Ces lignes douces et épurées font de la Mercury Eight Coupé 1950 une voiture à admirer au premier regard. Et votre premier trajet vous fera admirer sa tenue de route terre-à-terre. Long, large, robuste, le meilleur que jamais Mercury Eight Coupé de 1950 sera certainement un succès auprès des amateurs de style partout où il sera vu. Extrait de la brochure commerciale de 1950.
Mercury avait raison lorsqu'ils déclaraient « Une voiture à admirer au premier regard ». Le style des véhicules des années 1950 était à l’apogée de « l’ère des voitures de rêve ». Les concepteurs automobiles commençaient à laisser libre cours à leur créativité et certains des véhicules les meilleurs et les plus emblématiques commençaient à apparaître dans les salons automobiles et sur les autoroutes de l'époque. Ce Mercury Eight Coupé de 1950 a été entièrement restauré il y a plus de 10 ans et fonctionne toujours avec son système 6 volts d'origine. Le couvercle bulbeux, les quartiers arrière arrondis et le chrome poli font ressortir ce coupé, et la peinture noire est polie pour obtenir une finition miroir.
Sous le capot, vous trouverez le Mercury 255ci Flathead V8 d'origine avec son carburateur Tea-Pot 1BBL et son énorme radiateur d'usine en laiton. Ce moteur a été retiré plus tôt cette année (2026) pour une nouvelle couche de peinture fraîche afin de lui redonner toute son originalité. Toujours couplé à sa transmission manuelle à 3 vitesses d'origine avec l'overdrive fonctionnel, ce Mercury Eight glisse sur la route en douceur et en ligne droite. Même avec les freins à tambour, elle s’arrête rapidement et passe les vitesses en douceur.
L'intérieur est grand et spacieux, avec suffisamment d'espace pour 4 à 6 passagers. Le grand volant permet de visualiser plus facilement le tableau de bord en acier gris marine foncé d'origine. Une chose à noter : la radio n'est plus fonctionnelle et l'unité d'envoi de carburant a été récemment remplacée. Ce coupé est prêt à naviguer et à être apprécié !
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