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1969' MG MGC

€32,900

Publié 9 Mai 2026ID: UJLM97

France
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Information from the owner

Âge: 57 années

Kilométrage: 68671 km

Déplacement: 2912 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1969' MG MGC

Réf : 103628Date de première immatriculation :01/ 01/ 1969Kilométrage (non garanti) : 68 671Conduite : conduite à gaucheDocument d'immatriculation : CollectionNombre de places assises : 2Cylindres : 6 en ligneDéplacement : 2912 cm3Carburant : SP 98Puissance DIN : 147Puissance fiscale : 16Boîte de vitesses : Manuelle, 4 VitessesCouleur carrosserie : Bleu MinéralCouleur intérieure : NoirPneus : Usure avant 20% + Arrière 40%* GARANTIE 12 MOIS incluse* LIVRAISON possible* Taxe de circulation / frais d'immatriculation (en option) : 690 € TTC (Batterie neuve, révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de réservoir d'essence, lavage et polissage carrosserie, nettoyage et aspiration intérieur).* Service d'immatriculation « Immatriculation » et « Collecte » (dossier FFVE inclus) en optionMG C GT (1967-1969)110 515 km / 68 671 milesImmatriculation 2 placesManuel du propriétaire (British Motor Heritage Trust)Couleur extérieure assortie : « Mineral Blue »Couleur intérieure assortie : « Noir »Fichier de facture (total 7 991 €)Système d'échappement en acier inoxydableAlternateur 12 VCarburateurs SU chromésCatalyseur sans plombAide au freinage (mastervac)Radiateur de refroidissement en aluminiumRadiateur de refroidissement d'huile supplémentaire2 rétroviseurs extérieurs chromésInsignes latéraux « Union Jack »4 jantes à rayons peintes de 15''4 moyeux contrefaits chromés Sellerie cuir « Noir » avec passepoil « Noir » Restauration des sièges avant en 2023 (Facture 1 980 €)Cartes de porte en cuir synthétique noirTableau de bord en cuir synthétique noir avec garniture assortieCouche de tableau de bord en cuir synthétique noirConsole centrale en cuir synthétique noirPavillon en cuir synthétique grisOriginal MG Volant à 3 branches en bakélitePommeau de vitesses d'origine en bakélite patinéInstruments SMITHS d'origineRadio Blaupunkt K7Ceintures de sécurité à inertie avantTapis noirsTapis de sol noirs siglés MGDécoupe batterieRoue de secoursClé de knock-offMaulJackCarrosserie / Extérieur :L'exemple présenté ici est une MG C GT de janvier 1969 dans sa couleur d'origine d'usine « Mineral Blue » (couleur assortie).Après un polissage professionnel avec une orbitale polisseuse, quelques micro-rayures ont été observées sur le capot et le couvercle de coffre arrière, ainsi qu'un très léger éclat de cailloux sur la face avant. Un très léger désalignement des portes a été constaté. Les pare-chocs avant et arrière chromés ainsi que leurs butées de pare-chocs sont en excellent état, bien alignés et exempts de bosses, de déformation ou d'oxydation. Seul le pare-chocs arrière droit présente une légère rayure. Les quatre roues à rayons peintes de 15'' sont en très bon état, sans traces d'impact ni déformation. Cette voiture est équipée de chrome contrefaçons et badges latéraux « Union Jack ». Les quatre pneus présentent 20 % d'usure à l'avant et 40 % à l'arrière. Cet exemplaire est également livré avec sa roue de secours (roue à rayons peinte), son cric, sa clé contrefaite et son maul d'origine. Parmi les équipements et options extérieurs notables de ce modèle, on note les badges latéraux « Union Jack » ainsi que les quatre roues à rayons peintes de 15'' et leurs quatre contrefaçons chromées. Intérieur : L'habitacle est bien présenté. Sellerie cuir de couleur noire avec passepoil noir est en excellent état et a été restauré en 2023 (Facture 1 980 €). Les sièges arrière en cuir synthétique noir sont en très bon état. Les panneaux de portes assortis à la sellerie sont également très bons, sans déformation ni marque d'usure. Le tableau de bord et sa coiffe en cuir synthétique noir ne présentent aucune fissure, écaillage, décoloration ou affaissement. Le ciel de toit en cuir synthétique gris est tendu, sans rayures ni déchirures. Le volant en bakélite MG d'origine est en bon état. état. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite présente une patine naturelle. Les tapis noirs sont en bon état sans décoloration notable. Nous avons noté quelques traces d'usure côté conducteur. ceintures de sécurité à inertie.Châssis : Lors du levage de la voiture, une coque solide sans historique d'accident visible et sans corrosion structurelle apparente.Fondamentaux : bas de caisse, panneaux d'ailes, passages de roues, planchers et longerons sont en bon état.En règle générale, nous ne pouvons pas garantir un alignement parfait au-delà de ce qui est confirmé visuellement et fonctionnellement lors de l'essai sur route et du levage.Lors de l'essai dynamique, aucun cliquetis ou bruit anormal n'a été détecté en provenance de la carrosserie ou des composants de la suspension (rotules, bagues, etc.).Le freinage est efficaces et alignés. Sa puissance est renforcée par la présence d'un maître-frein à dépression. Les disques et plaquettes avant présentent une usure de 15%. Les tambours arrière sont pleinement fonctionnels, sans aucun signe de fuite. Un contrôle technique avant vente confirmera le fonctionnement global. Moteur / Transmission : La mécanique fonctionne parfaitement. Le démarrage est facile, sans fumée ni bruits anormaux, et le ralenti est stable, comme le confirme la vidéo 360° moteur tournant, disponible en début de diaporama. Tests de compression effectués par notre atelier et la route. Les tests confirment un moteur six cylindres en bon état. La pression d'huile à chaud est de 30 psi à 500 tr/min. Sur la route, le moteur tourne proprement sans hésitation ni surchauffe. La sonorité du six cylindres est renforcée par une ligne d'échappement en acier inoxydable. L'embrayage est bon.Les équipements moteur notables contribuant à la fiabilité mécanique comprennent l'alternateur récent, ainsi que le radiateur de refroidissement d'huile supplémentaire et le radiateur de refroidissement en aluminium.Comme c'est courant sur ces modèles, les joints moteur/boîte de vitesses/berceau ne sont que moyens.D'autres véhicules similaires sont également disponibles. 50 photos + vidéo moteur en marche sur CLASSIC-A

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