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1934' Packard Twelve
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$219,500Publié 30 Août 2025ID: lf7EzG
Périmée
il y a 3 mois
il y a 3 mois
Information from the owner
Âge: 91 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1934' Packard Twelve
Packards New 11th Series a fait ses débuts en août 1933, présentant le monde à un nouveau style qui, pour beaucoup, a représenté le summum de l'élégance et de la sophistication à l'ère classique. Par rapport à la 10e série, les changements introduits sur la 11e série étaient subtils mais percutants, et de nombreux amateurs de marques pensent que les Packards de 1934 sont parmi les plus belles voitures américaines de la période d'avant-guerre. Du point de vue de l'ingénierie, la 11e série a partagé beaucoup en commun avec les modèles précédents, à partir de son cadre bracé de X robuste diverses options de moteur à tête L de huit et douze cylindres. Alors qu'une conception relativement conservatrice sur papier, les ingénieurs de Packard ont réussi à créer l'une des meilleures automobiles de luxe de conduite des années 1930, réputées pour son raffinement exceptionnel et son caractère sans effort.
Avec son entraîneur ouvert très attrayant, ce Phaeton (style 731) de 1934 Packard 1107 Five-Passenger (style 731) est un excellent exemple de la 11e série très appréciée. Cette voiture frappante présente une restauration plus ancienne bien mûrie qui a été terminée à un niveau élevé de qualité. Les ailes gris foncé et les garnitures accentuent le corps principal rouge vif avec un grand effet, et les roues métalliques peintes en rouge avec des rayons chromées lient le schéma de couleurs ensemble. Complétant le beau coachwork d'usine est une multitude d'accessoires d'époque, notamment une mascotte cormorante, des lumières trippe doubles, des cornes de trompette chromée, des pièces de rechange montées sur le côté avec des rétroviseurs chromés en rédaction de packard, des ailes de vent et un porte-bagages arrière et un tronc. Une lampe à spot est également à la disposition des conducteurs. The colors and equipment provide this Packard with a distinctly purposeful appearance that invites regular driving.
L'intérieur est coupé dans un rembourrage de bronzage, qui complète le dessus pliant en toile. Tout comme le corps, l'intérieur est bien restauré et semble bien maintenu depuis la rénovation. Le rembourrage montre un minimum de plis dans les surfaces du siège, et même la coloration partout. Les tapis sont en bon état et montrent une usure mineure conforme aux miles parcourus. Le tableau de bord de l'instrument avec gravure et plaqué se trouve au centre d'un fascia en bois, abritant les jauges d'origine. Les commutateurs et les commandes apparaissent tous dans le bon ordre, y compris ceux de la commande de conduite et des freins à vide réglables.
Sous la capuche repose les Packards sublimes 445,5 pouces cubes L-Head V12, produisant 160 chevaux sous forme standard. Il reste approprié dans le bon Packard Green avec une plomberie et un matériel corrects. Une partie de l'émail des collecteurs s'est évanouie au cours d'une utilisation modérée, qui n'est pas hors de l'ordinaire pour une restauration plus ancienne. Sinon, les finitions et les détails restent en très bon état. C'est un plaisir de conduire, avec une puissance prodigieuse et la nature douce et facile à conduite qui est attendue d'un packard de cette époque.
Ces douze ont été restaurés au début des années 2000 selon les normes au niveau de la concurrence, entraînant la réalisation des honneurs nationaux de la première prix de l'AACA en 2004 et un premier prix de la CCCA senior (badge CCCA numéro 1514).
Impeccablement entretenue dans le cadre d'une grande collection d'automobiles prestigieuses, ce Packard 1107 Phaeton est un exemple exceptionnel de ce modèle rare et magnifique. Avec seulement quelques survivants, cela représente une occasion incroyablement rare d'acquérir une superbe automobile qui est capable de se comporter aussi bien sur le terrain du spectacle que sur la route, où l'excellence en ingénierie des packards peut vraiment briller.
Avec son entraîneur ouvert très attrayant, ce Phaeton (style 731) de 1934 Packard 1107 Five-Passenger (style 731) est un excellent exemple de la 11e série très appréciée. Cette voiture frappante présente une restauration plus ancienne bien mûrie qui a été terminée à un niveau élevé de qualité. Les ailes gris foncé et les garnitures accentuent le corps principal rouge vif avec un grand effet, et les roues métalliques peintes en rouge avec des rayons chromées lient le schéma de couleurs ensemble. Complétant le beau coachwork d'usine est une multitude d'accessoires d'époque, notamment une mascotte cormorante, des lumières trippe doubles, des cornes de trompette chromée, des pièces de rechange montées sur le côté avec des rétroviseurs chromés en rédaction de packard, des ailes de vent et un porte-bagages arrière et un tronc. Une lampe à spot est également à la disposition des conducteurs. The colors and equipment provide this Packard with a distinctly purposeful appearance that invites regular driving.
L'intérieur est coupé dans un rembourrage de bronzage, qui complète le dessus pliant en toile. Tout comme le corps, l'intérieur est bien restauré et semble bien maintenu depuis la rénovation. Le rembourrage montre un minimum de plis dans les surfaces du siège, et même la coloration partout. Les tapis sont en bon état et montrent une usure mineure conforme aux miles parcourus. Le tableau de bord de l'instrument avec gravure et plaqué se trouve au centre d'un fascia en bois, abritant les jauges d'origine. Les commutateurs et les commandes apparaissent tous dans le bon ordre, y compris ceux de la commande de conduite et des freins à vide réglables.
Sous la capuche repose les Packards sublimes 445,5 pouces cubes L-Head V12, produisant 160 chevaux sous forme standard. Il reste approprié dans le bon Packard Green avec une plomberie et un matériel corrects. Une partie de l'émail des collecteurs s'est évanouie au cours d'une utilisation modérée, qui n'est pas hors de l'ordinaire pour une restauration plus ancienne. Sinon, les finitions et les détails restent en très bon état. C'est un plaisir de conduire, avec une puissance prodigieuse et la nature douce et facile à conduite qui est attendue d'un packard de cette époque.
Ces douze ont été restaurés au début des années 2000 selon les normes au niveau de la concurrence, entraînant la réalisation des honneurs nationaux de la première prix de l'AACA en 2004 et un premier prix de la CCCA senior (badge CCCA numéro 1514).
Impeccablement entretenue dans le cadre d'une grande collection d'automobiles prestigieuses, ce Packard 1107 Phaeton est un exemple exceptionnel de ce modèle rare et magnifique. Avec seulement quelques survivants, cela représente une occasion incroyablement rare d'acquérir une superbe automobile qui est capable de se comporter aussi bien sur le terrain du spectacle que sur la route, où l'excellence en ingénierie des packards peut vraiment briller.
