1965' Moskvitch 408

J'offre une voiture ancienne, entièrement d'origine et, bien sûr, restaurée à partir de zéro.

Tout est fait conformément à l'art.

Moteur révisé à partir de zéro. Il a été réduit à un bloc et adapté au carburant moderne. Bien sûr, cylindres polis, nouveaux pistons et segments pour 1 rectification.

Une voiture de collection sera un excellent moyen d'ouvrir une entreprise de mariage. Revenu constant du transport plus augmentation annuelle de la valeur.

Toutes les pièces d'origine, la voiture est immatriculée en Pologne et n'a pas de ceinture de sécurité.

Condition parfaite. Chromy nouveau, tous les composants du châssis, les freins et l'électricité sont neufs. Cet exemplaire, malgré son âge, est comme un neuf du salon.

La rénovation a été effectuée pour soi-même, et non commercialement, donc le prix est un produit des coûts engagés, du temps de travail et de l'état technique réel.

Pour les personnes bien informées, le simple achat de nouveaux interrupteurs et d'un nouveau volant d'origine représente une dépense de 5 000 PLN.

Le chromage de toutes les pièces ainsi que les poignées en ZnAl est tout un défi et le prix était époustouflant.

La carrosserie a été rafraîchie car la base était très bien entretenue et il était dommage de souder la carrosserie.

Je ne décrirai pas tous les coûts, car les gens qui connaissent le sujet savent qu'il est impossible de refaire une voiture de collection à moindre frais.

Pour cette belle voiture, toutes les pièces sont difficiles à trouver et très chères. Même le soi-disant "merde" coûte des centaines de zlotys. Le futur client recevra une voiture qui ne nécessite aucun apport. J'ai aussi une grande collection de pièces d'origine pour cette voiture. Je peux les vendre séparément si le client est intéressé, car c'est la garantie d'une utilisation continue sans aucune pause pour les recherches et les nerfs qui y sont associés.

Merci pour les offres d'échange et les "preneurs de prix" téléphoniques. Je suis un homme sérieux. Je sais combien m'a coûté cet exemplaire et le socle était dépourvu de trous, il n'est donc pas question d'un batteur complété par des kilos de mastic, car ce n'est pas la lieue. La rénovation s'est également faite sous mon œil vigilant et je ne l'ai pas fait rapidement car il faut que ça dure pour que ce soit bien, et malheureusement le temps coûte de l'argent. Les ferblantiers qui savent étamer est une rareté, les peintres qui veulent s'attaquer à une telle voiture sont aussi des corbeaux blancs, car pendant ce temps il est possible de fabriquer plusieurs dizaines de voitures modernes. Tout cela fait que le prix de la rénovation génère des frais vertigineux.

Je pense que le prix est avantageux, car mon engagement dans l'achat de nouvelles pièces d'origine et l'acquisition constante de contacts nécessaires à ce processus n'a pas de prix, mais il y a des avantages ... Je connais chaque vis de mes voitures et je sais comment elles ont été créés depuis le jour de l'achat jusqu'à maintenant.

Cette voiture ne sera pas moins chère car il y en a de moins en moins. La production a déjà expiré il y a longtemps, et la disponibilité de bons exemplaires est un problème croissant pour un collectionneur ou une personne qui veut bien investir de l'argent. L'augmentation de valeur est meilleure que dans le cas de l'immobilier et sans problème, car même si nous ne le mettons pas à disposition pour des photos ou des voyages de mariage, le prix continue d'augmenter chaque année.