueux et coûtaient environ soixante-dix pour cent de plus que la version ordinaire à quatre portes. Essentiellement, vous achetiez une grande routière construite à la main. À partir de 1958, la 220 SE est devenue disponible avec l'injection mécanique Bosch. La lettre E signifiait Einspritzung et marquait la fin des carburateurs utilisés sur la version précédente. La puissance du moteur six cylindres de 2,2 litres est passée à environ 115 chevaux, tandis que l'accélération s'est également améliorée. Plus important encore, le six cylindres souple convient parfaitement au caractère de la voiture. Cet exemplaire particulier a été construit en 1960. La production a pris fin en novembre de la même année. Au final, seuls 1 112 exemplaires furent fabriqués. Il ne s’agissait certainement pas d’une automobile produite en série. Chaque cabriolet a été construit en grande partie à la main à Sindelfingen. Les panneaux de carrosserie étaient installés individuellement, les intérieurs étaient finis avec le plus grand soin et le mécanisme de la capote entièrement rabattable était considérablement plus complexe que celui d'une voiture ouverte moyenne de l'époque. Dans le cas de cette Mercedes, cette même attention aux détails a été appliquée à nouveau plus tard. Cette Mercedes a subi une restauration complète à un niveau très élevé. Il n’a pas seulement été repeint, regarni et inspecté mécaniquement, mais complètement démonté. La carrosserie a été entièrement démontée, puis soigneusement reconstruite. La restauration est largement documentée avec des photographies et des factures de spécialistes réputés. La carrosserie, les composants mécaniques et l'intérieur ont tous été traités avec le même niveau de soin. Les boiseries s'intègrent à merveille, le chrome donne à la voiture exactement ce qu'il faut de présence et l'intérieur possède cette atmosphère distinctive que seule une Mercedes soigneusement finie de cette époque peut offrir. Élégant, mais jamais excessif. Luxueuse, mais certainement pas ostentatoire. Cette Mercedes conserve également des numéros correspondants et a été restaurée dans sa combinaison de couleurs d'origine. Cela a été confirmé à partir des informations officielles de Mercedes-Benz. En parlant de couleur, la capote d’origine du Cabriolet était bleu foncé. Aujourd'hui, la voiture est équipée d'une capote noire en mohair de haute qualité. Une fois abaissée, la capote se replie soigneusement derrière la banquette arrière, permettant d'apprécier pleinement les lignes longues et basses de la carrosserie. Contrairement à de nombreux cabriolets biplaces, la 220 SE offre également de la place pour plusieurs occupants. Ou pour deux personnes avec suffisamment d’espace pour les bagages pour un long week-end. La Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet représente un maillon important dans l’histoire d’après-guerre de la marque. Il occupe l'espace entre le majestueux 300 « Adenauer » et les modèles W111 plus modernes qui ont suivi. Il vient d'une époque où Mercedes-Benz démontrait une fois de plus que progrès technique et style classique pouvaient coexister à merveille.Intéressé ? Contactez Gallery Aaldering dès aujourd’hui et découvrez cette Mercedes-Benz par vous-même. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier ; veuillez vous renseigner sur les possibilités disponibles.

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