6 фото

1968' Opel Commodore

37,000zł

Опубликовано 2 декабря 2025ID: 16z3W4

Польша
+48Показать номер

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 57 лет

Пробег: 100000 км

Объем двигателя: 2500 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Серебристый

Интерьер: Охлаждение сидений

Комментарии продавца про 1968' Opel Commodore

Привет любителям классических автомобилей! Продаю на ремонт очень хороший Opel Commodore A GS Coupé. Это модель GS с двойным карбюратором и богатым внутренним оснащением – насколько мне удалось определить, было выпущено всего 600 экземпляров. Номер моей модели — 556. У машины есть люк, что делает ее уникальной версией. Машина полная - есть оригинальные диски, магнитола, динамики, сиденья, краска во многом заводская, молдинги и многое другое. В наше время найти оригинальную модель GS с заводской комплектацией крайне сложно. Это отличная база для ремонта. У меня есть много запчастей на этот автомобиль и оригинальная документация, в том числе каталог запасных частей, электрические схемы и т. д. Кузов в очень хорошем состоянии, на листах лишь небольшой ржавый налет, но они еще целы. На заднем крыле со стороны пассажира осталось немного шпаклевки. Пол восстановлен в Германии. Черные пятна на машине - это аэрозольная грунтовка. Когда я привез его из Германии, я очистил его от легкой ржавчины, а затем загрунтовал. На машину есть все документы: оригинал техпаспорта, заключение эксперта на инкассаторскую модель, документы по акцизу, т.е. освобождение от обязанности его уплаты. Все документы дают право зарегистрировать его в Польше сразу после ремонта. Машина заводится и работает очень плавно на всех цилиндрах https://www.youtube.com/shorts/Jsr5zUgBbOI, но тормоза требуют восстановления. Краткая история Opel Commodore GS – легенда 1960-х годов. Opel Commodore GS — спортивный автомобиль, выпускавшийся немецкой компанией Opel в 1967–1971 годах. Это был роскошный и более мощный вариант популярной модели Rekord. Автомобиль предлагался в двух вариантах кузова: седан и купе. Его отличал элегантный спортивный внешний вид, характерные для GM мускулистые пропорции и выразительные линии. Под капотом располагался 2,5-литровый двигатель с двойным карбюратором, доступный только в версии GS, мощностью 130 л.с. Это позволяло ему развивать максимальную скорость около 180 км/ч, что по тем временам было впечатляющим результатом. Интерьер был роскошным и комфортабельным, с удобными сиденьями для водителя и пассажира. Дополнительно автомобиль оснастили люком, кондиционером и магнитолой. Opel Commodore GS 1968 года пользовался большой популярностью как среди любителей спортивных автомобилей, так и среди людей, ищущих элегантный и комфортабельный автомобиль. Его уникальный стиль и характеристики способствовали укреплению позиций бренда Opel на автомобильном рынке. Высылаю фотографии того, как можно восстановить эту машину. Машину на фотографиях я восстанавливал сам и у меня их две, на вторую нет времени, а жаль.

Другие