Hallo, Oldtimer-Liebhaber! Ich verkaufe ein sehr schönes Opel Commodore A GS Coupé zur Renovierung. Es handelt sich um ein GS-Modell mit Doppelvergaser und reichhaltiger Innenausstattung – soweit ich ermitteln konnte, wurden nur 600 Exemplare produziert. Meine Modellnummer ist 556. Das Auto hat ein Schiebedach, was es zu einer einzigartigen Version macht. Das Auto ist komplett – es hat originale Felgen, Radio, Lautsprecher, Sitze und der Lack ist größtenteils im Originalzustand, Zierleisten und vieles mehr. Heutzutage ist es äußerst schwierig, ein originales GS-Modell mit Werksausstattung zu finden. Dies ist eine hervorragende Basis für eine Renovierung. Ich habe viele Teile für dieses Auto und die Originaldokumentation, darunter einen Katalog mit Ersatzteilen, Schaltpläne usw. Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand, die Bleche haben nur eine leichte rostige Patina, sind aber immer noch in gutem Zustand. Auf dem hinteren Kotflügel auf der Beifahrerseite befindet sich nur ein wenig Kitt. Der Boden wird in Deutschland restauriert. Die schwarzen Flecken am Auto sind Sprühgrundierung. Als ich es aus Deutschland mitgebracht habe, habe ich den leichten Rost gereinigt und anschließend eine Grundierung darauf aufgetragen. Das Auto verfügt über alle Dokumente: die Originalzulassungsbescheinigung, ein Gutachten zum Sammlermodell, Verbrauchsteuerdokumente, d. h. Befreiung von der Zahlungspflicht. Alle Dokumente berechtigen zur sofortigen Registrierung in Polen nach der Renovierung. Das Auto springt an und läuft auf allen Zylindern sehr reibungslos https://www.youtube.com/shorts/Jsr5zUgBbOI, aber die Bremsen müssen erneuert werden. Kurze Geschichte Opel Commodore GS – eine Legende der 1960er Jahre. Der Opel Commodore GS war ein Sportwagen, der von der deutschen Firma Opel in den Jahren 1967–1971 hergestellt wurde. Es handelte sich um eine luxuriöse und leistungsstärkere Variante des beliebten Rekord-Modells. Das Auto wurde in zwei Karosserieversionen angeboten: Limousine und Coupé. Er zeichnete sich durch ein elegantes, sportliches Erscheinungsbild, die für GM typischen muskulösen Proportionen und ausdrucksstarke Linien aus. Unter der Haube befand sich ein nur in der GS-Version erhältlicher 2,5-Liter-Motor mit Doppelvergaser und einer Leistung von 130 PS. Dadurch konnte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 180 km/h erreicht werden, was für die damalige Zeit ein beeindruckendes Ergebnis war. Der Innenraum war luxuriös und komfortabel und bot bequeme Sitze für Fahrer und Beifahrer. Darüber hinaus war das Auto mit einem Schiebedach, einer Klimaanlage und einem Radio ausgestattet. Der Opel Commodore GS von 1968 erfreute sich sowohl bei Sportwagenfans als auch bei Menschen, die ein elegantes und komfortables Fahrzeug suchten, großer Beliebtheit. Sein einzigartiger Stil und seine Leistung trugen dazu bei, die Position der Marke Opel auf dem Automobilmarkt zu stärken. Ich sende Fotos, wie dieses Auto restauriert werden kann. Ich habe das Auto auf den Fotos selbst restauriert und habe zwei, für das zweite habe ich keine Zeit, was schade ist.