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1968' Opel Commodore

37,000zł

Publié 2 Décembre 2025ID: 16z3W4

Pologne
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Information from the owner

Corps: Break

Âge: 57 années

Kilométrage: 100000 km

Déplacement: 2500 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Argenté

Intérieur: Sièges refroidissement

Commentaires du vendeur sur 1968' Opel Commodore

Bonjour, amateurs de voitures classiques ! J'ai une très belle Opel Commodore A GS Coupé à vendre pour rénovation. Il s'agit d'un modèle GS avec un double carburateur et un équipement intérieur riche - d'après ce que j'ai pu déterminer, seules 600 unités ont été produites. Mon numéro de modèle est le 556. La voiture est équipée d'un toit ouvrant, ce qui en fait une version unique. La voiture est complète - elle a des jantes, une radio, des haut-parleurs, des sièges d'origine, et la peinture est en grande partie d'usine, des moulures et bien plus encore. De nos jours, il est extrêmement difficile de trouver un modèle GS original avec un équipement d'usine. C'est une excellente base pour la rénovation. Je possède de nombreuses pièces pour cette voiture et une documentation d'origine, dont un catalogue de pièces de rechange, des schémas électriques, etc. La carrosserie est en très bon état, les tôles n'ont qu'une légère patine rouillée, mais elles sont encore saines. Il n'y a qu'un peu de mastic sur l'aile arrière côté passager. Le sol est restauré en Allemagne. Les points noirs sur la voiture sont des apprêts en spray. Lorsque je l'ai ramené d'Allemagne, j'ai nettoyé la légère rouille et j'ai ensuite appliqué un apprêt dessus. La voiture possède tous les documents : le certificat d'immatriculation original, une expertise sur le modèle de collection, les documents relatifs aux droits d'accise, c'est-à-dire l'exonération de l'obligation de le payer. Tous les documents donnent le droit de l'enregistrer en Pologne immédiatement après la rénovation. La voiture démarre et fonctionne très bien sur tous les cylindres https://www.youtube.com/shorts/Jsr5zUgBbOI, mais les freins doivent être restaurés. Bref historique de l'Opel Commodore GS - une légende des années 1960. L'Opel Commodore GS était une voiture de sport produite par la société allemande Opel dans les années 1967-1971. Il s'agissait d'une variante luxueuse et plus puissante du modèle populaire Rekord. La voiture était proposée en deux versions de carrosserie : berline et coupé. Elle se distinguait par une apparence élégante et sportive, des proportions musclées caractéristiques de GM et des lignes expressives. Sous le capot se trouvait un moteur de 2,5 litres à double carburateur, disponible uniquement dans la version GS, d'une puissance de 130 ch. Cela lui permettait d'atteindre une vitesse maximale d'environ 180 km/h, ce qui était un résultat impressionnant à l'époque. L'intérieur était luxueux et confortable, offrant des sièges confortables pour le conducteur et le passager. De plus, la voiture était équipée d'un toit ouvrant, de la climatisation et d'une radio. L'Opel Commodore GS de 1968 était très populaire tant parmi les amateurs de voitures de sport que parmi les personnes à la recherche d'un véhicule élégant et confortable. Son style et ses performances uniques ont contribué à renforcer la position de la marque Opel sur le marché automobile. J'envoie des photos de la façon dont cette voiture peut être restaurée. J'ai restauré moi-même la voiture sur les photos et j'en ai deux, je n'ai pas le temps pour la deuxième, ce qui est dommage.

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