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1952' Peugeot 203A

€12,500Nég
1952' Peugeot 203A photo #1
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6 photos
Fermé
il y a 1 année, 4 mois
Corps: Berline - 4 portes
Condition: Excellent
Âge: 70 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique

Peugeot 203A - Restaurée

Année : 1952

Kilométrage : 51,759 km (lecture du compteur)

Moteur : 1.290 cm3 – 4 cylindres en ligne – 42CV

Transmission : manuelle ;

Documents (pays): Pays-Bas

Lieu : Pays-Bas

Type de vendeur : Entreprise *Vendeur PRO vérifié

*Estimé par l'expert Eur. 12.500 / 15.000 Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.

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ENG : (NL - DEU - FR ci-dessous)

La Peugeot 203 est le premier modèle d'après-guerre de la marque automobile française Peugeot. Entre 1949, fin de production de la 202, et 1954, lancement de la 403, c'est le seul modèle Peugeot.

C'était une voiture remarquablement moderne et profilée, la première Peugeot avec une construction monocoque. Le moteur 4 cylindres « super-carré » de 1290 cm3 qui délivrait 42 ch a également été repensé. Dans une version ultérieure, elle a été portée à 45 ch, avec laquelle une vitesse de pointe de 120 km/h pouvait être atteinte. D'autres innovations étaient la fusée d'essieu, la boîte de vitesses synchronisée à quatre vitesses et la suspension indépendante.

La Peugeot 203 proposée ici est de l'année 1952, la voiture a été largement restaurée dans le passé. Beaucoup de documentation présente avec la voiture.

La voiture est en bel état, prête pour de nombreuses promenades agréables en voiture ancienne.

NL :

La Peugeot 203 est le eerste naoorlogse model van het Franse automerk Peugeot. Tussen 1949, productie-einde van de 202, en 1954, lancering van de 403, was het het enige model van Peugeot.

Het was een opvallend moderne, gestroomlijnde auto, de eerste Peugeot met zelfdragende constructie. Ook de 1290 cc 4 cylindres "super-carré" moteur die 42 pk leverde était neuf ontworpen. Dans een latere versie opgevoerd tot 45 pk, waarmee een topsnelheid van 120 km/u kon worden gehaald. Andere vernieuwingen waren de fuseebesturing, de gesynchroniseerde vierversnellingsbak en onafhankelijke wielophanging.

De hier aangeboden Peugeot 203 is van bouwjaar 1952 de auto is in het verleden uitgebreid gerestaureerd. Veel documentatie aanwezig bij de auto.

Auto verkeerd in een prachtige staat, klaar om vele plezierige oldtimerritten te gaan maken.

UDE :

Der Peugeot 203 ist das erste Nachkriegsmodell der französischen Automarke Peugeot. Zwischen 1949, dem Produktionsende des 202, und 1954, der Markteinführung des 403, war er das einzige Peugeot-Modell.

Es war ein bemerkenswert modernes, stromlinienförmiges Auto, der erste Peugeot in Unibody-Bauweise. Der 4-Zylinder-„Supercarré“-Motor mit 1290 ccm Hubraum und 42 PS wurde ebenfalls neu konstruiert. In einer späteren Version wurde sie auf 45 PS gesteigert, womit eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht werden konnte. Weitere Innovationen waren der Achsschenkel, das synchronisierte Vierganggetriebe und die Einzelradaufhängung.

Der hier angebotene Peugeot 203 stammt aus dem Jahr 1952, der Wagen wurde in der Vergangenheit umfangreich restauriert. Viele Unterlagen mit dem Auto vorhanden.

Das Auto ist in einem schönen Zustand, bereit für viele angenehme Oldtimerfahrten.

FR :

La Peugeot 203 est le premier modèle d'après-guerre de la marque automobile française Peugeot. Entre 1949, fin de production de la 202, et 1954, lancement de la 403, c'est le seul modèle Peugeot.

C'était une voiture remarquablement moderne et profilée, la première Peugeot avec une construction monocoque. Le moteur 4 cylindres « super-carré » de 1290 cm3 qui délivrait 42 ch a également été repensé. Dans une version ultérieure, elle a été portée à 45 ch, avec laquelle une vitesse de pointe de 120 km/h pouvait être atteinte. D'autres innovations étaient la fusée d'essieu, la boîte de vitesses synchronisée à quatre vitesses et la suspension indépendante.

La Peugeot 203 proposée ici est de l'année 1952, la voiture a été largement restaurée dans le passé. Beaucoup de documentation disponible avec la voiture.

La voiture est en bel état, prête pour de nombreuses promenades agréables en voiture ancienne.

*Veuillez noter :

La commission d'achat est de 5 %, avec un minimum de 500 € et un maximum de 5 000 €, TVA incluse.

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