1967' Morris Mini
il y a 1 année, 4 mois
1967 Travail italien style mini. C'est l'une des toutes dernières Minis Mk1 de 1967 produites à la fin de 67. La voiture a commencé comme un modèle super de luxe.
** En vedette dans la série télévisée Heartbeat avant ma propriété et dans d'autres drames d'époque. **
La voiture vient de subir une reconstruction sympathique, y compris une face avant complète, des panneaux intérieurs/extérieurs et des réparations intérieures. La voiture a ensuite été professionnellement peinte en bleu Island, qui était sa couleur d'origine lorsqu'elle a quitté l'usine. Tous les nouveaux caoutchoucs et joints sont montés avec des lumières et des poignées de porte et des travaux brillants, etc. Badge comme Austin Cooper en raison des spécifications et du moteur, et pour être ma vision du film le travail italien.
Sous-châssis avant et arrière entièrement reconstruits avec des composants de suspension réglables pour obtenir la géométrie parfaite. Les bras supérieurs et les bras de rayon reconstruits sont également uniques à une voiture hydrolastique. Les déplaceurs ont été reconstruits, resserrés et individualisés, ce qui signifie que chaque coin peut être ajusté en hauteur. Les tuyaux de liaison d'origine avant vers arrière sont conservés si vous souhaitez le remettre en stock. Les freins à disque et les moyeux Cooper S ont été installés avec des conduites de frein tressées tout autour. La voiture roule sur ultralite 10x4 d'origine MED. Roues de 5 "qui sont exactement les mêmes que celles des minispares tech del. Les pneus sont Yokohama A032R qui adhèrent de manière fantastique.
La voiture est équipée de très rares phares concaves Cibie 130 ainsi que de feux de conduite Cibie Oscar sur une barre de lampe de travail italienne, qui a été modifiée pour représenter avec précision les voitures du film. Les pare-pierres Cibie repro qui sont de nouveaux anciens stocks ont été installés selon le film (ceux-ci sont très difficiles à trouver). Des sangles de capot en cuir personnalisées ont également été installées pour donner à la voiture un aspect authentique.
Les spécifications du moteur sont une véritable 1071 Cooper S :
* Pistons plats Omega +60
* Manivelle En40b entièrement équilibrée et tranchante.
* Bielles AEG177 équilibrées.
* Arbre à cames AEG530 (649).
* Adeptes de course MED et poussoirs en acier.
* Kit d'entraînement par courroie vernier MED.
* Assemblage du volant moteur MED stage 2.
* Kit de logement de filtre à huile de course de billette MED.
* MED 1. Bascules à rouleaux LDX à 5 rapports.
* Adaptateurs de sortie MED Hardy Spicer diff.
* Boulons de tête et de tige ARP.
* Boîte synchro Cooper 3 avec pignon S/C à rapport rapproché avec 3. 9 FD.
* Tête de course spec 37. Soupapes 5mm/ 31. 7mm.
* Glucides jumeaux H4.
* Démarreur à couple élevé.
* Joint de culasse MLS cometic 3mm
* Collecteur stage 2 race LCB avec échappement RCM race.
La puissance est un très respectable 97 BHP et tournera à plus de 8000 tr / min en cas de besoin. C'est un moteur très doux.
Au prix de 35 000 £ en raison des spécifications, je pense que c'est un prix raisonnable et celui qui l'achète ne sera pas déçu.
Vidéo de promenade et vidéos en voiture trouvées sur ma chaîne YouTube. (Evan91)
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